Анастасия Спивак

Фермер из провинции Шаньдун придумал способ заработать на тараканах

43-летний житель провинции Шаньдун Ван Фумин десятками тысяч разводит тараканов на своей ферме в городском округе Цзинань. Он убежден, что насекомые станут основой его благосостояния и долголетия.
Самопровозглашенный "эксперт по насекомым" разводит тараканов в медицинских целях. Ежедневно Ван Фумин проводит по 8 часов со своими питомцами: вернее, с миллионами питомцев. Мужчина даже готовит из них жареные блюда, поскольку убежден, что тараканы способны изцелить его больной желудок.
В то время как большинство людей относятся к тараканам со страхом и отвращением, 43-летний делец из провинции Шаньдун возлагает на мелкую живность большие надежды. Внутри двух невысоких бетонных построек неподалеку от скоростной автострады фермер содержит примерно 10 млн. тараканов на картонных листах, напоминающих обогреватели в птичниках.
Ван Фумин разводит американских тараканов, periplaneta americana, а также все другие виды, которые удалось отловить в домах соседей. "Они не питомцы, а настоящая золотая жила для человечества", говорит фермер, показывая свои владения. Сажает на руку одного из тараканов: "Видите, как красиво переливается их хитиновый покров на солнце? Они очень милые, не правда ли?"
Предприниматель поставляет тараканий биоматериал фармацевтическим компаниям, которые используют экстракты насекомых в качестве лекарственных ингредиентов. Ученые утверждают, что определенные части тела тараканов способны улучшить работу сердечной мышцы человека, а также помочь в лечении гепатита Б.
Стоимость сушеных тараканов, в среднем, составляет 150 юаней (25 долларов США) за килограмм, поэтому число тараканьих ферм в провинциях Сычуань, Цзянси, Юньнань и Шаньдун неуклонно растет.
Ван Фумин позиционирует себя как "эксперт по насекомым": в течение 16 лет он разводил жужелиц, которые также применяются в практике трдиционной китайской медицины, пока в 2010 году не переключился на тараканов. Огромный опыт в таком бизнесе позволил ему собрать большое количество ценнейшей информации по обустройству фермы для тараканов, например, какую температуру поддерживать в помещении или чем лучше подкармливать насекомых, учитывая их ночной образ жизни.
Инстинкт самосохранения
Разведение тараканов - совсем не сложное занятие, поскольку насекомые удивительно живучи. "У них поразительные навыки выживания в экстремальных условиях. По правде говоря, нужно очень постараться, чтобы колония тараканов погибла во время содержания на ферме", говорит Ван Фумин, добавляя, что тараканы вообще не подвержены никаким заболеваниям. К тому же, они практически всеядны: американские тараканы едят любую пищу. Мужчина утверждает, что на большинстве ферм "детская смертность" тараканов составляет 70%, в то время как его хозяйство сохраняет до 80% жизней в каждой новой генерации.
Подобный бизнес вызвал негативное отношение большинства жителей соседних деревень, потому что люд опасаются нашествия полчищ тараканов на их дома. Господин Ван с этой точкой зрения категорически не согласен: "Мои тараканы находятся под постоянным присмотром, у них просто нет возможности покинуть территорию фермы. Так что пусть люди забудут о своих страхах".
Лю Юшен, адъюнкт-профессор Шаньдунского сельскохозяйственного университета и глава Шаньдунской ассоциации индустрии насекомых заявил, что бизнес будет расти по мере того, как медицина и общественность убедятся в огромной пользе тараканов. Тем не менее, специалист убежден, что развитию отрасли мешает не только плохая осведомленность граждан, но и отсутствие налаженных деловых связей и профессиональных курсов повышения квалификации среди энтомологов-самоучек. "Рыночная ниша практически неосвоена. Фермеры продают свой товар производителям лекарств, а о других ценных качествах насекомых даже и не догадываются".
В традицонном китайском меню
Несмотря на то, что КНР - одна из крупнейших стран-потребителей насекомых на планете, Лю Юшен считает, что будет очень сложно изменить отношение и предубеждения покупателей к тараканам. В Китае насекомые и членистоногие зачастую применяются в традиционной кухне - саранча, тутовые шелкопряды, скорпионы, цикады, однако тараканы до сих пор вызывают лишь омерзение и страх у обывателей.
Ли Шунань, знаменитый эксперт-исследователь тараканов и руководитель Международного центра исследований американских тараканов в префектуре Дали-Байском АО (провинция Юньнань) предупреждает о риске, связанном с употреблением тараканов в пищу. "Тараканы - переносчики болезнетворных вирусов и бактерий, причем не важно, живут ли насекомые на ферме или на свободе". Специалист занимается изучением тараканов более 40 лет; единственным способом обеззаразить биоматериал является фабричная обработка исходного сырья. Исследования Ли Шунаня легли в основу производства ряда экспериментальных лекарственных средств, в том числе препаратов для борьбы с язвой желудка, ожогами, хронической сердечной недостаточностью и гепатитом Б.
Ученый также призвал фермеров проявлять осторожность при увеличении численности тараканов, поскольку рынок монополизирован фармацевтическими компаниями и стоимость сырья будет неуклонно снижаться. "Применение тараканов в медицинских целях будет ограниченным до тех пор, пока в обществе не возникнет острая потребность в такого рода лекарствах. В настоящее время лекарства на основе экстракта американского таракана производят четыре фармацевтические компании.
"Фермерам стоит вначале заключить контракт на поставку сырья для фабрик, а потом расширять бизнес, иначе велик шанс прогореть", резюмировал Ли Шунань.
Источник: China Daily
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Сибирь готовит выездные встречи: агроэкспорт в Китай и стратегия ФТС-2030

