«Институтом экономических исследований земли Рейн-Вестфалия» (RWI) в Эссене и «Институтом экономики морских перевозок и логистики» (ISL) в Бремене каждый месяц проводится подсчёт «Показателя контейнерооборота» на основе данных, предоставляемых 75 контейнерными портами мира, которые обеспечивают 60% мирового контейнерооборота. Согласно исследованию RWI и ISL, в июне глобальный уровень контейнерных перевозок поднялся с 121,3 до 123,2. Этот показатель является высоким и хорошим для мировой отрасли контейнерных перевозок и также положительным индикатором для мировой экономики.
Ранее мы сообщали о том, что Ассоциация судовладельцев BIMCO опубликовала прогноз, согласно которому по итогам 2014 года тоннаж списанных судов превысит 500 тыс. TEUs, при таких обстоятельствах, в контейнерных перевозках больше не будет двузначного роста спроса.
В 2013 году были отправлены на слом 14 судов вместимостью более 4 тыс. TEUs. В свою очередь, страховая компания Lloyd’s List Intelligence подсчитала, что незадействованный мировой контейнерный флот сократился до 219 449 TEUs при совокупной емкости 17,52 млн. TEUs, что является минимальным показателем со времени начала мониторинга в марте 2012 года, при этом в июне количество простаивающих судов снизилось с 1,7% ёмкостью 301759 TEUs (253 судов).
