Слово Эксперта

Китайцы в России: кто, где и как

Расскажу вам про свой родной город, Нижний Новгород.
Нижний Новгород – стандартно-типичный, стереотипный постсоветский город, средне-русско-поволжский, промышленно-чиновничий центр деревенской округи. Если б я был иностранным режиссёром, я бы фильмы о современной России снимал только здесь. Аутентичность как она есть!
От НН до Москвы несколько часов ходу на автомобиле или поезде. Поэтому китаец, направляющийся в Россию из Китая, либо не долетает до НН, либо со свистом пролетает мимо, в Москву, попросту не замечая нашего замечательного города. По большому счёту им тут делать просто нечего, все достопримечательности, выжившие после индустриализации, можно осмотреть за один день, а все серьёзные вопросы по бизнесу всё равно решаются в Москве. И потребители состоятельные живут там. Соответственно, условий для формирования китайской диаспоры в НН нет.
Логистические пути местные логисты только пытаются завести из Китая через Нижний Новгород, но об этом мечтают в каждом российском городе, забывая, что китайцы сами решают такие вопросы. Отсюда периодически в региональных СМИ появляются заявления, типа «Мимоходовск будет развивать китайский транзит… Мимоходовск-на-Волге станет сухопутным портом из Пекина в Роттердам». Да, и начнёт богатеть на трафике как Сингапур. Но сами китайцы не знают, что их грузы поползут через Мимоходовск в Роттердам.
Если китайцы в НН и есть, то их присутствие и тем более влияние практически не заметны. Никто здесь не отличит китайца от узбека или таджика. Года два-три назад я искал здесь какой-нибудь центр изучения китайского языка – и его тут не было. Сейчас вроде появился. Думаю, пойти, что ли? Японский центр у нас, кстати, работает давно.
Вы, конечно, спросите, а почему тогда японский центр есть? И я отвечу! У нас город-автозавод, гнездо ГАЗелей (прямо в городе) и ПАЗиков (70 км от НН), и как-то чиновникам автозавода пришло в головы ввести на конвейерах ГАЗа японскую систему «кайдзен» - 改善. Наверное, с этого момента японцы и узнали про наши места. Так что «почему» - ясно, а вот «зачем»? Неясно. Чем помог 改善 при производстве ГАЗелей известно только специалисту. Водители ничего об этом не знают.
То есть основной интерес у иностранцев в НН – автопром. Но у китайцев, насколько мне известно, автомобильных планов в Нижегородской области нет, автокомпонентные – есть, «Триангл» вроде как собирается забабахать тут завод шинный.
Больше всего иностранцев выраженной восточной внешности модно увидеть у нас возле корпусов мединститута, но это преимущественно девушки и ребята из третьих стран Азии и Африки, не уверен, что среди них много китайцев, так как образование у них не хуже чем у нас. Если же страсть как захочется учиться в России, то они смогут себе позволить учёбу в Москве или Санкт-Петербурге.
В ответах студентов из Китая меня удивила тема скинхедов. Возможно, в Москве это реальная проблема, но в НН живого скина увидеть сложно уже несколько лет. Но это не значит, что у нас нет национальных проблем. Но представители КНР точно не являются центром возмущения национально-обострённых масс. Чайна-таунов нет, есть два китайских ресторана, но насколько они китайские надо бы выяснить.
Ну, зато многие у нас уверены, что китайцы уже заселили весь Дальний Восток и почти всю Сибирь и там у вас говорят по-китайски. А их НОАК стоит на границе и ждёт приказа о начале блиц-ассимиляции российских просторов. Если это так, то напомню – Нижний Новгород лет пятьсот не знал военных поражений. Это Москву можно взять, спалить её или обстрелять из пушек, если взять не удалось. Потом в Нижнем Новгороде собирают ополчение и эту так называемую «столицу России» спасают. Но то Москва. А наш Кремль никогда не склонялся перед басурманами. До нас ещё дойти надо – хоть с запада, хоть с востока. Честно говоря, и брать то у нас особо нечего. Езжайте в Москву, в Москву.
Александр Петров
Китайские товары есть повсюду, их ассортимент очень огромен, но и качество не на Высшем уровне. Если в Вашем регионе нет тех или иных дистрибьюторов это не значит, что товары из этой страны не поступают на рынок. Уровень контрабанды из Китая остается на очень высоком уровне и к сожалению эта тенденция имеет предпосылки к росту.
Татьяна Белозерова
[quote=Новожилов]Если китайцы в НН и есть, то их присутствие и тем более влияние практически не заметны. [/quote]
Наверняка, есть. Посмотрите на СТО, оптовых рынках, поваров их китайских ресторанов. А наверняка найдете их на теплицах в пригороде, за каким-нибудь леском у трассы, пешком от станции идти около часа, с дороги не увидешь, но со спутника сфотографировать свой город можно, и увидеть их построения тоже.
Когда я начинала учить китайский, много лет назад, в Новосибирске, то тоже не могла встретить их разгуливая по улицам. Приходилось искать. Учить язык на теплицах - милое дело, они ни слова не знают по-русски, вот тут мозг и зарабатывает во всю мощь.
Анна Сахарова
Буквально на прошлой неделе видела группу китайских студентов в метро. Эти товарищи приехали учиться в России, потому что относительно дешево и качественно. Кроме того, пропагандируется сближение с Россией - так что мы для китайских молодых специалистов перспективный "карьерный аэродром".
[quote=bogonenkov@gmail.com]
Буквально на прошлой неделе видела группу китайских студентов в метро. Эти товарищи приехали учиться в России, потому что относительно дешево и качественно. Кроме того, пропагандируется сближение с Россией - так что мы для китайских молодых специалистов перспективный "карьерный аэродром".

