Согласно исследованию Drewry Shipping Consultants вместимость глобального флота контейнеровозов по перевозке рефрижераторных контейнеров увеличится на 22% в течение пяти лет. Таким образом, отмечают аналитики, продолжается тенденция замены рефрижераторных судов перевозками в контейнерах-рефрижераторах. В 2018 году, по подсчётам специалистов, рефрижераторная вместимость контейнеровозов увеличится с 1,6 млн. TEU до 1,9 млн. TEU. При этом изменения в способе транспортировки не влияют на загрузку рефсудов. К 2018 году, считают в Drewry Shipping Consultants, объём рефрижераторных грузов в контейнерах увеличится на 20,5 млн. тонн, из которых 4 млн. тонн обусловлены сокращением флота рефсудов.
Напомним, согласно исследованиям «Института экономических исследований земли Рейн-Вестфалия» (RWI) в Эссене и «Института экономики морских перевозок и логистики» (ISL) в июне глобальный уровень контейнерных перевозок поднялся с 121,3 до 123,2. Этот показатель является высоким и хорошим для мировой отрасли контейнерных перевозок и также положительным индикатором для для мировой экономики . При заключении контрактов в I полугодии 2014 года перевозчики снижали ставки на основных трансконтинентальных маршрутах, по итогам года снижение объёмов выручки контейнерных операторов по итогам 2014 года может составить $1,3 млрд. на маршрутах Азия — Европа и Азия — Америка при снижении ставок на перевозки примерно на $150-200.
