Мао Цзедун
Финансы

Возраст риска

Автор: Dexter Roberts
Не удивительно, что китайские фондовые рынки не пользуются особым доверием среди инвесторов. Уважаемое финансовое издание Caijing (Пекин) сообщило о результатах опроса 9282 инвесторов в китайские фондовые рынки.
За время работы с КНР лишь 16% респондентов получили чистую прибыль более чем 10%, в то время как свыше 70% человек, наоборот, потерпели убытки более 10%.
Работа Шанхайской и Шэньчжэньской фондовых бирж зачастую кажется оторванной от реальных экономических показателей страны. С начала 2013 года акции ведущих предприятий КНР потеряли как минимум 11,3%.

Средняя продолжительность жизни в Китае сегодня: 73 года (мужчины) и 79 лет (женщины).

Денег не досчитался даже знаменитый британский финансист Энтони Болтон, когда приехал в Китай. В течение почти 30 лет Болтону удавалось управлять фондом Fidelity International Special Situations Fund с потрясающей средней доходностью в 19,5%.
В 2010 году финансист решил открыть инвестиционный фонд Fidelity China; как результат - падение доходности на 15% и предстоящая отставка Болтона в 2014 году.
Изменчивая доходность фондовых рынков Китая вызвала сдержанность инвесторов всех мастей. Кроме того, в стране наметилась еще одна тревожная тенденция: старение населения.
Сегодня в Китае проживает 180 млн. граждан старше 60 лет. К 2030 году эта цифра достигнет 360 млн. человек.
По словам Ван Фэй, директора Центра Брукингс-Циньхуа (Пекин), в 2030 году минимум 20% населения Китая. Как они могут обеспечить свою старость и инвестировать после выхода на пенсию?
Пенсии в Китае
Средняя продолжительность жизни в Китае сейчас составляет: 73 года для мужчин и 79 лет для женщин. Начиная с 1970 года этот порог вырос на целых 12 лет благодаря улучшению качества медицины и продуктов питания. Однако обязательный возраст выхода на пенсию в КНР остается довольно низким: 50 лет для женщин и 60 для мужчин.

Лишь 65% городского населения КНР имеют пенсионные накопления (2007).

Фонд Prudential и Центр стратегических и международных исследований сделали всеобъемлющий доклад о пенсионной реформе в Китае, где говорится: "пожилые сотрудники, кажется, будут играть крайне малую роль в новом экономическом порядке Китая". В докладе также отмечается, что по состоянию на 2007 год только 65% горожан, в том числе и госслужащие и сотрудники частных предприятий, имеют хотя бы какие-то пенсионные накопления.
За последние 10 лет недвижимость стала самым популярным видом инвестирования в Китае: свыше 50% всех активов. Начиная с середины 1990-х годов рынок недвижимости КНР никогда не знал спадов. Цены на жилье во многих крупных городах росли так быстро, что лишь небольшая часть работающего населения способна купить квартиру или дом без помощи родителей, родственников и друзей. При этом власти ограничивали размер семьи, соответственно, помощь детей престарелым родителям во множестве семей весьма скромная.
Что же остается Китаю, чтобы выйти из этого мрачного тупика? Скорее всего, послаблять политику "одна семья - один ребенок". Намедни закон об обяхательном посещении детьми престарелых родителей уже вступил в силу. Бремя неизбежных бюджетных расходов на стариков власти пытаются переложить на работающую часть населения, таким образом сократив социальное обеспечение до минимума. У вкладчиков Китая, между тем, есть возможности вложиться в несколько паевых государственных "планов", предлагающих устойчивые прибыли без особого риска и ограничений. Возможно, что для китайцев "возраста риска" (для сравнения, пенсионный возраст в США называют "золотыми годами") инвестирование - последняя надежда на достойную старость...
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Китайские автомобили станут «российскими»: в Калуге начнется выпуск моделей Tenet
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Уже этим летом в России может появиться новый отечественный автомобильный бренд - Тенет. Как сообщили представители «АГР Холдинга», выпуск автомобилей под этим брендом происходит на мощных мощностях завода Volkswagen в Калуге. Проект реализуется по проекту специального инвестиционного соглашения между «АГР Холдингом», государственной корпорацией Defetoo и Минпромторгом РФ.

Редакция
Летние перевозки Китай–Россия 2025: разбираем тренды на бесплатном вебинаре
Фото с сайта РБК

27 мая 2025 года в 11:00 (МСК) на платформе ВК Видео ChinaLogist.ru проведет бесплатный вебинар, посвященный ключевым трендам грузоперевозок между Китаем и Россией в летнем сезоне.

Эксперты АО «ВЭД Агент» – руководитель направления аналитики Кристина Паршенко и ведущий специалист по автоперевозкам Елизавета Рагозина обсудят актуальные вопросы:

  • Изменения логистических маршрутов и рост спроса на определенные направления;
  • Новые таможенные правила, влияющие на сроки и стоимость доставки;
  • Оптимизация перевозок: как избежать простоев и перегруженности коридоров;
  • Реальные кейсы компаний, успешно адаптирующихся к вызовам 2025 года.

