Понов Виталий
Финансы

Экономика Китая: изящно планирует или плавно взлетает?

Специфика китайских отчётов, которые с поучительной регулярностью публикуются китайскими департаментами, заключается в том, что они всегда оптимистичны. Часто такая подача информации препятствует объективному восприятию содержания. Впрочем, уже во II пол. 2013 года пышные победные реляции китайских товарищей уступили место сдержанной риторике о явном замедлении темпов развития экономики Поднебесной. К концу года высокие китайские чиновники признали, что дела обстоят не лучшим образом и дальше будет... может быть, ненамного лучше.
Нужно заметить, что китайские ведомства публикуют хорошие, показательные индикаторы экономического развития. Вероятно, завышенные по сравнению с реальными значениями (позднее мы несколько слов скажем об этом), но тенденции отражающие достоверно. В конце 2013 года экономисты прогнозировали рост ВВП по итогам 2014 года в 7,5%, в общем, этот прогноз оправдался и это на 0,2% меньше, чем в 2013 году. Показатели начала года 2014-го также не обнадёживали.
В частности, Государственное статистическое управление КНР по итогам января-февраля 2014 г. сообщило о росте добавленной стоимости, создаваемой промышленными предприятиями с годовым доходом от 20 млн. юаней, что на 8,6% меньше, чем за тот же период 2013 года. В феврале индекс менеджеров по закупкам (PMI) в секторе обрабатывающей промышленности составил 50,2%; по сравнению с показателями января это меньше на 0,2%. PMI публикуется Всекитайской федерацией логистики и закупок и считается опережающим индикатором. В декабре 2013 - январе 2014 PMI тоже снижался по сравнению с предыдущими месяцами.
Если индекс выше 50 пунктов, значит рассматриваемый сектор развивается, равен 50 или близко к 50 - стагнация, если ниже - не развивается.
Составляющие подындексы также снижались. Так, подындекс производства в феврале 2014 года снизился на 0,4% и составил 52,6%. Однако подындекс новых заказов снизился до 50,5%, подындекс новых экспортных заказов снизился на 1,1% до 48,2%, подындекс закупочных цен упал до 47,7% на 1,5%.
Другие экономические индикаторы: темпы роста промышленного производства в январе-феврале не превышали 9,7%, что является минимальным значением с апреля 2009 года, когда в разгаре был мировой кризис. Сейчас, возможно, надвигается новый — динамика и хронология экономического кризиса, как многие заметили, стала запутанной, версий на эту тему разработано множество. Есть предположение, например, что только сейчас кризис по-настоящему взялся за Китай, с чем и связаны слабые показатели многих индикаторов. Темпы инвестирования в основные средства в КНР снизились до 18% (для сравнения, было 19,6% в декабре и 17,9% в январе-феврале). Ещё об инвестициях: в январе-феврале объём прямых нефинансовых инвестиций Китая за рубежом снизился на 37,2% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, до 11,54 млрд. долларов США.
Кроме вышеуказанных показателей в Китае существенно просел объём банковского кредитования: с 1,32 трлн. юаней в январе до 0,645 трлн. юаней в феврале. Предположительно, это связано с ужесточением действий китайских властей в русле борьбы с теневым сектором банковских услуг. Борьба будет нарастать, и эксперты не ожидают восстановления показателей в ближайшее время. По той же причине финансирование социального сектора в Китае снизилось до 0,94 трлн. юаней в феврале, до объявления ужесточения этот показатель составлял 2,6 трлн. юаней. Вероятно, с общими кризисными или предкризисными явлениями связано замедление темпов роста розничных продаж в Китае до 11,8% в январе 2014 года с 13,6% в декабре 2013 года.
Особое значение для Китая и мировой экономики имеют показатели экспорта и импорта КНР. В феврале 2014 года экспорт снизился на 18,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. Здесь на удручающие показатели, кроме общекризисных явлений, повлияли два фактора: празднование китайского Нового года и ужесточение борьбы таможенников КНР за достоверность информации, предоставляемой участниками ВЭД. В рассматриваемый период значительно вырос импорт - более чем на 10,1%.
Национальное бюро статистики и Всекитайская федерация логистики и закупок, со своей стороны, отмечают замедление развития логистического рынка:
совокупная стоимость товаров, перевезённых китайскими логистическими компаниями за 2013 год, выросла на 9,5% и составила 197,8 трлн. юаней (32,32 трлн. долларов США). Темпы прироста несколько замедлились в начале 2014 года (- 0,3%) по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
Далеко не все показатели, впрочем, подтверждают опасения об углублении и расширении кризиса. В частности, в январе-феврале 2014 года по ср. с аналогичным периодом 2013 г. производство авиационной и космической техники выросло на 25,7%, фармацевтическое пр-во на 13,3%, пр-во электроники и средств на 11,5%. Более значимы другие индикаторы: впечатляюще увеличились инвестиции в сектор услуг: на 20,8% (хотя снизились прямые иностранные инвестиции в производственный сектор на 6,06% до 7,02 млрд. долл.), а негосударственные инвестиции в основные фонды увеличились на 21,5%.
Что касается достоверности сведений, предоставляемых китайскими ведомствами, то проверить их, пожалуй невозможно. В частности, британский банк HSBC подсчитывает свой индекс деловой активности (PMI) производственного сектора экономики КНР, представляющий альтернативу показателю, публикуемому Китайской федерацией логистики и закупок. В феврале, по подсчётам HSBC, этот показатель составлял 48,5 пунктов, что стало минимальным значением с июля 2013 года (47,7 пунктов). Китайский официальный PMI выше. Мы можем предположить, что в Китае, государстве, управляемом КПК, принято завышать показатели экономического развития. Но это вряд ли удовлетворительное объяснение. «Коммунизм» здесь весьма условный, экономика открыта и скрывать реальные показатели просто опасно. Однако мы вряд ли можем сомневаться, что ведомства действительно немного завышают показатели. И это вполне оправданно, так как от состояния экономики Поднебесной зависит стабильность мировой экономики. Китайский оптимизм полезен всему миру. Поэтому высшие чиновники Китая неизменно уверены в достижении поставленных целей.
Тем не менее, мы также видим, что китайская экономика замедляется, и это неоднократно признавали ответственные китайские политики и экономисты. Весьма тревожный факт! Официальная позиция КНР такова: наблюдаемое снижение показателей - временное явление, возможно, уже по итогам марта будет перелом, негативные тенденции начнут ослабевать. Есть гипотеза, согласно которой в Китае начался системный затяжной кризис; у неё много сторонников. Впрочем, мы можем также быть уверенными, что Китай не останется один в борьбе с кризисом, как важнейший элемент мировой экономики.
В этом контексте любопытным выглядит факт активизации дипломатических контактов между США и Китаем в начале 2014 года. Несколько неожиданный демарш, особенно если вспомнить, как весь прошлый год КНР и США обменивались взаимными упрёками и поучениями. Вполне возможно, вскоре мы увидим настоящую оттепель в отношениях между двумя по-настоящему великими державами. Для мира это было бы хорошо...
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Минпромторг продлевает отсрочку утильсбора на иномарки до 1 декабря 2025
Фото с сайта freepik.com

