Диана Андиева

Даниэль Узун: Люди в Китае иногда чем-то напоминают детей...

Китай стал привлекательной страной не только для бизнеса, но и для реализации карьерных планов тысяч . Ранее ChinaLogist уже писал о молодых специалистах, уехавших работать в КНР по контракту и добившихся значительных успехов в своей профессии. Многие россияне признают, что китайская среда обитания стала для них отправной точкой личностного роста: высокая конкуренция между иностранными работниками, чужой язык и непривычный уклад жизни развили такие качества характера, как выносливость, настойчивость, веру в свои силы и, определенно, умение не пасовать перед трудностями.
Профессия каскадера всегда сопряжена с риском для жизни: она всегда лежит на пересечении актерского мастерства и спортивных навков. Вдвойне экстремальна она в Китае: зритель обожает трюки в голливудском стиле, но с азиатской спецификой, когда "невозможное - возможно". О том, как стать героем Поднебесной, в чем оособенности такой работы и куда приглашают иностранцев, мы побеседовали с актером-каскадером Даниэлем Узуном.
ChinaLogist: Как ты оказался в Китае? Почему именно Китай?
Даниэль: Друг предложил участвовать в постановочных боях, где впоследствии мне предложили роль.
Чем тут занимаешься?
Работаю актёром-каскадером с элементами боевого искусства в театральной постановке Синьхайской революции. Постановка идёт в городе Ухань (пров. Хубэй), самом густонаселенном городе Китая.
Почему выбрал именно такой род деятельности? Какими были твои первые шаги в профессии?
Дома, занимаясь боевыми искусствами, я мечтал применить свои умения в постановочных боевых сценах. Начал с того, что тренировался у одного китайского актёра и постановщика боевых сцен (к сожалению, запамятовал его имя, так как это были мои первые дни в Китае: слова и имена запоминать было трудно, поэтому друзья упростили для меня имя преподавателя, называя его Шы Фу (по-китайски "учитель"). Полгода Шыфу обучал меня многим нюансам постановочного боя, что очень отличалось от того, что я учил на родине. Но благодаря своей хорошей физической подготовке, справлялся.
Каковы нюансы твоей работы?
Есть моменты, когда нужно быть предельно осторожным, ведь во многих сценах используется большое количество пиротехники и оружия, и можно получить серьёзные травмы.
С какими трудностями и неожиданностями пришлось столкнуться?
Неожиданностью стала проблема в общении с китайскими коллегами, поскольку в шоу необходимо постоянно поддерживать личный контакт для предотвращения форс-мажорных ситуаций на съемочной площадке: несчастных случаев с огнестрельным оружием, взрывчатыми веществами.
Работа каскадёра предполагает высокий риск травм, тебе не страшно?
Естественно, работа каскадера связана с травмами и риском для жизни, но если всё делать правильно, соблюдая технику безопасности, вероятность получить травмы минимальна. Серьезных повреждений, конечно, боюсь, поэтому на площадке стараюсь быть предельно внимательным.
Разучивание роли и трюков занимает много времени?
Научиться трюку как таковому не сложно и не долго, особенно если у вас хорошая физическая подготовка, а актерское мастерство совершенствуется со временем.
Что больше всего тебе нравится в Китае?
Люди очень дружелюбны, иногда чем-то напоминают детей: никакого негатива, все улыбаются, радостные. Конечно, бывают ситуации, когда китайцев понять в принципе очень трудно - многие проблемы они решают по-своему, не так, как мы.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.