РЖД устремились в Афины

Как заявил в интервью РИА «Новости» официальный представитель правительства Греции Симос Кедикоглу, было бы неплохо, если бы Российские железные дороги приняли участие в приватизации Организации железных дорог Греции (OSE). Также правительство Греции рассматривает возможность и перспективы создания в своей стране современного транспортного узла, через который могли бы проходить все поступающие через Суэцкий канал грузы.

По словам Симоса Кедикоглу, консультации с РЖД далеко продвинулись, и сотрудничество в области железнодорожного транспорта положительно скажутся на экономике Греции. Он также отметил - «В нас­то­ящий мо­мент в Гре­ции толь­ко 1,5% гру­зов пе­рево­зят по же­лез­ным до­рогам, в то вре­мя как в дру­гих го­сударс­твах это от 20 до 30%. В ре­зуль­та­те пе­ревоз­ка гру­зов (в Гре­ции) до­роже, пос­коль­ку же­лез­ная до­рога – это на­ибо­лее де­ше­вый транс­порт для пе­ре­воз­ки гру­зов»

Как считает официальный представитель правительства, сочетание стратегического местоположения Греции и российских инноваций в области железнодорожных перевозок может дать немало положительных результатов. По его мнению, современная сеть железных дорог, связанная с морскими портами, может стать воротами для поставки всех товаров, к примеру, из Азии в Европу.

Приватизация железных дорог Греции начнется в сентябре 2013 года и ориентировочно закончится в сентябре 2014. По словам Кедикоглу, российские компании проявляют немалый интерес также к приватизации других предприятий Греции – нефтяной компании Hellenic Petroleum, электростанций греческой компании DEI, а также региональных воздушных и морских портов.

Источник: РЖД-Партнер