Анна Сахарова

Без руля и без ветрил. Дальний Восток ждет китайских инвесторов

Дальний Восток ждет китайских инвесторов. Экономическая судьба регионов ДВФО обсуждалась на днях во Владивостоке.
Китайский ветер в ветхих парусах
Азиатско-Тихоокеанский форум (АТПФ) начал работу во Владивостоке с обсуждения основных векторов экономического сотрудничества стран-членов. Известно, что в 21 веке Россия делает ставку на развитие стратегического потенциала Сибири и Дальнего Востока. В апреле 2012 года Владимир Путин выдвинул стратегию «Go East» - перебалансировки приоритетов государственного и инфраструктурного развития страны. А поскольку Китай входит в тройку основных внешнеторговых партнеров РФ, не удивительно, что в рамках Форума речь зашла о возможных путях взаимодействия между двумя соседями.
АТПФ немедленно превратился в ярмарку «невест»: представлять свои программы по привлечению иностранных инвесторов бросились все регионы: от Байкала до самых до окраин. Всех интересовал Китай и возможность получить живые деньги для решения насущных проблем – создания рабочих мест, возрождения производственной сферы, повышения уровня жизни в своих регионах. По словам председателя 21-й сессии АТПФ, спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, Россия ожидает приток азиатских инвестиций, прежде всего, в сферы транспорта, энергетики, авиастроения. Страна развернула потрепанный, залатанный парус в ожидании «китайского ветра» (В. Путин, статья «Россия и меняющийся мир», февраль 2012 г.) – и замерла в ожидании, не попадется ли кто большой и важный?
Ловись, рыбка, большая и маленькая
Больше прочих на мероприятии было слышно губернатора Амурской области Олега Кожемяко, который даже дал большое и эксклюзивное интервью корреспонденту новостного агентства «Синьхуа».
По словам главы региона, Дальний Восток открыт для Китая: «Китайские инвесторы имеют очень большие возможности для участия в реализации программы развития ДВФО. Она уже разрабатывается на федеральном уровне, и в марте 2013 года будет представлена на обсуждение в правительстве РФ». Русские ждут поддержки в строительстве жилья и дорог, лесопереработке, производстве химических удобрений, разработке угольных месторождений.
Между тем, китайцев Дальний Восток интересует сейчас все больше по мелочи. Местную производственную сферу (добыча золота, угля, гидроэнергетика, машиностроение) они пока еще обходят стороной. Согласно данным Амурстата, КНР не спешит вкладывать деньги в местную экономику предпочитая более традиционные сферы сотрудничества – туризм и торговлю.
Прямые иностранные инвестиции в экономику Приамурья (январь-сентябрь 2012 г.):
Всего: 531,2 млн. долларов США
Прямых: 498,3 млн.
Китай: 4,8 млн. (0,9%)
Гонконг: 2,36 млн. (0,45%)
Основные направления: торговля, сфера услуг, строительство, добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства (всего 0,4% от общего объема китайских инвестиций).
Между тем, власти Амурской области не теряют надежду на лучшее будущее. Второй год здесь работает понтонная переправа через Амур, благодаря которой растет товарооборот с китайской стороной.
В 2014 году будет запущена канатная дорога через Амур по маршруту Благовещенск – Хэйхэ – уникальный в мировой практике проект. Также на территории Благовещенска будет построен логистический и торговый центр, в том числе и зона беспошлинной торговли на территории Благовещенска и на территории Хэйхэ.
Все это должно привести в российские сети крупную рыбу. «Помимо субъектов малого и среднего бизнеса, уже работающих с нами, мы ждем прихода крупных инвесторов, которые могут организовать завод по глубокой обработке древесины, или крупные строительные компании, или иное предприятие, реализующее производство», - отметил губернатор области Олег Кожемяко.
Амурское Маньчжоу-го: новая волна
Инвестиции в экономику региона не являются риском, надежны и перспективны уверяют китайский бизнес российские власти. Что кроется за горячим желанием почувствовать силу соседских денег? Ответ лежит на поверхности. Амурская область, как и другие регионы Дальнего Востока, практически лишилась производственного сектора. Если не восстановить диспропорцию, территории ждет социальная катастрофа, и ставка на развитие азиатской России в долгосрочной перспективе окажется ошибочной стратегией.
Амурская область Цифры и факты (по данным Амурстата)
Население: 0,8 млн человек, из них 0,2 млн – жители Благовещенска (2012 г.)
Средняя заработная плата (2012 г.) – 26 тысяч рублей (+ 1,5 тысячи по отношению к 2011 г.)
Средняя месячная сумма расходов на человека (включая иждивенцев) – 15 тысяч рублей
Благовещенск – самый «торговый» город России: 1,3 кв. м торговой площади на каждого жителя (0,64 кв. м в среднем по региону).
Средний прожиточный минимум в 1 квартале 2013 года – 8369 рублей.
Внешнеторговый баланс
Всего: 0,95 млрд.долларов США
Без учета стран СНГ: 0,9 млрд.
Китай: 0,81 млрд.
Экспорт, январь – сентябрь 2012 года
Всего (без СНГ): 0,3 млрд. долларов США
Китай: 0,26 млрд.
Импорт, январь – сентябрь 2012 года
Всего (без СНГ): 0,6 млрд. долларов США
Китай: 0,55 млрд.
Насколько интересным будет для китайских инвесторов предложение российской стороны, покажет время. Однако не стоит забывать об истории. Если Китай придет на эту территорию, то всерьез и надолго. До Крымской войны (всего 160 лет назад) вся территория современного Приамурья принадлежала Внешней Манчжурии, входившей в состав империи Цин. Финансовые инструменты всегда служили подспорьем в делах геополитики. Не исключено, что, расправляя паруса экономики в ожидании китайского "ветра перемен", Россия в итоге окажется без руля и без ветрил. А китайская лиса, согласно поговорке, шаг за шагом будет неторопливо приближаться к курятнику…
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Грузопоток через Эрлянь–Замын-Ууд: рост в 3 раза за 7 месяцев 2026 года
Фото АО «ВЭД Агент»

