Анна Сахарова

Китайское сельское хозяйство находится в сложной ситуации

Помимо сокращающегося количества угодий, на которых Китай может выращивать продукты питания, усугубляется социальное положение жителей сельской местности КНР.
Министр сельского хозяйства Китая Хань Чанфу заявил о сложившейся неблагоприятной ситуации в отрасли на недавно прошедшем в Пекине заседании постоянно действующей Комиссии по национальному развитию. У Китая в настоящее время есть два наиболее вероятных сценария решения проблемы: увеличение производительности сельского хозяйства и закупочных цен на с/х продукты при недостатке пахотных земель, либо увеличение импорта продовольствия из-за рубежа при одновременном усилении социальной поддержки сельского населения, что также ощутимая нагрузка на госбюджет: в Китае уровень урбанизации составляет более 48%. В частности, китайское правительство рассматривает возможности импорта экологически чистого продовольствия и напитков из России.
Основные проблемы, с которыми сталкиваются китайские фермеры - ограниченный доступ к чистой питьевой воде, никудышные экологические условиях проживания и низкий уровень социального обеспечения, в первую очередь, пенсий по старости и медицинского страхования.
По итогам 2013 года средний годовой доход городского жителя Китая составил 18059 юаней (9030 рублей/мес.), сельского - 5218 юаней (2609 руб./мес.). По плану, намеченному правительством, в 2015 году внутреннее производство зерна в КНР должно сократиться на 9,4% с 607 до 550 млн. тонн (по 393 кг зерна на каждого жителя Китая). Остальное закупят за рубежом. Основные поставщики зерна в Китай - Канада, США.
Россия перестала поставлять зерно на рынок КНР с середины 90-х годов, когда китайские власти ввели запрет на поставку из ряда стран в связи с зараженностью зерна. В список стран, поставку зерна из которых прекратили, вошла и Россия. Однако сейчас импортеры Китая заинтересованы в поставках российского зерна, тем более Россельхознадзор гарантирует соответствие зерна требованиям законодательства КНР.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Елена Каспирович
Финансы
100 рублей за доллар — это больно или нормально?
Фото: скриншот с сайта ЦБ РФ

Как же сделать, чтоб всем было хорошо? У Германа Грефа есть идея на этот счёт

Редакция
Таможенная страда накануне 1 декабря
Фото пресс-службы Читинской таможни

Некоторые таможенные посты, в том числе, Сибирский ЦЭД объявили о работе до конца ноября в круглосуточном режиме и без выходных

Елена Каспирович
«Точки роста» российского экспорта в Китай
Фото с сайта Freepik

Российский экспорт в Китай может вырасти не только за счёт сельхозпродукции, но и IT-услуг

Елена Каспирович
Упрощение торговли обсуждается на VI Российско-Китайском форуме предпринимателей в Сиане (КНР)
Фото из Telegram-канала Бориса Титова

Около 500 представителей деловых кругов и государственных органов двух стран собрались на форум, организованный Российско-Китайским Комитетом дружбы, мира и развития (РККДМР) при поддержке Народного правительства провинции Шэньси (КНР).

Елена Каспирович
Рекордный рост грузооборота на МАПП Забайкальск
Фото пресс-службы Читинской таможни
Редакция
С днем бухгалтера: признание мастерам финансовой логистики и ВЭД
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Уважаемые читатели, партнеры и коллеги примите самые искренние поздравления с Днем бухгалтера!

Елена Каспирович
ЧП на Урале, поезда задерживаются

Из-за возгорания цистерн с топливом повреждены мост и 400 метров путей

Фото пресс-службы РЖД
Елена Каспирович
Фискальные новости и падение импорта электроники
Фото с сайта Freepik.com

Законопроект о введении технологического сбора за ввоз или производство продукции с электронной компонентной базой принят Госдумой во втором чтении.

Елена Каспирович
Китай ужесточает экспорт автомобилей с 1 января 2026

Нововведение нацелено на борьбу с продажами новых автомобилей под видом «б/у»

Фото с сайта Freepik.com
Елена Каспирович
Импорт авто: растаможь меня, если сможешь, до 1 декабря
Фото пресс-службы Уссурийской таможни

Около 1000 автовозов с более чем 5 тысячами автомобилей, 4 из которых были оформлены для физлиц, перевезено с начала ноября через автомобильные пункты пропуска Приморского края, сообщает Уссурийская таможня. Это почти в 4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.