Виктория Зубайдулина
Работа

Work&Travel China, или как найти работу в Китае

Автор: Francesca Di Meglio
Поскольку Китай становится глобальным экономическим лидером, многие студенты вместо того, чтобы валяться летом на пляже, отправляются в Пекин или Шанхай ради профессионального роста. Цель: приобрести ценный опыт работы за границей, который в будущем поможет молодым людям быстрее найти хорошую работу.
"Понимание того, как делать бизнес в Китае и особенности культуры помогут мне получить работу, которую я хочу", рассуждает Алиса Томас, старшекурсница колледжа бизнеса при университете Квиннипек (штат Коннектикут). Девушка специализируется на ВЭД и прошлое лето провела на стажировке в Шанхае в рекламной компании Noveler. Она надеется найти работу в сфере бизнес-консалтинга после окончания обучения.
Компании, размещающие студентов в фирмы за небольшое вознаграждение, утверждают, что дела в принимающих организациях идут в гору. Absolute Intership, компания по интернированию студентов в Пекине, Шанхае и Гонконге, сообщила, что количество желающих получить работу в Китае выросло в 5 раз по сравнению с 2012 годом. Этим летом на фирмах и предприятиях Китая выразили желание пройти практику 600 иностранных студентов. Всего за время своей работы с 2009 года фирма трудоустроила таким манером свыше 900 человек, так что 2013 год побил рекорды предыдущих лет, рассказал Фредерик ван Гук, директор и один из основателей компании.
Схожая организация, CRCC Asia, которая помогла мисс Томас с устройством в Noveler, нашла стажировку для 385 американских студентов в Пекине и Шанхае в 2012 году (в 2011 году их число составило 293 человека). В январе-марте 2013 года интерес к Китаю со стороны американских студентов вырос на 40-50%, это выше, чем средний показатель за аналогичный период 2012 года, объясняет директор Эдвард Пирс, добавляя, что ожидает суммарное число студентов к концу года не менее чем в 1500 человек. Intrax Global Interships Также сообщает про 50% рост запросов на поиск работы в Китае от иностранных студентов по сравнению с 2010-2012 годами.
"Спрос на работу в Китае растет быстрее, чем где бы то ни было еще", говорит Джим Ки, старший управленец компании Intrax Global Interships. "Никто не сомневается, что за Китаем огромное будущее. Здесь можно и нужно строить свою карьеру".
Американские студенты обычно устраиваются на стажировку в Китай не только из-за дани моде, но и поскольку это весьма доступные по цене зарубежные программы. Например, расходы на стажировку в Пекине или Шанхае составляют (прайс Absolute) от 2899 до 4899 долларов США, в зависимости от длительности пребывания в КНР. К этому стоит прибавить также расходы на визовые сборы, жилье, страховку, транспорт и питание. Ценник CRCC Asia практически индентичен, в то время как Intrax берет 2395 долларов только за гарантированное трудоустройство и 5950 долларов за двухмесячную стажировку, которая включает проживание и другие услуги. Финансовая помощь возможна через некоторые компании, школы и другие организации.
Бизнес у компаний-посредников идет в гору, поскольку студенты видят в Поднебесной мирового экономического лидера в самые ближайшие годы. "Я хотел найти наиболее динамичную среду для развития бизнеса, и все дороги вели в Шанхай", говорит участник программы стажировки CRCC Митчелл ван Дейк, старшекурсник колледжа бизнеса при Орегонском университете. Он проходит стажировку в компании Boardroom LSC China, оказывающей профессиональные сервисные услуги. "Китай - одна из наиболее динамично развивающихся стран на свете в плане коммерции, поэтому возможности роста просто колоссальные".
Для молодых и амбицозных людей вроде Митчелла проваляться все лето на пляже - напрасная трата времени, и таких становится год от года все больше. Уже не получается, как прежде, найти работу на лето или устроиться в местный бар. Поневоле приходится становиться гражданином мира.
Уильям Гант нашел в Китае стажировку маркетологом через агентство Absolute. После окончания учебы парень планирует переехать в Китай и найти постоянную работу. "Китайские работодатели с удовольствием принимают в свои коллективы американских студентов, поскольку у нас в стране отличные университеты, они готовы платить нам как своим штатным специалистам", говорит он.
Однако это не означает, что жизнь в Китае для граждан США сплошная малина. Иностранцу приходится быть осторожным, дабы не прогневать босса, также в Китае не привествуется инициатива и альтернативное мнение. Языковой барьер также чинит преграды, даже несмотря на то, что во многих крупных китайских компаниях персонал англоговорящий.
Поэтому приехал в Китай - веди себя как китаец. Чтобы влиться в среду, приходится много времени после работы проводить вне дома с коллегами, которые, впрочем, довольно милые люди, рассказывает Алиса Томас. В прошлом убежденная вегетарианка, теперь девушка подсела на жареных скорпионов на палочках, однако до сих пор не может заставить себя есть куриные субпродукты и печень.
"Приходится учиться быть гибким, когда ты находишься за границей", говорит она. "Тогда вы увидите по-настоящему невероятные вещи и попробуете диковинную еду".
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.