До 97% транзита из Находки и Восточного вывозят по железной дороге

По данным Росстата, доля железной дороги России в обеспечении пассажирских и грузовых перевозок составляет более 40% от всего транспорта страны. Большое значение ж.-д. транспорт имеет для жизнеобеспечения Дальнего Востока.

Экспортно-импортные грузопотоки, проходящие через ДВЖД, включают в себя более 30% от всех экспортных ж.-д. перевозок России и около 25% иностранных транзитных перевозок, проходящих через нашу страну.

Из  портов Восточный и Находка 97% транзитных товаров перемещаются поездами по таможенной территории ТС и  через  таможенную территорию ТС (в основном Узбекистан, Киргизию, Афганистан, Азербайджан, Словакию и Польшу). Возможности железной дороги позволяют доставить контейнера с транзитными товарами с железнодорожной станции Находка-Восточная на железнодорожную станцию Брест за 12 дней.

В 2012 году находкинскими таможенниками  в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита оформлено более 43 тысяч контейнеров с товаром весом 514 млн тонн;  с начала 2013 года - более  24 тысяч   контейнеров, вес товара  - 290 млн тонн.

ДВЖД - участник эксперимента по сокращению времени таможенных операций при международной перевозке товаров морским транспортом. Новые технологии ЭД позволяют сократить время нахождения грузов в порту благодаря оптимизации всех операций с товарами от прибытия до убытия их из порта.

В частности, контейнерный терминал  ООО «Восточная стивидорная компания», на базе которого проводится эксперимент, и перевозчик - ДВЖД,  обсуждают вопрос электронного взаимодействия по оформлению ж.-д. накладной в цифровом виде с использованием системы «ЭТРАН». Это позволит быстрее обрабатывать грузы на СВХ в порту.

Источник: пресс-служба ДВТУ