Анатолий Якимов
Финансы

Новые правила ВЭД с 2026 года: НДС 22%, рост таможенных сборов и маркировка

Фото с сайта freepik.com

До нового года остались считанные дни. Chinalogist выяснил, что изменится с 1 января 2026 года. Прежде всего, российским участникам внешнеэкономической деятельности придется работать по новым правилам, которые одновременно затрагивают налоги, таможенные сборы, спецрежимы и маркировку товаров. Регуляторы прямо признают, что цель реформ — увеличить налоговые поступления и «обелить» операции по импорту и экспорту, ужесточив требования к документообороту и прослеживаемости грузов.

НДС и спецрежимы для импортеров

Основная ставка НДС по большинству операций повышается с 20 до 22%, при этом льготная ставка 10% для социально значимых товаров сохраняется.

Компании на УСН, которые занимаются импортом, обязаны уплачивать НДС на таможне и отражать его в налоговом учете, даже если ранее работали «без НДС».

Параллельно снижаются лимиты выручки, при превышении которых упрощенцы теряют право не платить НДС: для отказа от освобождения лимит с 2026 года опускается до 20 миллионов рублей, а в последующие годы будет сокращаться дальше.

Регионы ограничены в праве устанавливать сильно пониженные ставки по УСН: льготы теперь привязываются к отдельным видам деятельности и критериям, утвержденным Правительством РФ.

Новая отчетность и рост нагрузки на бухгалтерию

Импортеры и компании, которые переходят в режим «НДС-плательщиков», столкнутся с новой формой декларации по НДС и более жесткими требованиями к ведению книг продаж и покупок.

Бухгалтерии придется синхронизировать данные таможенных деклараций по НДС с налоговыми регистрами, чтобы избежать расхождений при камеральных проверках.

Одновременно уточняется порядок уплаты НДС при импорте из стран ЕАЭС и вводятся авансовые механизмы по отдельным категориям товаров, что напрямую влияет на оборотный капитал логистических и торговых компаний.

Маркировка и прослеживаемость товаров

В 2025–2026 годах завершается ряд экспериментов по маркировке, после чего обязательная цифровая маркировка расширится на новые товарные группы, включая часть пищевой продукции, печатную продукцию и титановые изделия.

По оценкам экспертов, в 2026 году «Честный знак» и связанные с ним системы прослеживаемости станут стандартом не только для одежды, парфюмерии и БАДов, но и для ряда высокотехнологичных и промышленных товаров, включая электронные компоненты.

Для импортеров это означает необходимость заранее закладывать в бюджеты расходы на обновление IT‑систем, интеграцию с операторами маркировки и обучение персонала.

Таможенные сборы, запреты и ограничения

С 1 января 2026 года Правительство РФ повышает ставки таможенных сборов за таможенные операции и увеличивает верхний стоимостной порог партии с 7 миллионов до 10 миллионов рублей; максимальная ставка для дорогих партий возрастает с 30 000 до 73 860 рублей по отдельным категориям, в том числе радиоэлектронике.

Для экспорта и товаров, ввозимых физлицами для личного пользования, ставки сборов остаются без изменений, но бизнес столкнется с ощутимым ростом затрат на оформление.

Президентским указом продлены до конца 2027 года контрсанкционные ограничения на ввоз и вывоз ряда категорий продукции: под ограничениями остаются телекоммуникационное и медицинское оборудование, сельхозтехника, транспорт, электротехника, турбины, станки и другая высокотехнологичная продукция.

Что бизнесу сделать уже в 2025 году

Пересчитать финансовую модель с учетом НДС 22%, новых лимитов по УСН и роста таможенных сборов, оценить влияние на маржу и оборотный капитал.

Провести аудит контрактов и логистических цепочек с учетом продления контрсанкций и запретов до конца 2027 года, чтобы исключить «запрещенные» позиции и минимизировать риск остановки поставок.

Обновить внутренние регламенты по учету НДС при импорте, подготовить бухгалтерию к новой форме декларации и усиленному обмену данными ФНС–ФТС.

Настроить и протестировать IT‑системы для работы с маркировкой, прослеживаемостью и электронным документооборотом, чтобы не допустить блокировки поставок после завершения пилотов.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
В Новосибирске открывается центр российско китайского сотрудничества: новые возможности для бизнеса и образования

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.