Анна Сахарова

Без руля и без ветрил. Дальний Восток ждет китайских инвесторов

Дальний Восток ждет китайских инвесторов. Экономическая судьба регионов ДВФО обсуждалась на днях во Владивостоке.
Китайский ветер в ветхих парусах
Азиатско-Тихоокеанский форум (АТПФ) начал работу во Владивостоке с обсуждения основных векторов экономического сотрудничества стран-членов. Известно, что в 21 веке Россия делает ставку на развитие стратегического потенциала Сибири и Дальнего Востока. В апреле 2012 года Владимир Путин выдвинул стратегию «Go East» - перебалансировки приоритетов государственного и инфраструктурного развития страны. А поскольку Китай входит в тройку основных внешнеторговых партнеров РФ, не удивительно, что в рамках Форума речь зашла о возможных путях взаимодействия между двумя соседями.
АТПФ немедленно превратился в ярмарку «невест»: представлять свои программы по привлечению иностранных инвесторов бросились все регионы: от Байкала до самых до окраин. Всех интересовал Китай и возможность получить живые деньги для решения насущных проблем – создания рабочих мест, возрождения производственной сферы, повышения уровня жизни в своих регионах. По словам председателя 21-й сессии АТПФ, спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, Россия ожидает приток азиатских инвестиций, прежде всего, в сферы транспорта, энергетики, авиастроения. Страна развернула потрепанный, залатанный парус в ожидании «китайского ветра» (В. Путин, статья «Россия и меняющийся мир», февраль 2012 г.) – и замерла в ожидании, не попадется ли кто большой и важный?
Ловись, рыбка, большая и маленькая
Больше прочих на мероприятии было слышно губернатора Амурской области Олега Кожемяко, который даже дал большое и эксклюзивное интервью корреспонденту новостного агентства «Синьхуа».
По словам главы региона, Дальний Восток открыт для Китая: «Китайские инвесторы имеют очень большие возможности для участия в реализации программы развития ДВФО. Она уже разрабатывается на федеральном уровне, и в марте 2013 года будет представлена на обсуждение в правительстве РФ». Русские ждут поддержки в строительстве жилья и дорог, лесопереработке, производстве химических удобрений, разработке угольных месторождений.
Между тем, китайцев Дальний Восток интересует сейчас все больше по мелочи. Местную производственную сферу (добыча золота, угля, гидроэнергетика, машиностроение) они пока еще обходят стороной. Согласно данным Амурстата, КНР не спешит вкладывать деньги в местную экономику предпочитая более традиционные сферы сотрудничества – туризм и торговлю.
Прямые иностранные инвестиции в экономику Приамурья (январь-сентябрь 2012 г.):
Всего: 531,2 млн. долларов США
Прямых: 498,3 млн.
Китай: 4,8 млн. (0,9%)
Гонконг: 2,36 млн. (0,45%)
Основные направления: торговля, сфера услуг, строительство, добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства (всего 0,4% от общего объема китайских инвестиций).
Между тем, власти Амурской области не теряют надежду на лучшее будущее. Второй год здесь работает понтонная переправа через Амур, благодаря которой растет товарооборот с китайской стороной.
В 2014 году будет запущена канатная дорога через Амур по маршруту Благовещенск – Хэйхэ – уникальный в мировой практике проект. Также на территории Благовещенска будет построен логистический и торговый центр, в том числе и зона беспошлинной торговли на территории Благовещенска и на территории Хэйхэ.
Все это должно привести в российские сети крупную рыбу. «Помимо субъектов малого и среднего бизнеса, уже работающих с нами, мы ждем прихода крупных инвесторов, которые могут организовать завод по глубокой обработке древесины, или крупные строительные компании, или иное предприятие, реализующее производство», - отметил губернатор области Олег Кожемяко.
Амурское Маньчжоу-го: новая волна
Инвестиции в экономику региона не являются риском, надежны и перспективны уверяют китайский бизнес российские власти. Что кроется за горячим желанием почувствовать силу соседских денег? Ответ лежит на поверхности. Амурская область, как и другие регионы Дальнего Востока, практически лишилась производственного сектора. Если не восстановить диспропорцию, территории ждет социальная катастрофа, и ставка на развитие азиатской России в долгосрочной перспективе окажется ошибочной стратегией.
Амурская область Цифры и факты (по данным Амурстата)
Население: 0,8 млн человек, из них 0,2 млн – жители Благовещенска (2012 г.)
Средняя заработная плата (2012 г.) – 26 тысяч рублей (+ 1,5 тысячи по отношению к 2011 г.)
Средняя месячная сумма расходов на человека (включая иждивенцев) – 15 тысяч рублей
Благовещенск – самый «торговый» город России: 1,3 кв. м торговой площади на каждого жителя (0,64 кв. м в среднем по региону).
Средний прожиточный минимум в 1 квартале 2013 года – 8369 рублей.
Внешнеторговый баланс
Всего: 0,95 млрд.долларов США
Без учета стран СНГ: 0,9 млрд.
Китай: 0,81 млрд.
Экспорт, январь – сентябрь 2012 года
Всего (без СНГ): 0,3 млрд. долларов США
Китай: 0,26 млрд.
Импорт, январь – сентябрь 2012 года
Всего (без СНГ): 0,6 млрд. долларов США
Китай: 0,55 млрд.
Насколько интересным будет для китайских инвесторов предложение российской стороны, покажет время. Однако не стоит забывать об истории. Если Китай придет на эту территорию, то всерьез и надолго. До Крымской войны (всего 160 лет назад) вся территория современного Приамурья принадлежала Внешней Манчжурии, входившей в состав империи Цин. Финансовые инструменты всегда служили подспорьем в делах геополитики. Не исключено, что, расправляя паруса экономики в ожидании китайского "ветра перемен", Россия в итоге окажется без руля и без ветрил. А китайская лиса, согласно поговорке, шаг за шагом будет неторопливо приближаться к курятнику…
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Связь и интернет в Гуанчжоу: где купить SIM-карту и как подключить eSIM

