Павел Мартынов
Экспорт

"Перезагрузка экспорта-2021: бизнес в условиях пандемии"

Пандемия из форс-мажора успела стать повседневностью. Теперь это больше не повод откладывать деловую активность, однако участникам внешнеэкономической деятельности приходится работать в новых условиях. Более того, пандемия не только вызвала сложности, но и стала стимулом для развития онлайн-торговли. Эти проблемы эксперты из Новосибирска, Краснорярска и Москвы обсудили в ходе конференции "Перезагрузка экспорта 2021: бизнес в условиях пандемии". Конференция состояла из трёх блоков. Первый был посвящён новым возможностям, котороые перед предпринимателями в условиях пандемии открывают электронные торговые площадки. Второй - бренду и торговой марке. Третий - поддержке РЭЦ и ЦПЭ.
Осбоый акцент был сделан на Краснорском крае. Открывая мероприятие, управляющий АО "ВЭД Агент", член Общественного совета при Федеральной таможенной службе Александр Дегтярёв, подчеркнул, что сейчас внешнеэкономическая деятельность региона испытывает восстановительный рост. И экспорт, и импорт растут более, чем на 30%. Красноярск в целом занимает второе место среди Сибирского федерального округа, вносит значимый вклад в экспортную деятельность всей Сибири.
Директор центра "Мой бизнес" в Красноярске Алексей Граматунов рассказал о том, какие меры поддержки оказывает центр местным предпринимателям. Центр поддержки экспорта, который входит в состав центра "Мой бизнес", в этом году оказал содействие в заключении 98 внешнеторговых контрактов на сумму 8,6 млн долларов. Этот показатель увеличился на 100% по сравнению с прошлым годом. Специалисты ЦПЭ помогли 61 компании попасть на иностранные рынки. На экспорт поставляется самая разнообразная продукция: аэролодки, оборудование для горных машин, нейротренажёры, пиломатериалы, унты, текстиль, кондитерские изделия, мёд, грибы, шоколад и т.д.
Одним из важнейших экспортны товаров остаётся леспопродукция. По данным директора портала Леснойресурс.рф Вячеслава Лузина, преобладают компании, которые занимаются производством пиломатериалов, сухой струганной продукции, такой как террасная доска, имитация бруса, вагонка, продажей древесного угля, топливных брикетов. "Но мы такой продукцией не ограничиваемся, мы работали с компанией, которая производит палочки для мороженного. Такая продукция полностью вписывается в идеологию нашего портала. Мы продвигаем также товары, которые занимаются деревянной мебелью. Есть компании, которые занимаются производством деревянных домокомплектов", - отметил он. При этом скорость конверсии - от размещения компании на портале до заключения первой сделки различается в зависимости от продукта. Пиломатериалы активно используются в строительстве и здесь скорость заключения контрактов весьма высокая, что касается палочек для мороженного и деревянной посуды, спрос ниже и сроки заключения контрактов растягиваются.
Александр Чайка, представлявший компанию ZoneSmart рассказал об особенностях работы на Amazon. Отдельно он упомянул о преимуществах выхода на В2С площадки — они просты в размещении, а также механике заключении сделок. Кроме того, это станет важным шагом для выхода в дистрибьюторские сети.
Елизавета Михеева, представитель компании Гранд Гектор, руководитель направления по развитию платформы Europages посвятила своё выступление исключительно B2B пллатформам. Europages — единственный премиальный партнёр Google в сегменте B2B предоставляет видимость более чем в 200 странах, а платформа VLV является поисковиком корпоративных поставщиков и покупателей немецкоговорящего рынка — Германии, Австрии и Швейцарии. Обе платформы дают выход на высокомаржинальные рынки этих стран.
Помимо американских и европейских маркетплейсов зашла речь и об обечественных. Ирина Ипатова, и сполнительный директор экспортной электронной торговой площадки GlobalRusTrade.com, выступила с докладом о работе компании. Это самая крупная площадка, разработанная российскими специалистами действует на рынке уже шесть лет обеспечивает перевод на 11 языков и отправки в сто стран.
Мария Кукушкина, директор по маркетингу Z&G Branding обратила внимание на разницу в подходах в работе с западными и восточными партнёрами при комплексной разработке бренда. У всех есть одинаковые потребности, однако коммуникация выстраивается по разному. “Первые ориентированы на win-win сотрудничество и коммуникация с этими партнёрами осуществлялась в основном через демонстрацию историю компании, экологичности компании, различной сертификации. Потому что для них критически важно, чтобы в рамках B2B сегмента была, например, сертификация ISO. Если для некоторых ближневосточных и дальневосточных стран это не так важно, то для европейцев это критически важно", - рассказала она. Для восточных партнёров очень важен период «ухаживания». Там практически невозможно заключать сделки, как мы привыкли, они настроены прежде всего, на выстраивание взаимоотношений. Иногда цикл сделки затягивается ради этого на год, полтора, но когда люди становятся уже своими, этих проблем уже не возникает.
Креативный директор Z&G. Branding Артем Ляпунов поставил вопрос о том, какой подход более предпочтителен при работе с международной торговой маркой: адаптация или разработка. "Каждый потребитель считает, что бренд разработан именно для него. Поэтому мы считаем, что говорим здесь про адаптацию и настройку. Когда мы выстраиваем коммуникацию бренда мы общаемся с каждым конечным покупателем буквально", - подчеркнулл он.
Спикер научно-практической конференции "Авторско-правовые проблемы в сфере промышленной собственности" Есения Усачева в докладе об инструментах защиты экспортёров на рынках Европы, Китая и ОАЭ обратила внимание на то, что защищать товарный знак, в первую очередь потребуется при работе с КНР: "Если у вас какой-то интересный продукт, с которым вы вышли на какие-то международные площадки, то нужно регистрировать товарный знак в Китае. Там есть особенность, что приоритет имеет то лицо, которое первым подало заявку, а не тот кто производит товар".
Доклад руководителя направления по международному развитию Российского экспортного центра Дмитрия Мосолова был посвящён возможностям платформы "Мой экспорт" для зарегистрированных пользователей.
Завершило конференцию выступление замначальника центра поддержки экспорта Красноярского края Марины Ярвант — по государственным мерам поддержки экспортоориентированных компаний малого и среднего бизнеса. Услуги, которые предоставляет центр, можно объединить в несколько блоков: информационно-консультационные, организационные и образовательные. Можно получить консультацию как у специалиста ЦПЭ, так и у узкопрофильных экспертов по таможенному оформлению, логистике, ,международной сертификации. Эти услуги предоставляются предпринимателям на безвозмездной основе. ЦПЭ берёт на себя аренду выставочных площадей, а перелёт и проживание компания оплачивает самостоятельно.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.