Слово Эксперта
Финансы

Новая формула успеха для новых торговых центров — offline4online

Автор: Василий Бойко
В вашем окружении, наверное, есть знакомые, которые живут в огромном загородном доме, построенном в конце прошлого века. Обязательно четыре этажа, включая подвал и жилую мансарду, гараж на несколько автомобилей и тысячи метров жилой площади. Реального объяснения, зачем строили такой дом, нет: строили, потому что могли себе это позволить.
Так произошло и с торговыми центрами: они стали просто неактуальными в эпоху COVID-19. Речь здесь идет не об устаревших форматах, которые строили в девяностые, а о вполне себе современных, которые появились в последние годы.
Вирус внес жесткие коррективы в нашу повседневную жизнь и в наши привычки. Беспечная молодежь не очень-то обращает внимание на ограничения, до той поры, пока не чувствует на себе отрицательное влияние вируса. Власти, вводя ограничения и закрывая торговые центры, не смогли внятно объяснить, зачем они это делали. В то же время, меры, предпринимаемые собственниками ТЦ, до сих пор больше похожи на формальные.
Уже сейчас понятно, что COVID-19 будет с нами и в 2021 году. И как быстро мы выйдем из этой истории, зависит не только от простых людей, но и от бизнеса и власти.
Взлет онлайн-торговли — не просто следствие закрытия торговых центров. Тренд на уход торговли в интернет сохранится, при этом покупатели, вынужденные приобретать товары в интернете, начинают получать негативный опыт от таких покупок. Не подошел размер, промахнулись с цветом, материал оказался не того качества, которое ожидали.
Начинает формироваться негативный информационный фон. Люди получают плохой опыт и страх перед новыми покупками. Решения, построенного только на онлайн-технологии, для этих проблем нет.
Финансово-строительная компания «ТАЛАН» предложила новый формат торговых центров — offline4online, когда физическая точка работает в тесной кооперации с интернет-магазином.
Арендаторы торгового центра становятся реальным комьюнити, а у магазина появляется объединенная интернет-площадка. Такой подход решает вопросы для онлайн-продаж и расширяет возможности традиционной торговли. Торговый центр становится оператором, который помогает малому и среднему бизнесу выжить в тяжелое время.
Засилие транснациональных компаний привело к тому, что вы видите одни и те же бренды в торговых центрах по всему миру. Основной задачей команды «Талан» ее генеральный директор Сергей Оспанов видит в поддержке малого и среднего бизнеса. Эти люди помогают развиваться территории и обеспечивают социальную стабильность.
Новый формат offline4online — это не просто другая планировка ТЦ. «Талан» поставил амбициозную задачу глобального переосмысления современных торговых центров. Для этого в Екатеринбурге создается рабочая команда специалистов, которые оформят концепцию новой ИДЕИ и подготовят проект.
Большая работа предстоит и разработчикам онлайн-платформы. В планах проведение дискуссионных столов, формат-сессий и формирование команды, которая сможет правильно упаковать концепцию.
Новое время бросает новые вызовы. Если вас заинтересовала тема — пишите комментарии и присоединяйтесь к проекту.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Логистика
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.

Анатолий Якимов
Экспорт
Руслан Хасанов: как Китай меняет экспорт и структуру посевов в России
Фото предоставлено пресс-службой ФГБУ «ЦОК АПК»

Выставка SIAL Shanghai 2026, которая проходит с 18 по 20 мая вновь подтвердила статус крупнейшей азиатской площадки в сфере пищевой промышленности. Выставка собрала производителей, дистрибуторов, закупщиков и представителей HORECA, а деловая программа – международный отраслевой саммит – стала платформой для обсуждения глобальных трендов продовольственной отрасли. В работе мероприятия участвовали представители Россельхознадзора и подведомственных организаций, включая ФГБУ «ЦОК АПК».

Анатолий Якимов
Импорт
Рост импорта нектаринов на Урал — объемы выросли почти на 60%
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года Уральское таможенное управление оформили около 200 тонн нектаринов на сумму свыше 41 миллиона рублей, что почти на 60% превышает показатели аналогичного периода прошлого года по массе и стоимости. Об этом сообщил исполняющий обязанности начальника управления Рафаэль Зверев.

Анатолий Якимов
Импорт
Гуандун приглашает Россию к совместным инвестициям в ИТ, 5G, электромобили и дроны
Фото с сайта magnifik.com

Вице‑губернатор провинции Гуандун Чжан Гочжи на VI Российско‑китайском форуме в Харбине предложила российским партнерам активнее работать с регионом, который является одним из мировых центров электроники и телекомов. По ее словам, здесь сосредоточены такие компании, как Huawei, Tencent и BYD, а промышленная база позволяет быстро масштабировать совместные инициативы. Об этом сообщило ТАСС.

Анатолий Якимов
Таможня
МАПП «Забайкальск» — рост грузооборота на 25% за январь–апрель 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За четыре месяца 2026 года грузооборот в Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе вырос на 25% по сравнению с тем же периодом 2025 года и достиг 916 тысяч тонн. Об этом рассказали в пресс-службе Читинской таможни.

Анатолий Якимов
Число участников эксперимента по таможенному мониторингу выросло до семи
Фото пресс-службы ФТС России

Семь компаний из разных секторов экономики от дистрибуции и логистики до крупного химического производства официально включены в эксперимент по таможенному мониторингу. Проект призван отработать механизмы обмена данными и контроля цепочек поставок между бизнесом и таможенными органами.

Анатолий Якимов
МАПП «Забайкальск» продлил круглосуточный режим грузового направления до 16 мая 2027
Фото пресс-службы Читинской таможни

С 15 мая 2023 года в МАПП «Забайкальск» действует круглосуточный режим работы грузового направления. Этот режим продлен еще на год – до 16 мая 2027 года. После введения круглосуточного режима среднесуточное число оформляемых транспортных средств международной перевозки выросло почти в два раза. Сейчас в пункте пропуска в среднем оформляют около 900 транспортных средств в сутки.

Анатолий Якимов
Забайкалье на Российско китайском ЭКСПО в Харбине: минеральная вода, туризм и новые экспортные ниши
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края участвует в Российско‑китайском ЭКСПО в Харбине, которое проходит с 17 по 21 мая. На коллективном стенде представлены местные промышленные и продовольственные бренды, туристические предложения и изделия легкой промышленности — приоритетное внимание уделено поиску партнеров и расширению экспортных поставок на китайский рынок.

Анатолий Якимов
Где купить зимнее туристическое снаряжение в Китае оптом: кластеры, импорт, пошлины и поставки в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Зимнее туристическое снаряжение из Китая давно перестало быть нишевым товаром. Сегодня российские закупщики все чаще ищут в КНР палатки, спальники, утепленные костюмы, коврики, рюкзаки и сопутствующую экипировку не только из-за цены, но и из-за широкого выбора моделей под разные климатические задачи. Для оптовика здесь важны не только закупочные условия, но и то, в каком регионе искать производителя, какие документы потребуются для ввоза в Россию и как не ошибиться с классификацией товара на таможне.