[/quote] Вот такое ощущение, что многие по жизни руководствуются пословицей про то, что хорошо там, где нас нет. Из России едут в Европу или США, из Китая в Россию зачем-то...

Виталий Вершков
есть китайские товары хорошего качества, но и цена на них соответственно выше.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Подорожание смартфонов Oppo и OnePlus в Китае: цены вырастут в России
Фото с официального сайта Oppo

Китайские производители смартфонов корректируют цены на фоне роста стоимости памяти и полупроводников. Первыми изменения объявили Oppo и суббренд OnePlus, а Vivo с iQOO готовят аналогичные шаги с 18 марта.

Анатолий Якимов
Логистика
Трасса Забайкальск-Чита перекрыта из-за непогоды: как это отразится на перевозках из Китая
Фото предоставлено очевидцем событий

Участок федеральной трассы А-350 Чита – Забайкальск между селами Южное и Даурия в Борзинском и Забайкальском округах перекрыли с 9:00 местного времени (МСК+6). Причина перекрытия снег, метель и ограничение видимости. Об этом сообщили в Упрдор «Забайкалье».

Анатолий Якимов
Логистика
Мурманская область развивает контейнерные перевозки по Севморпути с Китаем: планы на 2026 год
Фото с сайта freepik.com

Мурманская область активно готовится к запуску контейнерных перевозок по Северному морскому пути в партнерстве с китайской судоходной компанией NewNew Shipping Line. В сентябре 2025 года губернатор Андрей Чибис подписал соглашение, предусматривающее регулярные рейсы и инвестиции в инфраструктуру.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузовики из Китая с деталями аттракционов ждут в Волгоград: 12 новых объектов в парках
Фото пресс-службы ЦПКиО

В Волгоград из Китая отправили 26 грузовых автомобилей с деталями для 12 новых развлекательных аттракционов. Половину установят в Центральном парке культуры и отдыха, остальные — на бульваре Энгельса в Красноармейском районе. Это значительное пополнение инфраструктуры города, организованное через импорт оборудования из Китая.

Анатолий Якимов
Импорт
Маньчжурия подводит итоги 14-й пятилетки: от транзитного узла к высокотехнологичному хабу
Фото пресс-службы Читинской таможни

В 2026 году город Маньчжурия, крупнейший сухопутный порт Китая, завершил 14-ю пятилетку – 2021–2025 годы – с выдающимися результатами. Пограничный узел эволюционировал в мощный логистический центр, получив статус «золотых ворот» на север и «плацдарма открытости» для Китая.

Анатолий Якимов
Закрытие переправы Покровка-Жаохэ с 26 марта: движение в Китай приостановят до навигации
Фото пресс-службы ФГКУ «Росгранстрой»

Международная понтонная переправа Покровка – Жаохэ на границе России и Китая временно прекратит работу. Последний день движения транспорта через пункт пропуска — 25 марта, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта Хабаровского края.

Анатолий Якимов
Россельхознадзор и сенатор Шолбан Кужугет обсудили экспорт шерсти из Тувы в Китай
Фото Анатолия Якимова

В Кызыле заместители руководителя Управления Россельхознадзора по республикам Хакасия и Тыва Геннадий Ульчугачев и Баир Байыс встретились с сенатором Российской Федерации от Тувы Шолбаном Кужугетом.

Анатолий Якимов
Хабаровская таможня пресекла вывоз культурных ценностей Российской империи в Китай
Фото пресс-службы Хабаровской таможни

Сотрудники Хабаровской таможни выявили и изъяли 44 медные монеты, 76 нательных креста и 6 миниатюрных икон, времен Российской империи. Предметы обнаружили у пассажира, следовавшего в Китай через «зеленый коридор» без декларации.

Анатолий Якимов
Где купить мягкую мебель оптом в Китае: логистика и пошлины
Фото с сайта freepik.com

Китай остается крупнейшим производителем мягкой мебели в мире, предлагая оптовые партии диванов, кресел и кроватей по конкурентным ценам. Для российских импортеров это выгодный источник, особенно с учетом логистических маршрутов через страны Евразийского экономического Союза.

Редакция
Итоги февраля 2026: китайские авто в топ-15 продаж России — Haval на 2 месте
Фото с сайта freepik.com

Китайские автомобильные бренды демонстрируют устойчивость на российском рынке, несмотря на растущую конкуренцию и логистические вызовы. По информации аналитического агентства «Автостат», в феврале 2026 года восемь китайских марок вошли в топ-15 по продажам новых легковых автомобилей в РФ.