В четверг, 12 февраля состоялась рабочая встреча в которой приняли участие начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов, член Общественного Совета при ФТС РФ Александр Дегтярев и член экспертной группы при Общественном Совете Сергей Соколов. Основной темой обсуждения стали задачи членов экспертной группы в сфере экспорта сельскохозяйственной продукции, в том числе в Китай.

Анатолий Якимов
Деловая программа выставки «Шины, РТИ и каучуки» 2026: логистика, импорт шин из Китая и инновации
Коллаж ChinaLogist

Со 2 по 5 марта 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве пройдет выставка «Шины, РТИ и каучуки». Мероприятие соберет около 270 компаний из 8 стран. Это главная площадка для производителей резинотехнических изделий, шин, оборудования, сырья и услуг по восстановлению, переработке и утилизации.

Анатолий Якимов
ЭРА-ГЛОНАСС для беспилотников: подключение с 1 марта 2026 и коридор с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Правительство России утвердило обязательное подключение гражданских беспилотных воздушных судов к государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Изменения в законодательстве, разработанные Минтрансом, создают основу для Единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению президента Владимира Путина.

Анатолий Якимов
Новосибирский ротан в Китай: экспорт вырос на 278% в 2025 году благодаря медицине
Фото с сайта freepik.com

Рыба ротан из Новосибирской области становится хитом китайского рынка благодаря ценности в традиционной китайской медицине. В 2025 году регион экспортировал в КНР 1,8 тысячи тонн рыбы. Это больше в 2,8 раза по сравнению с предыдущим периодом. Эту информацию подтверждают в региональном министерстве сельского хозяйства и Россельхознадзоре.

Анатолий Якимов
Встреча Агроэкспорта с китайскими импортерами АПК: рост экспорта на 20% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

12 февраля в Москве руководитель Федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин провел переговоры с представителями ведущих китайских импортеров продовольствия. Среди участников — руководство ООО «Гохуэй Жунхэ международная торговля – Пекин», ООО «Хайнаньская инвестиционная группа Чжунба» и Специального комитета по всемирному трансграничному товарообмену КНР. Организатором выступила российская компания RCWay.

Анатолий Якимов
Шины без надувательств: опт из Китая с доставкой в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных шин в мире, предлагая оптовикам из России выгодные цены и широкий ассортимент для легковых и грузовых автомобилей. Chinalogist разобрал основные кластеры производства, стандарты качества, логистику импорта, ограничения, пошлины и требования к маркировке «Честный Знак».

Анатолий Якимов
Как выявить мошенников на Alibaba.com: подробная инструкция для импортеров из России
Фото с сайта freepik.com

Alibaba.com остается основной B2B-платформой для закупок из Китая, но риски мошенничества сохраняются даже в 2026 году. Мошенники маскируются под надежных поставщиков, предлагая заниженные цены или поддельные сертификаты, что приводит к потере предоплаты или получению брака. Эта инструкция, написанная менеджером одной из компаний из Екатеринбурга Сергеем Тайфером, поможет российским импортерам систематически проверять продавцов и минимизировать риски.

Анатолий Якимов
Автоматические штрафы «Честный Знак» с марта 2026: за просрочку и нарушения цен на табак
Фото Алины Лебедевой

С 1 марта 2026 года в России введут автоматическую фиксацию административных правонарушений через систему маркировки «Честный Знак». Правительственная комиссия 8 декабря 2025 года одобрила поправки в КоАП РФ, разработанные Роспотребнадзором.

Анатолий Якимов
Китайские шины в России 2025: снижение импорта и вызовы на выставке Шины РТИ 2026
Фото с сайта freepik.com

Российский рынок автокомпонентов пережил коррекцию. В 2025 году поставки легковых шин из Китая впервые за несколько лет снизились на 4% и составили 510 миллионов долларов США. Несмотря на это, импорт остается в 3,3 раза выше докризисного уровня 2021 года. Китайские бренды уверенно держат 70% импорта шин, в то время как в 2020 году они занимали 38%. На рынке РФ присутствует уже более 200 марок из КНР, занявших треть всей шинной доли в России.

Анатолий Якимов
Китай усиливает интерес к Севморпути: запуск «Арктического экспресса» с Россией
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Посол России в Китае Игорь Моргулов в интервью РИА Новости подчеркнул значительный интерес Пекина к совместному развитию Северного морского пути.