Анна Сахарова

Годовой прирост грузооборота морских портов России составил 5,7%

Грузооборот морских портов России за 2014 года (с учетом морских портов Крыма) увеличился на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го и составил 623,4 млн т
Объем перевалки сухогрузов составил 292,4 млн т (+14,1%), в том числе: угля – 116,3 млн т (+15,1%), грузов в контейнерах – 46,8 млн т (+5,3%), зерна – 29,7 млн т (рост в 1,6 раза), черных металлов – 23,3 млн т (+5,9%), минеральных удобрений – 14,7 млн т (+13,7%), грузов на паромах – 11,1 млн т (рост в 1,7 раза), лесных грузов – 4,8 млн т (+9,6%) и металлолома – 4,7 млн т (+27,9%). Объем перевалки руды сократился до 6,1 млн т (-18%), рефгрузов – до 3,6 млн т (-2,1%) и цветных металлов – до 3,3 млн т (-12,5%).
Объем перевалки наливных грузов немного снизился до 331 млн т (-0,8%), в том числе: сырой нефти – 187,2 млн т (-9,8%), нефтепродуктов – 128 млн т (+14,5%) и сжиженного газа – 12,2 млн т (+10,2%).
Экспортных грузов перегружено 491,6 млн т, что на 6,7% больше, чем за аналогичный периода 2013 года, импортных грузов – 43,4 млн т (-5,7%), транзитных – 47,6 млн т (+1,4%), каботажных – 40,8 млн т (+13,2%).
Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 35 млн т грузов, что на 24,2% меньше, чем за январь-декабрь 2013-го. При этом объем перевалки сухогрузов увеличился до 25,2 млн т (+2,6%), а наливных – сократился до 9,8 млн т (в 2,2 раза). Грузооборот порта Мурманск уменьшился до 21,9 млн т (-30,4%), в том числе ОАО «Мурманский МТП» до 16,1 млн т (-6,2%), Архангельск - до 4,2 млн т (-5,4%). В то же время порт Варандей увеличил грузооборот до 5,9 млн т (+9,2%).
В портах Балтийского бассейна объем перевалки грузов увеличился до 223,4 млн т (+3,4%), из них перегрузка сухогрузов составила 89,8 млн т (+9,3%), наливных – 133,6 млн т (-0,2%). Увеличился объем перевалки грузов в портах Усть-Луга до 75,7 млн т (+20,3%), Большой порт С.Петербург – до 61,1 млн т (+5,4%), Высоцк – до 17,4 млн т (+7,9%), Калининград – до 13,9 млн т (+1,6%), Выборг – до 1,7 млн т (+9,9%). Порт Приморск снизил грузооборот до 53,7 млн т (-15,9%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 194,5 млн т, что на 11,2% больше, чем за январь-декабрь 2013 года. Объем перевалки сухогрузов увеличился до 76,8 млн т (+21,9%), наливных – до 117,7 млн т (+5,2%). Грузооборот порта Новороссийск увеличился до 121,5 млн т (+8%), Туапсе до 22,1 млн т (+24,7%), Тамань до 10,2 млн т (+7,3%), Кавказ до 10,2 млн т (+28,6%), Азов до 6,3 млн т (+13,4%), Ейск до 4 млн т (+3,9%), Темрюк до 2 млн т (+2,5%). Грузооборот порта Таганрог сохранился на уровне 2013-го – 2,8 млн т. Порт Керчь перегрузил 3,3 млн т, Севастополь – 0,4 млн т. Порт Ростов-на-Дону сократил перевалку грузов до 10,4 млн т (-4,5%).
В Каспийском бассейне морские порты перегрузили 7,9 млн т грузов (+0,8%), из них сухогрузов – 3,5 млн т (+14,2%), наливных – 4,4 млн т (-7,8%). Грузооборот порта Астрахань вырос на 12,8%, порта Махачкала сократился на 3,9%, Оля – на 15,1%,
Морские порты Дальневосточного бассейна увеличили перевалку грузов до 162,5 млн т (+12,3%), их них сухогрузов – до 97 млн т (+16,3%), наливных грузов – до 65,5 млн т (+6,7%). Увеличили грузооборот порты Восточный до 57,8 млн т (+19,7%), Ванино – до 26,2 млн т (+10,4%), Находка – до 20,7 млн т (+13%), Владивосток – до 15,3 млн т (+5,3%), Де-Кастри – до 8,2 млн т (+16,6%) и Посьет – до 6,7 млн т (+18,8%). Порт Пригородное сократил перевалку грузов до 16,1 млн т (-1,1%).
Источник: Ассоциация морских торговых портов России
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году заметно скорректировал условия работы для иностранных компаний. Новые нормы затрагивают налоги, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, коммерческую тайну и защиту брендов. Российским компаниям, которые закупают товары в КНР, работают с местными партнерами или развивают там бизнес, потребуется пересмотреть договоры, налоговый учет и процессы защиты информации.

