Анна Сахарова

Когда Россия построит железнодорожный мост на Сахалин?

Правительство РФ выразило готовность начать строительство железнодорожного моста между материком и островом Сахалин в 2016 году. Сама идея "навести мосты" отнюдь не нова: первые предложения были выдвинуты более 80 лет назад, однако реализация все время откладывалась в долгий ящик из-за высокой стоимости работ. За последние 20 лет паромный трафик с материка на Сахалин резко снизился, однако Сахалин богат месторождениями минеральных ресурсов и стратегически важен для России в свете Транспортной стратегии-2030 и планов по реконструкции БАМа с Транссибом.
Новый проект был включен в среднесрочную стратегию развития РЖД и ДВФО-2025. Суть: строительство 17-км моста между поселком Лазарев в Хабаровском крае и поселком Погиби на острове в качестве фрагмента 580-км магистрали Комсомольск-на-Амуре - Сахалин. Эту стройку века собирались затевать по меньшей мере 14 раз в новейшей истории России.
Исполнительный директор Дальневосточной ЖД Владимир Рубан считает, что мост выйдет на пропускную способность с 10 до 25 млн. тонн грузов ежегодно в период 2020-2030 гг.
Существующий паром Ванино-Холмск работает с 1973 года. На сегодняшний день он - единственный путь, соединяющий Сахалин с остальной частью РФ. Неблагоприятные погодные условия парализуют работу парома на 35-40 дней в году, по большей части осенью и зимой. В результате порт перегружается ж/д вагонами и контейнерами, большинство грузовых рейсов в этот период невозможны в принципе. Более того, большегрузный транспорт проблематично перевозить на стареньких судах - образуются транспортные пробки и часты задержки доставки грузовых отправлений.
Паромный транспорт Сахалина морально устарел, поэтому необходимо обновлять флот современной ледокольной техникой, причем, любой ценой, считает Сергей Шарапов, руководитель Главного института развития транспортной системы РФ.
Российские власти также намерены создать совместную рабочую группу с японскими партнерами и сформировать проект 42-км тоннеля, который соединит Сахалин с островом Хоккайдо.
В перспективе ветка Сахалин-ДВФО послужит альтернативой морской доставки китайских ТНП транзитом в страны ЕС. Фактически, мост соединит Японию с Европой. По экспертным оценкам, проект способен оттянуть на себя 4-6 млн. тонн контейнерных грузов на маршрутах Япония-ЕС и 18-20 млн. тонн внешнеторговых потоков Россия-АТР. Это может дать бюджету страны не менее 3-4 млрд. долларов США ежегодно.
Самой серьезной проблемой является несоответствие ширины "русской колеи" (1520 мм) и японской узкоколейки (1067 мм). Общая стоимость проекта Сахалин - материк оценена в 4,5 млрд. долл., из которых 2 млрд. пойдут на прокладку новых путей, а 2,5 млрд. - на модернизацию существующих. Тоннель между Сахалином и Хоккайдо обойдется ещё дороже: 8-10 млрд. долл., объем инвестиционного портфеля 12-15 млрд. в пересчете на текущий курс рубля.
Морской торговый порт Корсакова (Сахалин) готов вложить в реализацию плана более 6 млн. долларов в 2014-15 гг. для закупки нового оборудования и модернизации инфраструктуры. Текущая пропускная способность порта - около 1 млн. тонн грузов, 70% из них - контейнеры. Местный флот вообще не обновлялся с 1980-х гг. Однако в КМТП в последние годы стали вкладывать средства, порядка 13,5 млн. долл., на которые был приобретен большой погрузочно-разгрузочный кран (2008), несколько погрузчиков контейнерной тары (2010-11), а также 16-колесный портальный кран Kalmar RTG (2013). Порт Корсакова имеет регулярное сообщение с контейнерными и судами с бескрановой погрузкой, курсирующими по маршруту Владивосток - Япония - Южная Корея.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Импорт
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Импорт
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ 10 брендов из Китая, которые покупали россияне в июне 2026 — цены в Китае и в России
Фото с сайта magnifik.com

За первые месяцы 2026 года поставки с китайских маркетплейсов в Россию резко выросли, а структура спроса сменилась в пользу одежды, обуви и автозапчастей. Это отражается и в июньских заказах россиян на крупных площадках Китая. Chinalogist выяснил, какие самые популярные товары заказывали россияне в первый месяц лета, и сравнил средние цены в Китае и в России.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт климатической техники из Китая в Россию в 2026 году: спрос, поставки и влияние жары в Европе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2026 году импорт климатической техники из Китая в Россию сохраняет устойчивую динамику. Точных данных за первое полугодие еще нет. Однако на рынке по-прежнему востребованы кондиционеры, вентиляторы, мобильные решения для охлаждения и сопутствующее оборудование, а активная фаза закупок приходится на период перед летним сезоном.

Анатолий Якимов
Импорт
Открыт экспортный коридор электронной коммерции из Дунгуаня через Тачэн в Казань
Фото с сайта magnifik.com

Китай запустил новый экспортный коридор для трансграничной электронной коммерции «Дунгуань – Тачэн – Казань». Первый грузовой автомобиль с посылками уже проследовал из Дунгуаня в Синьцзяне через КПП «Бакту» и направился в российскую Казань. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».

Анатолий Якимов
Минпромторг расширяет эксперимент по маркировке радиоэлектроники — риски для ритейла и логистики
Фото Анатолия Якимова

Минпромторг планирует существенно расширить эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции и продлить его до 31 августа 2027 года. Ведомство намерено добавить в программу десятки новых товарных групп: от вычислительной техники и твердотельных накопителей до банкоматов и контрольно-кассовых аппаратов, что создает дополнительные требования к учету, логистике и IT‑инфраструктуре участников рынка.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу открыл новые рынки: российские агропроизводители провели свыше 700 переговоров
Фото пресс-службы «Агроэкспорта»

Деловая миссия российских экспортеров сельскохозяйственной продукции завершилась 26 июня в Гуанчжоу. В течение трех рабочих дней делегаты провели свыше 700 двусторонних встреч и переговоров с представителями примерно 90 китайских компаний. В мероприятии участвовали более 600 специалистов и руководителей бизнеса из России и Китая.

Анатолий Якимов
Пограничный в Приморье открылся после реконструкции: что изменилось на крупнейшем погранпереходе с Китаем
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

В Приморском крае после масштабной реконструкции возобновил работу автомобильный пункт пропуска Пограничный. Он расположен на границе с Китаем и считается крупнейшим в регионе по числу проезжающих автомобилей, а также вторым по интенсивности движения на всем российско-китайском участке государственной границы.