Анна Фомичева
Блоги

Экспорт продуктов питания в Китай: изучаем перспективы

Сейчас, когда курсы валют ведут себя как никогда переменчиво, особенно заманчивой выглядит идея продавать за доллары и евро, а средства производства закупать за рубли. Что ни говори, экспортеры сейчас если не в однозначном плюсе, то уж точно далеки от стагнации и тем более кризиса.
В интервью и на семинарах я уже неоднократно заявляла, что продукты питания – это те товары, которые имеют больше шансов быть принятыми на «ура» в неблагополучном с точки зрения экологии Китае.
Что и как продавать?
Что именно пользуется спросом в КНР? Каковы вкусы и предпочтения рядового китайца? Посетив все ресурсы о Китае, перечитав огромный массив статей, вы обнаружите, что практики едины во мнении – российские сладости – наиболее востребованный товар на этом рынке. Я бы дополнила этот перечень алкогольной продукцией, соками и, конечно, медом.
Но не все так однозначно. Даже если ваш товар не попал в wish-лист рядового жителя Поднебесной, не стоит сразу отказываться от идеи его экспорта.
Сейчас, когда вы находитесь в России, китайский рынок представляется вам чем-то загадочным, неизведанным и непредсказуемым, однако грамотное маркетинговое исследование рассеивает даже самую густую пелену неопределенности.
Кому же доверить столь ответственный процесс? К сожалению, китайские компании для решения этой задачи мало подходят. Ведь, во-первых, с ними будет непросто наладить коммуникацию, а во-вторых, находясь в России, сложно подобрать подходящего исполнителя и не нарваться на мошенников или откровенно слабых специалистов, контролировать их работу.
Благо, сейчас, с ростом конкуренции и ответственности бизнеса, отечественные компании внедряют подобные услуги. Но и здесь найти хорошего подрядчика не так легко. Маркетинг в России все еще не настолько развит, насколько нам, предпринимателям, хотелось бы. И даже для исследования внутренних рынков российские компании предпочитают использовать свои ресурсы.
Если отправка собственного специалиста в Китай для вас – овчинка, которая выделки не стоит, ищите практиков, реально работающих на китайском рынке. Импортно-экспортные компании знают специфику китайского бизнеса, обладают необходимыми ресурсами для изучения спроса, а, кроме того, сами экспортируют товары и хорошо распознают тенденции и тренды рынка.
Чужой рынок – потемки?
Как показывает практика, большим спросом в КНР пользуются именно «экзотические» товары – нечто новое, нехарактерное для китайской культуры. Например, недавно в Суйфэньхэ даже открыли фабрику по производству российских тортов из натурального сырья, а до организации производства покупатели были готовы оплачивать доставку кондитерских чудес, ждать по 5 дней, довольствуясь не совсем свежим деликатесом.
Да, вывод уникальной, новой продукции – это всегда риск, но начав с малого, можно стать первопроходцем и занять значительную долю рынка. Ведь миф о том, что китайцы боятся пробовать новинки, настолько же правдив, насколько правдивы разговоры о том, что русские никогда не видели компьютеров и не пользовались интернетом (да-да, есть и такие).
Спрос на все новое никогда не угаснет: вспомните, как после падения «железного занавеса» мы лихорадочно скупали шоколадные батончики, жвачку, колу и даже пластиковую посуду.
И в заключение, немного о формальностях.
Документы, необходимые для таможенного оформления при экспорте
Помимо сертификатов на некоторые виды товаров (ISO, ветеринарные, фитосанитарные сертификаты – при пересечении российской границы), нужно предоставить:
  • Таможенную декларацию;
  • Квитанцию об уплате пошлин и сборов;
  • Международный договор, где приведен предмет договора, стоимость партии товара или сумма сделки, условия поставки, требования к упаковке, реквизиты сторон и т.д.;
  • Инвойс (счет);
  • Справку по форме СТ-1 (свидетельствует о стране происхождения товара);
  • Накладную или коносамент;
  • Свидетельство перевозчика, подтверждающее, что он имеет право на осуществление международных перевозок (таким документом должна располагать транспортная компания, с которой вы сотрудничаете);
  • Если вы пользуетесь услугами таможенного представителя, предоставьте договор на декларирование груза и техпаспорт.
Итак, товар покупателю отправлен, однако важно, чтобы для него процедура растаможки была достаточно удобной и не вызывала дополнительных сложностей, которые могут возникнуть и по вашей вине. Изучите таможенное законодательство страны-импортера товара, ведь только так вы сможете заранее узнать, какие документы могут потребоваться вашему контрагенту, какие нормы не стоит нарушать, каких правил придерживаться. Благодаря вниманию к деталям и клиентоориентированности, вы сможете стать для своего покупателя надежным партнёром.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт рапсового масла из России в Китай вырос до 1,1 миллиарда долларов США
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле 2026 года закупил российское рапсовое масло почти на 1,1 миллиарда долларов США. За тот же период прошлого года стоимость импорта всего составляла 788,2 миллиона долларов США. Таким образом, экспортная выручка российских поставщиков увеличилась в 1,4 раза.

Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Россия и Китай переходят от импорта к производственной кооперации
Фото ТГ-канал Бориса Титова

10–11 сентября 2026 года в Москве пройдет VII Российско-китайский форум предпринимателей. Встреча состоится на фоне расширения торгово-экономического сотрудничества России и Китая, роста числа совместных проектов и развития новых маршрутов доставки грузов.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова

В течение трех дней Новосибирск станет технологической столицей России. С 26 по 28 августа в «Экспоцентре» проходит XIII форум технологического развития «Технопром». В его рамках состоится множество мероприятий, посвященных развитию технологического суверенитета России.

Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.