Анна Андрющенко
Блоги

Как купить оборудование для масок из Китая

Фото с сайта news.cgtn.com
Хотите начать собственное производство медицинских масок? Тогда для начала вам нужно приобрести оборудование. Как купить это оборудование в Китае и сколько это стоит, читайте в нашем новом материале.
Один из наиболее частых запросов апреля-мая 2020 года — поставка из Китая оборудования для производства масок.
Видимо, у предпринимателей в России уже сложилось понимание, что эпидемия в России так быстро не закончится, и вполне вероятно, будет вторая и третья волны в 2020-2021 годах.
Поэтому есть смысл организовать собственное производство защитных средств в России. Но, как обычно, возникает проблема поставки производственного оборудования, и взгляды вновь обращаются на Китай.
Действительно, такое оборудование продается в Китае в большом ассортименте.
На английском оно звучит как: Face mask production machine (машина для производства масок для лица), Face mask making production line (линия по производству масок для лица). На китайском: 口罩机(машина для производства масок для лица), 口罩生产线(линия по производству масок для лица).
Отличия между «машиной» и «линией» может заключаться в том, что машина делает только сами основы масок из рулонов нетканого материала. Линия будет делать также резинки (заушники) и прикреплять их к основе. В любом случае, перед заказом товара нужно внимательно изучить комплектацию и функционал оборудования, сравнить с предложениями конкурентов и прописать все эти детали в Спецификации к контракту с Продавцом.
Ведь комплектующие в оборудовании могут быть разного производства (Китай, Тайвань, Япония, Германия) и разного качества. На цену будут также влиять производительность, степень автоматизации (подача материала, упаковка), тип производимых масок (однослойные, двухслойные, с носовой пластиной).
Производство данного вида оборудования сосредоточено на востоке и юге Китая. Стоит присмотреться к провинциям Чжэцзян и Гуандун (города Шэньчжэнь, Дунгуан, Фошань).
Теперь расскажу, как сделать поставку товара в Россию. Для поставки такого оборудования, как правило, хватает 1*20GP.
Сразу скажу, что для ввоза в Россию на товар от конкретного производителя нужно оформить Декларацию о Соответствии стандартам ТС ЕАЭС. Стоимость оформления такого документа около 35 000 руб., и оформлением нужно озадачиться заранее, до отгрузки товара из Китая.
Стоимость полной линии в Китае от нормального поставщика порядка 45 000 – 65 000 долл.США.
Перевозка из порта Китая до жд станции в Москву — 155 000 руб.
Ввозной НДС при средней стоимости 55 000 долл. составит — 11 150 долл.США.
Расходы агентов, брокеров — около 60 000 руб.
Итого: себестоимость оборудования в Москве (при стоимости по инвойсу 55 000 долл.) = 5,2 млн. руб.
Конечно, если товар изначально будет дешевле, то расчет поменяется. Принципиально затраты изменятся в части ввозного НДС.
Если вам нужна помощь с поиском поставщика или поставкой оборудования в Россию, то можете обратиться в компанию «ВЭД Агент», у которой уже есть опыт поставок подобного оборудования.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Минтранс введет электронные пломбы для отслеживания импортных грузов из Китая в России с 2027 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минтранс России разработал законопроект, усиливающий мониторинг импортных грузов после пересечения границы. С 1 марта 2027 года перевозки по железной дороге и автотранспорту будут отслеживаться с помощью навигационных пломб. Документ одобрен правительственной комиссией и направлен в Госдуму, сообщает «Коммерсантъ».

Редакция
Таможня
Открытая встреча с руководством Сибирского таможенного управления
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

24 марта 2026 года с 9:30 до 11:00 в центре Мой бизнес состоится круглый стол для участников ВЭД Новосибирской области. Среди участников - начальник СТУ Александр Ястребов, член общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев, руководители подразделений СТУ.

На встрече таможенники выступят с докладами по самым последним изменениям таможенного законодательства и ответят на конкретные вопросы бизнес-сообщества. Среди тем для обсуждения: контроль таможенной стоимости, валютное законодательство, особенности классификации отдельных категорий товаров, новая диспетчеризация деклараций на товары.

Участники встречи могут задать свои вопросы, касающиеся таможенного регулирования. Кроме того, по окончанию встречи возможен личный прием участников ВЭД. Сделать это можно по предварительной записи.