Гуанчжоу остается одним из важнейших деловых городов юга Китая. Сюда приезжают российские предприниматели, закупщики, участники Кантонской ярмарки, представители логистических компаний, специалисты по внешнеэкономической деятельности и сотрудники торговых домов. В такой поездке связь нужна не только для личного общения. Через смартфон предприниматель заказывает такси, использует карты, переводчики, WeChat и Alipay, согласовывает встречи с поставщиками, отправляет документы, фотографии образцов и данные по грузам.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Экспорт
«Свеза» вошла в топ-50 российских экспортеров в Китай благодаря росту поставок фанеры
Фото пресс-службы промышленной группы «Свеза»

Промышленная группа «Свеза» вошла в первый рейтинг 50 крупнейших российских компаний, работающих на китайском рынке. Исследование подготовили Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития и фонд «Петербургская политика».

Анатолий Якимов
Таможня
Обновленный МАПП «Краскино» начал работу: за первый день оформлено более 4,5 тысячи туристов
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Многосторонний автомобильный пункт пропуска «Краскино» на юге Приморского края с 22 сентября начал работать по временной схеме. Обновленная инфраструктура принимает грузовой и пассажирский транспорт с 9:00 по местному времени.

Анатолий Якимов
Таможня
Правительство утвердило обновленную стратегию развития таможенной службы до 2030 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Правительство России актуализировало Стратегию развития таможенной службы до 2030 года. Распоряжение об утверждении обновленного документа подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия получила доступ на рынок Китая для экспорта горчичного порошка и готовой горчицы
Фото с сайта magnifik.com

Россельхознадзор согласовал возможность поставок российского горчичного порошка и готовой горчицы в Китай. Для выхода на китайский рынок производителям необходимо пройти регистрацию в информационной системе CIFER Главного таможенного управления КНР.

Анатолий Якимов
Импорт
Конференция «Китай на практике»: как наладить импорт из Китая без лишних рисков
Фото предоставлено организаторами конференции

24-25 сентября в Москве состоится конференция «Китай на практике». Она будет посвящена организации закупок, работе с китайскими поставщиками, международным расчетам и доставке товаров в Россию. Программа рассчитана на предпринимателей, импортеров и специалистов по ВЭД, которым нужен понятный алгоритм работы с КНР – от выбора производителя до получения груза на российском складе.

Анатолий Якимов
Китайский диктант впервые пройдет в Новосибирске: победитель получит поездку в Пекин
Фото предоставлено организаторами мероприятия

В Новосибирске 1 октября впервые состоится открытая международная просветительская акция «Китайский диктант». Участники смогут проверить навыки восприятия китайской речи, знания иероглифики, лексики и грамматики. Победитель продвинутого уровня получит билеты в Пекин от АО «ВЭД Агент».

Анатолий Якимов
Россия, Монголия и Китай обсудили новый железнодорожный транзит через Забайкалье
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Россия, Монголия и Китай прорабатывают новый маршрут для перевозки грузов через территорию Монголии. Перспективы строительства железнодорожного коридора обсудили в Улан-Баторе во время второго Форума регионов России и Монголии.

Анатолий Якимов
Из Китая в Сибирь отправили новую партию негабаритного оборудования на 15 тралах
Фото АО «ВЭД Агент»

В Маньчжурии завершили погрузку 15 тралов с негабаритным оборудованием для отправки в Сибирь. После оформления и подготовки колонна направится из Китая в Россию через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск». Перевозку организовали специалисты АО «ВЭД Агент».

Анатолий Якимов
МАПП «Краскино» закроют на сутки 21 сентября из-за переезда контрольных служб
Фото пресс-службы ДВТУ

МАПП «Краскино» временно остановит работу 21 сентября 2026 года. В течение суток через пункт пропуска не будут оформлять грузы и пропускать физических лиц.