Минпромторг РФ, по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова, рассматривает возможность отсрочки вступления в силу новых правил расчета утильсбора на импортируемые легковые автомобили с 1 ноября на 1 декабря 2025 года. Предложение обусловлено обращением общественной организации «Деловая Россия», которая подчеркнула актуальность дополнительного переходного периода.

Анатолий Якимов
Маркетинг
Три главных тренда китайской электронной коммерции: это изменит и российский рынок
Фото телеграм-канал «Импорт в Россию»

В Китае более половины покупок совершается онлайн – уникальный для мира показатель, который делает страну лидером в области электронной коммерции и инноваций. На E-Retail Week прошел паблик-ток с бывшим топ-менеджером крупнейшего маркетплейса JD.com Цуй Чжиюй, где были раскрыты три главных тренда китайского e-commerce, которые формируют будущее рынка.

Анатолий Якимов
Экспорт
Российский экспорт мяса в Китай демонстрирует стремительный рост: регионы-лидеры и перспективы
Фото с сайта freepik.com

За первые девять месяцев 2025 года российский экспорт свинины в Китай удвоился по сравнению с тем же периодом прошлого года и превысил 55,6 тысячи тонн, что составляет около четверти всего российского экспорта свиноводческой продукции. Общий объем поставок свинины за рубеж вырос на 35,6% и достиг 205 тысяч тонн. Эти данные опубликованы Россельхознадзором на основе аналитики информационных систем «ВетИС» и «Аргус-Фито».

