Наталья Бастрыгина
Финансы

На пути валютных реформ

С момента избрания нового руководства страны в ноябре 2012 года, зарубежные аналитики предрекали Китаю начало грандиозной финансовой реформы и дальнейшую интеграцию в мировую экономику. До недавнего времени лидеры КНР чаще говорили о необходимости искоренения коррупции, расточительства и роскоши среди чиновников, - многословие, в котором было слишком мало конкретики, признак упадка, а не растущей мощи перспективной экономики.
На прошлой неделе Пекин представил долгожданную программу государственных экономических приоритетов, в том числе ясные принципы по реформированию финансового сектора, обремененного глубоко укоренившимися политическими и экономическими проблемами. По мнению руководства КНР, из кризиса их выведет строгое регулирование и государственная монополия.
Многие китайские и зарубежные инвесторы были приятно удивлены такой конкретикой. Главная тема, завладевшая умами - интернационализация юаня. Ли Кэцян, лидер Госсовета КНР, заявил, что представит "оперативный план уже в этом году". По мнению чиновника, это позволит сделать юань полностью конвертируемой валютой для свободного двустороннего потока денежных средств.
Для финансового сектора это означает более четко обозначенные временные рамки. Можно простить людям скепсис в прошлом, когда разговоры о финансовой реформе в стране велись без указания конкретных сроков и дат. Юань стал конвертируемой валютой на торговом счету в 1996 году. Центральный банк начал работу в направлении полной конвертируемости в том же году, планируя закончить переходный этап в 2000 году, однако помешал финансовый кризис в Азии. В 2007 году Пекин вновь взялся за интернационализацию юаня, но новый мировой финансовый кризис опять подрезал крылья собравшемуся в полет китайскому дракону.
В отличие от предшественников, Ли Кэцян решил начать внедрение оперативного плана без предварительных согласований. Поэтому часть аналитиков склонна думать, что китайские лидеры достигли предварительного консенсуса много ранее. Это может стать одной из причин, по которой председатель Центрального банка Китая Чжоу Сяочуань останется на своем посту по просьбе партийных товарищей: именно он рассматривается КПК одним из ключевых архитекторов проекта интернационализации юаня.
Четкий план можно только приветствовать. Это логичный шаг в период мощного подъема китайской экономики. Однако, вопреки некоторым прогнозам, есть опасность того, что свободная конвертация юаня снова отложится в дальний ящик из-за риска оттока инвестиционного капитала. Это возможно предотвратить только через либерализацию внутри страны есть длинный путь, прежде чем валюта является свободно конвертируемой из-за риск оттока капитала, что может содержаться только по либерализации внутренней экономики и ослабления влияния госкорпораций. В этой связи обещание Госсовета КНР "неуклонно следовать курсом реформ" можно только приветствовать.
Валютная реформа будет трудным испытанием для нового руководства страны, которое проявило огромную политическую смелость в своем решении.
Источник: South China Morning Post, редакционный комментарий к заявлению Ли Кэцяна
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Логистика
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Финансы
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Импорт
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.

Анатолий Якимов
Где жить в Гуанчжоу на время Canton Fair: районы, отели и логистика для бизнеса

Поездка на Canton Fair начинается не с регистрации на выставку и не с поиска стендов в каталоге. Для многих участников первым практическим вопросом становится жилье. Во время Кантонской ярмарки Гуанчжоу принимает десятки тысяч зарубежных закупщиков, импортеров, представителей торговых компаний, логистов и предпринимателей. Номера вблизи выставочного комплекса разбирают быстро, цены заметно растут, а неудачно выбранный район способен отнять несколько часов в день на дорогу.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.