Анна Фомичева
Блоги

«Большой брат следит за тобой»? Или Как участникам ВЭД воспринимать «Дивный новый мир» от ФНС?

Уже в 2015 году ФНС открыла свой собственный дата-центр в Дубне, который дал ей возможность видеть каждую операцию, сравнивать и анализировать документы и поступления, контрагентов и посредников. Обретя такое «всевидящее око», налоговые органы получили возможность возмещать НДС в меньшем объеме, а собираемость налогов заметно выросла.
Это хорошо для бюджета, это позитивно с точки зрения соблюдения законодательства и работы «в белую». И, как утверждают представители ФНС, в таком случае добросовестным и чистым компаниям бояться нечего. Но даже если вы не ведете деятельность через фирмы-однодневки, не обналичиваете денег полузаконными методами, не занижаете налоговой базы для исчисления НДС и даже не претендуете на дополнительные возмещения, вы не в безопасности. Ваш контрагент, кажущийся таким белым и идеальным после детальной и тщательной проверки, мог сотрудничать с подобной компанией, пусть даже не вчера и не сегодня, а вы окажетесь под подозрением. Вам придется давать обстоятельные объяснения, а ваша отчетность будет подвергнута сомнению.
Кроме того, в первый год существования вашей компании, вы, скорее всего, получите отказ в возмещении НДС, ведь новая система-«робот» автоматически заносит вновь образованные фирмы в группу «риска».
Почему это так важно?
С одной стороны, со стороны непосвященного в реалии российского бизнеса человека, может показаться, что все опасения и тревоги напрасны, что работай вы полностью по закону, и ваша жизнь будет чиста, легка и приятна во всех отношениях. Но, зачастую, ценой спокойного сна, дарованного налоговой инспекцией, становятся бреши в бюджете компании, полный пересмотр всей налаженной за долгие годы системы, дополнительное администрирование и дополнительные же затраты.
Что делать?
Итак, издержки и перемены налицо, и единственный выход – снижение себестоимости продукта, экономия средств там, где она возможна. Именно сейчас цена ошибки высока как никогда прежде, а значит, надежность партнеров, схем работы и активов определяет будущее вашего бизнеса.
Пришло время использовать финансовые и юридические инструменты, которым ранее вы, скорее всего, придавали мало значения. Например, снижать валютные риски там, где это возможно, больше внимания уделять страхованию и чистоте сделок, а главное, проверке контрагента, отчетности. И то, что раньше отдавалось на аутсорсинг, теперь становится внутренним делом компании.
Но обязательны ли такие меры? Обязательно ли дополнительно нагружать сотрудников и увеличивать издержки? Желательно кардинально пересматривать привычные методы ведения бизнеса? Я считаю, что, заручившись поддержкой надежного экономического оператора, либо партнера, который сможет предложить вам эффективные решения и взять часть операций на себя, возможно выйти из ситуации «на коне», оставаясь уверенными в том, что завтра ФНС не пришлет «письмо счастья» вам.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.