Аккредитоваться на круглый стол и задать свои вопросы можно заранее по ссылке.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузооборот станции Маньчжурия с начала 2026 года превысил 3,8 миллиона тонн
Фото Анатолия Якимова

С января по 3 марта 2026 года железнодорожная станция Маньчжурия, основной пограничный переход между Россией и Китаем, обработала 3,85 миллиона тонн грузов. Это на 143 тысячи тонн или 3,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщают местные СМИ.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот между РФ и КНР вырос на 12% за два месяца 2026 года до 39,04 миллиарда долларов США
Фото Анатолия Якимова

Торговля между Россией и Китаем развивается. Так за два первых месяца 2026 года товарооборот между нашими странами вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 39,04 миллиарда долларов США. Об этом сообщили в Главном таможенное управлении КНР.

Анатолий Якимов
Импорт
Защита коммерческой тайны в Китае 2026: новые правила SAMR для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Главное государственное управление по контролю и регулированию рынка КНР (SAMR) опубликовало Положение «О защите коммерческой тайны». Документ вступит в силу с 1 июня 2026 года и заменит устаревшие нормы 1995 года. Новые правила вводят четкие критерии для коммерческой тайны, ужесточат требования к компаниям и усиливают ответственность за нарушения. Это особенно актуально для бизнеса в цифровую эпоху с учетом трансграничных данных и логистики.

Редакция
С 8 Марта! Спасибо, что вы с нами на пути к успеху

Дорогие читательницы!

В мире логистики мы привыкли оперировать фактами: тоннами, контейнерами, сроками поставок и маршрутами. Мы прокладываем сложные пути через границы, чтобы бизнес работал как часы. Но за этими маршрутами всегда стоят люди, и сегодня мы хотим говорить не о грузах, а о вас.

Вы — наши читательницы, клиенты и партнеры — ежедневно доказываете, что женская интуиция и многозадачность работают не хуже, а иногда и лучше самых точных бизнес-планов. Вы умеете вести переговоры с партнерами из Поднебесной с той неповторимой дипломатичностью, которая плавит лед даже в самом суровом деловом Китае.

Пусть в вашей жизни никогда не будет «задержек в пути» и «форс-мажоров». Желаем вам только попутного ветра, зеленого света на всех светофорах жизни и ровных дорог к самым смелым мечтам. Пусть ваш внутренний мир будет таким же богатым и бескрайним, как наш большой мир логистики!

С праздником, дорогие женщины!

Анатолий Якимов
Таможенное оформление оборудования из Китая в 2026: льготы и ошибки
Фото Петра Болманта

В Новосибирском Экспоцентре прошла выставка «МашЭкспо Сибирь». В ней приняли несколько десятков компаний. В рамках деловой программы состоялся круглый стол «Импорт оборудования из Китая как фактор устойчивости российского промышленного производства в период санкций». С одним из докладов «Таможенное оформление в 2026 году. Новшества и ключевые ошибки» выступила специалист отдела таможенного оформления АО «ВЭД Агент» Елена Черненко.

Анатолий Якимов
Сертификация товаров 2026: вебинар по Постановлению №87 для импорта из Китая
Фото с сайта freepik.com

11 марта в 11:00 по московскому времени состоится вебинар, посвященный изменениям в сертификации продукции. На нем подробно разберут Постановление Правительства РФ №87, вступившее в силу 6 февраля 2026 года, и его влияние на импорт товаров, в том числе из Китая.

Анатолий Якимов
Модернизация омских пунктов пропуска ускорит логистику с Китаем через Казахстан
Фото с сайта freepik.com

Заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов провел встречу с губернатором Омской области Виталием Хоценко, на которой обсуждались меры по модернизации пограничных пунктов пропуска, направленные на усиление логистических цепочек с Китаем.

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для пищевой промышленности в Китае: кластеры Шаньдун, Гуандун, импорт в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим поставщиком оборудования для пищевой промышленности в Россию благодаря широкому ассортименту, конкурентным ценам и развитой инфраструктуре производства. Российские предприятия, занимающиеся хлебопечением, колбасным производством и молочной переработкой, все чаще обращаются к китайским кластерам, где сосредоточены тысячи фабрик.