Наталья Бастрыгина
Финансы

На пути валютных реформ

С момента избрания нового руководства страны в ноябре 2012 года, зарубежные аналитики предрекали Китаю начало грандиозной финансовой реформы и дальнейшую интеграцию в мировую экономику. До недавнего времени лидеры КНР чаще говорили о необходимости искоренения коррупции, расточительства и роскоши среди чиновников, - многословие, в котором было слишком мало конкретики, признак упадка, а не растущей мощи перспективной экономики.
На прошлой неделе Пекин представил долгожданную программу государственных экономических приоритетов, в том числе ясные принципы по реформированию финансового сектора, обремененного глубоко укоренившимися политическими и экономическими проблемами. По мнению руководства КНР, из кризиса их выведет строгое регулирование и государственная монополия.
Многие китайские и зарубежные инвесторы были приятно удивлены такой конкретикой. Главная тема, завладевшая умами - интернационализация юаня. Ли Кэцян, лидер Госсовета КНР, заявил, что представит "оперативный план уже в этом году". По мнению чиновника, это позволит сделать юань полностью конвертируемой валютой для свободного двустороннего потока денежных средств.
Для финансового сектора это означает более четко обозначенные временные рамки. Можно простить людям скепсис в прошлом, когда разговоры о финансовой реформе в стране велись без указания конкретных сроков и дат. Юань стал конвертируемой валютой на торговом счету в 1996 году. Центральный банк начал работу в направлении полной конвертируемости в том же году, планируя закончить переходный этап в 2000 году, однако помешал финансовый кризис в Азии. В 2007 году Пекин вновь взялся за интернационализацию юаня, но новый мировой финансовый кризис опять подрезал крылья собравшемуся в полет китайскому дракону.
В отличие от предшественников, Ли Кэцян решил начать внедрение оперативного плана без предварительных согласований. Поэтому часть аналитиков склонна думать, что китайские лидеры достигли предварительного консенсуса много ранее. Это может стать одной из причин, по которой председатель Центрального банка Китая Чжоу Сяочуань останется на своем посту по просьбе партийных товарищей: именно он рассматривается КПК одним из ключевых архитекторов проекта интернационализации юаня.
Четкий план можно только приветствовать. Это логичный шаг в период мощного подъема китайской экономики. Однако, вопреки некоторым прогнозам, есть опасность того, что свободная конвертация юаня снова отложится в дальний ящик из-за риска оттока инвестиционного капитала. Это возможно предотвратить только через либерализацию внутри страны есть длинный путь, прежде чем валюта является свободно конвертируемой из-за риск оттока капитала, что может содержаться только по либерализации внутренней экономики и ослабления влияния госкорпораций. В этой связи обещание Госсовета КНР "неуклонно следовать курсом реформ" можно только приветствовать.
Валютная реформа будет трудным испытанием для нового руководства страны, которое проявило огромную политическую смелость в своем решении.
Источник: South China Morning Post, редакционный комментарий к заявлению Ли Кэцяна
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайское пиво стало хитом в России: спрос вырос на 70% за год
Фото с сайта freepik.com

Потребление китайского пива в России продолжает стремительно расти. Согласно данным национальной системы цифровой маркировки «Честный знак», в январе–феврале 2026 года россияне выпили 5,4 миллиона литров пива из Китая — на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай усиливают сотрудничество в логистике: сокращаются сроки перевозок и растет грузопоток
Фото с официального сайта Международного транспортно-логистического форума

В Санкт-Петербурге завершился Международный транспортно-логистический форум. В нем приняли участие более 6000 участников из 82 стран, в том числе из 14 недружественных: Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Латвии, Польши, Республики Кипр, Республики Корея, США, Финляндии, Швейцарии, Эстонии, Японии. Форум прошел в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года.

Анатолий Якимов
Как вести переговоры на Кантонской ярмарке без знания китайского: язык жестов, WeChat и сила взаимопонимания

Кантонская ярмарка – крупнейшая торговая выставка Китая, где встречаются поставщики, дистрибьюторы и импортеры со всего мира. Для многих предпринимателей из России она становится первым личным опытом общения с китайскими партнерами. Однако главный барьер, с которым здесь сталкиваются новички, – это язык. Английский знают далеко не все, а китайский для большинства гостей остается загадочным. Несмотря на это, тысячи сделок заключаются именно здесь без переводчиков и без слов.

Фото с сайта freepik.com
Анатолий Якимов
ТОП-10 популярных товаров из Китая у россиян в марте 2026 года: цены в юанях и рублях
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Март традиционно остается месяцем, когда спрос на товары из Китая заметно оживляется. Перед весенним сезоном российские покупатели активнее заказывают электронику, гаджеты, аксессуары, товары для дома и устройства, которые в Китае стоят ощутимо дешевле, чем в российской рознице. Наиболее заметный тренд – смещение спроса в сторону брендовых моделей: покупатель все чаще ищет не просто «смартфон из Китая», а конкретную модель, заранее понимая характеристики, цену и разницу между китайским и российским рынком.

Анатолий Якимов
Деловая игра «ВЭД Старт-2026» в Новосибирске: студенты испытали себя в реальных условиях внешнеэкономической деятельности
Фото Петра Болманта

31 марта в конференц-зале Новосибирской государственной академии архитектуры и дизайна прошла пятая деловая игра для студентов «ВЭД Старт». Более пятидесяти юношей и девушек, которые изучают мировую экономику и политику, зарубежное регионоведение, китайский и английский языки из вузов города пришли узнать: каков мир ВЭД на самом деле.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открывается центр российско китайского сотрудничества: новые возможности для бизнеса и образования

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

Анатолий Якимов
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.