Переход Эрлянь–Замын-Ууд на границе Китая и Монголии превратился из эпизодического маршрута в работающий канал поставок между Китаем и Россией. За первые семь месяцев 2026 года через пункт прошло 24 перевозки, организованных АО «ВЭД Агент». Это в три раза больше, чем за весь 2024 и 2025 годы вместе взятых, кода было осуществлено 8 рейсов.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ремонтируют дорогу к пункту пропуска «Староцурухайтуй» на границе с Китаем
Фото пресс-службы администрации Приаргунского округа Забайкальского края

В Приаргунском округе Забайкальского края начался ремонт участка подъездной дороги к Староцурухайтую. Работы проходят в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Анатолий Якимов
Таможня на границе с Китаем изъяла 1,3 миллиона рублей и трамадол
Коллаж из предоставленных фото Уссурийской и Забайкальской таможен

Таможенники в Приморье и Забайкалье выявили два нарушения при перемещении товаров и денежных средств через границу ЕАЭС. В одном случае водитель грузовика из Китая не задекларировал почти 1,3 миллиона рублей, в другом — россиянин пытался ввезти из КНР таблетки с сильнодействующим веществом.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил льготные расчеты с Китаем для новых клиентов
Фото Анатолия Якимова

ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж» для новых клиентов малого и среднего бизнеса. Программа предназначена для предпринимателей, которые проводят внешнеторговые операции с китайскими компаниями.

Анатолий Якимов
Где купить оптом в Китае оборудование для детских центров и игровых комнат
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок детских развлекательных центров переживает бум. Предприниматели все чаще открывают игровые комнаты в торговых центрах, ресторанах и жилых комплексах. Ключевым фактором успеха становится выбор качественного и доступного оборудования, и здесь на первое место выходит Китай, который стал мировым лидером по производству игровых комплексов.

Анатолий Якимов
Инвестиции из Китая в Россию обсудят на форуме в Новосибирске
Фото с официального сайта мероприятия

28 августа 2026 года в Новосибирске состоится форум «Россия – Новосибирск – Китай» — мероприятие-спутник международного форума «Технопром». В рамках деловой программы пройдет круглый стол «Привлечение инвестиций из КНР в экономику России: организационные, технологические, финансовые и нормативно-правовые аспекты».

Анатолий Якимов
Нектарины из Китая доставляют в Россию за семь дней через Хоргос
Фото с сайта magnigik.com

Производители из уезда Синьцзян провинции Шаньси на севере Китая нарастили регулярные поставки нектаринов в Россию. После сбора урожая плоды сортируют, охлаждают и отправляют рефрижераторами через пограничный пункт пропуска «Хоргос», расположенный на китайско-казахской границе. При благоприятных условиях путь от китайской плантации до российских магазинов занимает около семи дней.

Анатолий Якимов
Цифровой юань в Маньчжурии: Китай готовит ввод нового платежного инструмента для россиян
Фото с сайта magnifik.com

В китайском приграничном городе Маньчжурии провели первую во Внутренней Монголии операцию в цифровых юанях для иностранного туриста. Технологию пока тестируют на гражданах Монголии, однако следующим направлением для ее развития может стать российско-китайская граница. Об этом рассказал международный обозреватель Александр Тарасов порталу eastrussia.

Анатолий Якимов
FESCO приостановила перевозки через Черное море после атаки на судно «Янина»
Фото пресс-службы «Росатома»

Транспортная группа FESCO временно прекратила прием новых заявок на отправки грузов через Черное море с 4 августа. Решение принято после инцидента с контейнеровозом «Янина», который затонул в результате атаки морских дронов 1 августа.

Анатолий Якимов
Обязательная фотофиксация при таможенном досмотре: новый порядок с 3 августа 2026
Фото Анатолия Якимова

С 3 августа 2026 года в России начал действовать обновленный порядок проведения таможенного досмотра, утвержденный приказом Минфина. Документ вводит обязательную фото- и видеофиксацию в ряде случаев, переводит все взаимодействие между таможней и участниками ВЭД в электронный формат и устанавливает строгие временные рамки для каждого этапа процедуры.