Виктория Зубайдулина
Работа

Work&Travel China, или как найти работу в Китае

Автор: Francesca Di Meglio
Поскольку Китай становится глобальным экономическим лидером, многие студенты вместо того, чтобы валяться летом на пляже, отправляются в Пекин или Шанхай ради профессионального роста. Цель: приобрести ценный опыт работы за границей, который в будущем поможет молодым людям быстрее найти хорошую работу.
"Понимание того, как делать бизнес в Китае и особенности культуры помогут мне получить работу, которую я хочу", рассуждает Алиса Томас, старшекурсница колледжа бизнеса при университете Квиннипек (штат Коннектикут). Девушка специализируется на ВЭД и прошлое лето провела на стажировке в Шанхае в рекламной компании Noveler. Она надеется найти работу в сфере бизнес-консалтинга после окончания обучения.
Компании, размещающие студентов в фирмы за небольшое вознаграждение, утверждают, что дела в принимающих организациях идут в гору. Absolute Intership, компания по интернированию студентов в Пекине, Шанхае и Гонконге, сообщила, что количество желающих получить работу в Китае выросло в 5 раз по сравнению с 2012 годом. Этим летом на фирмах и предприятиях Китая выразили желание пройти практику 600 иностранных студентов. Всего за время своей работы с 2009 года фирма трудоустроила таким манером свыше 900 человек, так что 2013 год побил рекорды предыдущих лет, рассказал Фредерик ван Гук, директор и один из основателей компании.
Схожая организация, CRCC Asia, которая помогла мисс Томас с устройством в Noveler, нашла стажировку для 385 американских студентов в Пекине и Шанхае в 2012 году (в 2011 году их число составило 293 человека). В январе-марте 2013 года интерес к Китаю со стороны американских студентов вырос на 40-50%, это выше, чем средний показатель за аналогичный период 2012 года, объясняет директор Эдвард Пирс, добавляя, что ожидает суммарное число студентов к концу года не менее чем в 1500 человек. Intrax Global Interships Также сообщает про 50% рост запросов на поиск работы в Китае от иностранных студентов по сравнению с 2010-2012 годами.
"Спрос на работу в Китае растет быстрее, чем где бы то ни было еще", говорит Джим Ки, старший управленец компании Intrax Global Interships. "Никто не сомневается, что за Китаем огромное будущее. Здесь можно и нужно строить свою карьеру".
Американские студенты обычно устраиваются на стажировку в Китай не только из-за дани моде, но и поскольку это весьма доступные по цене зарубежные программы. Например, расходы на стажировку в Пекине или Шанхае составляют (прайс Absolute) от 2899 до 4899 долларов США, в зависимости от длительности пребывания в КНР. К этому стоит прибавить также расходы на визовые сборы, жилье, страховку, транспорт и питание. Ценник CRCC Asia практически индентичен, в то время как Intrax берет 2395 долларов только за гарантированное трудоустройство и 5950 долларов за двухмесячную стажировку, которая включает проживание и другие услуги. Финансовая помощь возможна через некоторые компании, школы и другие организации.
Бизнес у компаний-посредников идет в гору, поскольку студенты видят в Поднебесной мирового экономического лидера в самые ближайшие годы. "Я хотел найти наиболее динамичную среду для развития бизнеса, и все дороги вели в Шанхай", говорит участник программы стажировки CRCC Митчелл ван Дейк, старшекурсник колледжа бизнеса при Орегонском университете. Он проходит стажировку в компании Boardroom LSC China, оказывающей профессиональные сервисные услуги. "Китай - одна из наиболее динамично развивающихся стран на свете в плане коммерции, поэтому возможности роста просто колоссальные".
Для молодых и амбицозных людей вроде Митчелла проваляться все лето на пляже - напрасная трата времени, и таких становится год от года все больше. Уже не получается, как прежде, найти работу на лето или устроиться в местный бар. Поневоле приходится становиться гражданином мира.
Уильям Гант нашел в Китае стажировку маркетологом через агентство Absolute. После окончания учебы парень планирует переехать в Китай и найти постоянную работу. "Китайские работодатели с удовольствием принимают в свои коллективы американских студентов, поскольку у нас в стране отличные университеты, они готовы платить нам как своим штатным специалистам", говорит он.
Однако это не означает, что жизнь в Китае для граждан США сплошная малина. Иностранцу приходится быть осторожным, дабы не прогневать босса, также в Китае не привествуется инициатива и альтернативное мнение. Языковой барьер также чинит преграды, даже несмотря на то, что во многих крупных китайских компаниях персонал англоговорящий.
Поэтому приехал в Китай - веди себя как китаец. Чтобы влиться в среду, приходится много времени после работы проводить вне дома с коллегами, которые, впрочем, довольно милые люди, рассказывает Алиса Томас. В прошлом убежденная вегетарианка, теперь девушка подсела на жареных скорпионов на палочках, однако до сих пор не может заставить себя есть куриные субпродукты и печень.
"Приходится учиться быть гибким, когда ты находишься за границей", говорит она. "Тогда вы увидите по-настоящему невероятные вещи и попробуете диковинную еду".
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.