Анатолий Якимов
Лучшие китайские производители роботов для дома и бизнеса: оптовые поставки

Кантонская ярмарка в Гуанчжоу, открывшаяся 15 октября, одно из крупнейших и наиболее значимых событий в мире международной торговли и инноваций, и 2025 год не стал исключением. На выставке особое внимание уделяется интеллектуальным и высокотехнологичным решениям, среди которых важное место занимают роботы для дома и бизнеса. С новых павильонов и стендов демонстрируются последние достижения китайской робототехники: от умных роботов-пылесосов с голосовым управлением и системами самоочистки до промышленных и сервисных роботов для автоматизации производств и складов. Это отличная площадка для оптовых закупок инновационных роботов, которые уже сегодня активно внедряются в России в таких сферах, как промышленное производство, логистика и сфера услуг.

Фото с сайта freepik.com
Анатолий Якимов
Импорт
В России импортировано свыше 2 млн китайских брелоков-игрушек: тренды молодежной моды 2025
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Стильная молодежная мода на брелоки во всем мире продолжает активно развиваться, превращаясь в крупный сегмент рынка аксессуаров. В 2025 году объем импорта детских брелоков-игрушек в Россию достиг рекордных отметок: было ввезено более 1,2 миллиона брелоков, из них большая часть — из Китая. Эти маленькие аксессуары стали неотъемлемой частью самовыражения для молодых людей, украшая рюкзаки, сумки и ключи. Такая популярность способствует росту рынка, который по прогнозам экспертов к 2025 году превысит 280 миллиардов долларов США.

Анатолий Якимов
Таможня
Итоги борьбы с нелегальными поставками из Китая в России: более 25 млн рублей конфискованной техники
Фото пресс-службы Читинской таможни

С начала 2025 года таможенные органы на Дальнем Востоке России идентифицировали и изъяли из незаконного оборота более 2 600 единиц техники, ввезенной из Китая без необходимых документов. Одним из масштабных случаев стало выявление и изъятие 1380 единиц «серой» техники общей стоимостью свыше 25 миллионов рублей в приграничном поселке Забайкальск. Среди изъятого — мотоциклы, электросамокаты, телевизоры, бензопилы, лодочные моторы, электроинструменты и бытовая техника.

Анатолий Якимов
138-я Кантонская ярмарка открылась в Гуанчжоу: акцент – на умные решения и партнерства

15 октября 2025 года в Международном выставочном центре Пачжоу в Гуанчжоу официально стартовала 138-я Кантонская ярмарка, крупнейшее бизнес-событие в Азии и мире. В этом году выставка привлекла более 32 000 экспонентов, разместившихся на рекордных 74 500 стендах, что превзошло все предыдущие показатели.

Фото предоставлено участниками выставки
Анатолий Якимов
2000-й поезд «Китай-Европа» отправился из Шеньяна в Москву
Фото пресс-службы РЖД

Грузовой состав из 54 вагонов с контейнерами отправился в Москву из Шеньяна. Он стал 2000 рейсом по маршрутам Китай-Европа. Это событие сигнализирует о значительном прогрессе в развитии железнодорожного сообщения между двумя странами.

Анатолий Якимов
Российская ржаная мука впервые экспортируется в Китай: объемы агроэкспорта растут в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Уральское межрегиональное управление Россельхознадзора сообщило об отправке первой партии ржаной муки массой 4 тонны из России в Китай. Этот груз стал первой официально оформленной поставкой ржаной муки после получения Россией права на экспорт данного продукта в Поднебесную в мае 2025 года. Партия прошла все необходимые проверки, включая фитосанитарный контроль и инспекционные процедуры китайского агентства GACC, и была допущена к ввозу.

Анатолий Якимов
Россия и Китай утвердили дорожную карту развития перевозок по Северному морскому пути
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Российская Федерация и Китайская Народная Республика заключили стратегическое соглашение по развитию судоходства по Северному морскому пути (СМП). Документ был подписан на совместном заседании Подкомиссии по сотрудничеству в данной сфере, состоявшемся в Харбине. Российскую делегацию возглавил глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, а Китай представлял министр транспорта Лю Вэй.