Анатолий Якимов
Цена доставки и цена ошибки: как защитить бюджет при импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая
Фото с официального сайта выставки Woodex 2026

Низкая ставка перевозки не всегда означает экономию. При импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая к стоимости фрахта могут добавиться перегрузки, хранение, исправление документов, штрафы и простой производства. Как сформировать полный бюджет поставки и защитить инвестиции в оборудование, расскажет Светлана Авдонкина, ведущий специалист ВЭД АО «ВЭД Агент», на китайской сессии Woodex 2026.

Анатолий Якимов
Круглый стол Иркутской таможни для участников ВЭД пройдет 11 ноября
Фото Анатолия Якимова

11 ноября в 11:00 на базе Иркутской таможни состоится очный круглый стол для компаний и специалистов, занятых во внешнеэкономической деятельности. Мероприятие пройдет по адресу: Иркутск, улица Александра Невского, 78.

Анатолий Якимов
Товарооборот продукции АПК между Россией и Китаем растет: экспорт агропродукции превысит 8,5 миллиарда долларов США
Фот о с сайта magnifik.com

Россия и Китай продолжают наращивать взаимную торговлю продукцией агропромышленного комплекса. С начала 2026 года российские поставки животноводческой и растительной продукции в КНР, включая Гонконг, заметно выросли, свидетельствуют системы Россельхознадзора «ВетИС» и «Аргус-Фито».

Анатолий Якимов
Где купить модные аксессуары оптом в Китае: кластеры, поставщики, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Анатолий Якимов
Мурманский порт перевез более миллиона тонн грузов по Северному морскому пути в 2026 году
Фото с официального сайта Мурманского морского торгового порта

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Редакция
ФТС собирает проблемные кейсы участников ВЭД по классификации, стоимости и происхождению товаров
Фото Анатолия Якимова

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.

Анатолий Якимов
Ратификация соглашения России и Китая по второму пути Забайкальск – Маньчжурия ускорит приграничную логистику
Фото Анатолия Якимова

Совет Федерации 28 октября единогласно поддержал закон о ратификации соглашения между правительствами России и Китая о совместном строительстве второго главного железнодорожного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Документ создает правовую основу для расширения пропускной способности одного из наиболее загруженных сухопутных переходов между двумя странами.

Анатолий Якимов
Чем удивила Кантонская ярмарка 2026: роботы, ИИ, зеленые технологии и рекордный интерес зарубежных покупателей

Кантонская ярмарка в 2026 году вновь подтвердила статус крупнейшей площадки для торговли с Китаем. 140-я сессия Китайской ярмарки импортных и экспортных товаров проходит в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября и приурочена к 70-летию выставки. На ней представлены более 32 тысяч компаний, а организаторы ожидают около 340 тысяч зарубежных покупателей.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая: конференция в Новосибирске
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 27 октября, в Государственной публичной научно-технической библиотеке СО РАН в Новосибирске состоялась научно-практическая конференция «Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая», в которой участвовали представители вузов Новосибирска, Кемерово, а также Сербии и Китая.