Павел Степаненко

Внешняя торговля Китая сталкивается с новыми проблемами

Автор: Ли Цзябао (Li Jiabao)
По мнению экспертов, внешняя торговля Китая после небольшого роста в 2012 столкнется с новыми проблемами в 2013 году, которые потребуют срочных усилий по улучшению структуры торговли.
Заместитель председателя и генеральный секретарь Китайского центра международного экономического обмена Вэй Цзяньго (Wei Jianguo) сказал на форуме деловых кругов КНР: "Я обеспокоен тем, что 2013 год для внешней торговли Китая будет более сложным, чем 2012 год". Вэй добавил, что в ближайшие 3-5 лет будет больше неопределенности в восстановлении мировой экономики, чем ожидалось.
Экспорт в США стал крупнейшим направлением во внешней торговле Китая в 2012 году, но ожидания по экономическому росту в США могут не оправдаться из-за трудностей в укреплении производства и, следовательно, в укреплении реального сектора экономики.
Экс-заместитель министра торговли Вэй заявил: "Мы должны пристально следить за ситуацией в Европейском Союзе, который является ключевым партнером в экспорте Китая. Проблема долга будет сохраняться в течение длительного времени и самой большой проблемой в настоящее время является безработица и надвигающиеся финансовые проблемы в Италии. Вялый спрос в ЕС продолжит снижать оборот на Кантонской ярмарке (Canton Fair) (самая большая торгово-промышленная ярмарка Китая, которая проводится два раза в год, и является барометром экспортного спроса). В октябре 2012 года спрос на Кантонской ярмарке упал на 9,3%".
Импорт и экспорт Китая выросли на 6,2% в 2012 году по сравнению с 22,5% в 2011 году. Экспорт в 2012 году вырос на 7,9% в годовом исчислении, что является наиболее низкими темпами роста за более чем 10 лет (за исключением 2009 года).
Яо Цзинюань (Yao Jingyuan), исследователь из Консультативного Управления Государственного Совета, обвинил в ослаблении экспорта в 2012 году медленный экономический рост Китая, который увеличился всего лишь на 7,8% в годовом исчислении, что является самым медленным темпом с 1999 года.
Яо сказал: "В 2012 году экспорт высокотехнологичных товаров сохранил достаточно высокие темпы роста, но мы предполагаем, что нынешняя модель роста экспорта и его структура являются нестабильными. В условиях роста издержек в Китае и ожесточенной конкуренции со стороны соседних стран с более низкими издержками, мы понимаем, что пришло время менять экспортируемые товары и устранять факторы, вызывающие понижение экспорта, что послужит мотивом для реструктуризации".
Генеральный менеджер Fujian Jiamei Group (ведущая компания-производитель керамических изделий в КНР) Чэнь Чжихань (Chen Zhihan) прокомментировал: "Получить новые заказы в этом году не трудно, гораздо сложнее преодолеть рост затрат для получения прибыли. Колебания обменного курса в 2012 году снизили прибыль на 10%, в тоже время трудовые преимущества исчезли, а сырье стало дешевле на некоторых заграничных рынках ".
Заместитель генерального директора Dahuachem International Economic & Trade Co Ltd (крупный китайский производитель химикатов) Го Жоулай (Guo Juolai), сказал, что в 2013 году в центре внимания будет обеспечение безопасности денежных средств, которые должны быть оплачены торговыми партнерами из стран с проблемной задолженностью.
Ли Деминь (Li Demin) топ-менеджер Dongning Huaxin Group из провинции Хэйлунцзян, добавил: "Объем нашей торговли в 2012 году составил 200 млн. долларов США, в 2013 мы ожидаем рост до 250-300 млн. долларов, за счет перехода от экспорта машин и оборудования в Россию к инвестициям в сельское хозяйство, а это, в свою в свою очередь, приведет к повышению экспорта машин и оборудования ".
Вэй добавил, что "следует усилить и расширить обучение рабочих-мигрантов или малоквалифицированных рабочих, и это позволит Китаю сохранить позицию "мировой фабрики" и ведущего экспортера. Кроме того, больше внимания следует уделять развитию торговле услугами для улучшения модели роста торговли».
Источник: China Daily
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Москва представит микроэлектронные разработки на выставке CSEAC 2026 в Китае
Фото с официального сайта выставки CSEAC 2026

С 31 августа по 2 сентября в китайском Уси пройдет 14-я международная выставка оборудования, материалов и основных компонентов для полупроводниковой отрасли CSEAC 2026. На коллективном стенде Made in Moscow свою продукцию и технологии покажут шесть столичных промышленных компаний.

Анатолий Якимов
Импорт
Пограничный переход «Забайкальск – Маньчжурия» нарастил грузооборот: рекорды ЖД и автоперехода в 2026 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сухопутный коридор «Забайкальск – Маньчжурия» усиливает позиции в российско-китайской торговле. Грузопоток растет одновременно на железной дороге и через автомобильный пункт пропуска, а цифровые сервисы и обновление терминалов сокращают время обработки грузов на границе.

Анатолий Якимов
Логистика
Новые правила грузоперевозок в России с 1 сентября 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу изменения в регулировании автомобильных грузоперевозок. Новые требования касаются контроля иностранных перевозчиков, оформления разрешений на доставку опасных грузов и перевозок продукции с ограниченным сроком хранения.

Анатолий Якимов
Кантон
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оптом пиротехнику в Китае на Новый год: фабрики, доставка и растаможка
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается главным поставщиком фейерверков на российский рынок. Осенью прошлого года Россия ввезла из КНР пиротехнику на 12,8 миллиона долларов США – в 1,5 раза больше, чем годом ранее. На китайскую продукцию пришлось 99% импорта фейерверков в страну. Для российского бизнеса это означает доступ к огромному ассортименту, но и необходимость заранее подготовить лицензию, документы о соответствии и специализированную перевозку.

Анатолий Якимов
Железнодорожные перевозки между Россией и Китаем достигли 114 миллионов тонн
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузооборот между Россией и Китаем по железной дороге за январь–июль 2026 года достиг 114 миллионов тонн. Это на 6% превышает результат первых семи месяцев прошлого года и стало новым максимумом для двустороннего сообщения.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт рапсового масла из России в Китай вырос до 1,1 миллиарда долларов США
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле 2026 года закупил российское рапсовое масло почти на 1,1 миллиарда долларов США. За тот же период прошлого года стоимость импорта всего составляла 788,2 миллиона долларов США. Таким образом, экспортная выручка российских поставщиков увеличилась в 1,4 раза.

Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Россия и Китай переходят от импорта к производственной кооперации
Фото ТГ-канал Бориса Титова

10–11 сентября 2026 года в Москве пройдет VII Российско-китайский форум предпринимателей. Встреча состоится на фоне расширения торгово-экономического сотрудничества России и Китая, роста числа совместных проектов и развития новых маршрутов доставки грузов.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова

В течение трех дней Новосибирск станет технологической столицей России. С 26 по 28 августа в «Экспоцентре» проходит XIII форум технологического развития «Технопром». В его рамках состоится множество мероприятий, посвященных развитию технологического суверенитета России.

Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.