Мероприятие будет полезно импортерам, логистам и предпринимателям, работающим с поставками из Китая. Участники получат практические рекомендации и смогут задать вопросы спикерам.

Участие бесплатное, требуется предварительная регистрация.

Дата и время: 27 мая, 11:00 по московскому времени (НСК +4)

Для участия в вебинаре необходимо зарегистрироваться.

Не упустите возможность узнать первыми о главных изменениях в логистике Китай–Россия и подготовить бизнес к летнему сезону!

Анатолий Якимов
Более 300 компаний из Китая примут участие в IX Российско-Китайском ЭКСПО в Екатеринбурге
Фото с сайта russiachinaexpo.ru

В Екатеринбурге с 7 по 10 июля 2025 года пройдет IX Российско-Китайское ЭКСПО. Это одно из важнейших событий для развития экономического сотрудничества между Россией и Китаем, которое будет проводить параллельно с международной промышленной выставкой ИННОПРОМ-2025 на площадках «Екатеринбург-ЭКСПО».

Анатолий Якимов
Рекордный рост TIR-перевозок через Маньчжурию: в 2025 году трафик вырос в 4,5 раза
Фото с телеграм-канала «Посольство КНР в РФ»

В январе–апреле 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Маньчжурия» в Автономном районе Внутренняя Монголия в КНР зафиксировали рекордное число транспортных средств, использующих систему международных дорожных перевозок. По информации таможенной службы города Маньчжурии, за этот период прошло 378 единиц. Это в 4,5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Анатолий Якимов
Москва и Пекин развивают партнерство на «Солнечном пути»
Скриншот телеканала «Большая Азия»

Российско-китайский форум «Солнечный путь: вместе создаем будущее» прошел в Москве, собрав государственных деятелей, бизнесменов и представителей торговых ассоциаций. Организатором мероприятия выступил Департамент внешнеэкономических и международных связей Москвы и Китайская международная инвестиционная корпорация «Хуамин». О событии рассказал сайт «Большая Азия».

Анатолий Якимов
Китай ожидает увеличение торговых отношений с Россией: новые методы обучения юристов в приграничье
Фото с сайта unsplash.com

В приграничном городе Маньчжурия Автономного округа Внутренняя Монголия в КНР создали уникальную программу подготовки юристов, которая специализируется на разрешении коммерческих споров между российскими и китайскими компаниями. Это совместный проект местного суда и Института русского языка, направленный на повышение квалификации специалистов, способных профессионально и оперативно решать возникающие в двустороннем процессе конфликты.

Редакция
От любви к бизнесу: как Гэншан стал столицей рыболовных промыслов и завоевал российский рынок
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В небольшом городке Гэншан в провинции Чжэцзян сосредоточено 70% производства рыболовных лесок Китая и 55% мирового объема. Здесь на каждом здании висит вывеска «Рыболовные снасти». А местные жители говорят: «Где море, там и леска Гэншана».

Анатолий Якимов
Таможенные грехи импортеров из Китая: уголовная практика и советы
Фото Анатолия Якимова

Уголовные дела в сфере таможенного контроля – редкость, однако нарушения могут привести к серьезным последствиям, вплоть до лишения свободы. Таможня чаще всего применяет штрафы и взыскания, но знание «грехов» убережет от проблем. Ниже - пять самых распространенных уголовно наказуемых нарушений на таможне с примерами из практики импортеров из КНР по версии телеграм-канала «Завтрак с таможней».

Анатолий Якимов
Россия сокращает список товаров для параллельного импорта: что теперь под запретом
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году в России продолжается корректировка перечня товаров, разрешенных к ввозу по механизму параллельного импорта. Согласно информации, опубликованным на сайте SertCity, список товаров, которые можно ввозить без согласия правообладателя, был вновь сокращен. Это связано с постепенным восстановлением официальных поставок ряда брендов и необходимостью усилить контроль за качеством импортируемой продукции.

Анатолий Якимов
Российский рынок чая: рост импорта из Китая в 2024 году и резкое падение в первом квартале 2025 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2024 году экспорт чая из Китая в Россию вырос на 13,72%, достигнув 16,8 тысячи тонн, что на 2 тысячи тонн больше по сравнению с прошлым годом. В денежном выражении текущий объем импорта составил около 58,68 миллиона долларов США, увеличившись на 8,28% в годовом исчислении. Основным сортом китайского чая, поставляемого в Россию, остается зеленый чай - его доля составляет почти 80% от общего объема экспорта – 11,2 тысячи тонн. Также в Россию было экспортировано около 2,78 тысячи тонн чая «Улун» и 2,11 тысячи тонн черного чая, что составляет 19,85% и 15,09% соответственно от общего объема поставок.