Есть ли регион России в котором есть потребность в услугах ответвенного хранения?

К сожалению на сегодняшний день Вас может заинтересовать только областной центр, или приграничный район в котором происходит отправка и получение грузов с граничащим государством.

"Хотелось, чтобы в таком регионе были возможные (потенциально платежные) заказчики подобного рода услуг и с хорошими объемами грузов."

Прочитайте сами свой вопрос - я не знаю ни одного региона в России, в котором бы при малейшей необходимости в данной услуги не оказалось ни одного склада оказывающего услуги ответсвенного хранения. Другое дело, если на какой либо регион резко возрастет потребность в данной услуге, например в моногороде начинается серьезная реконструкция градообразующего предприятия с привлечением иногородних заказчиков. Но для того, чтобы заранее прогназировать подобные ситуации необходимо иметь рабочие контакты с крупными подрядными организациями, желательно в Москве.

Так как государство активно проводит политику "таможенного оформления на границе", сдвигая таможенные органы все ближе к приграничной зоне, то перспективно рассматривать именно зоны, граничащие с крупными пунктами пропуска.

Но почему же, только приграничные точки? Нужно рассматривать, есть регионы, которые очень нуждаются во внедрении такого ответ.хранения.

Такой регион, который нуждается в помощи всегда есть. Не обязательно это те регионы, которые находятся вблизи границы. Но для этого мне кажется нужно создать единую программу для логистических компаний, через которые будут учится другие склады.

В пограничных районах вы сможете найти заказчика на ранение груза из заграницы, но рынок уже давно поделен – шансов мало.

На самом деле почему-то забывают о том, что грузы могут доставляться не только по земле - необходимость в СВХ всегда будет в аэропортах и морских портах.

Кто этим профессионально занимается (DHL) свои склады уже есть, и это сильный конкурент – за ними популярность и надежность. Выбить их с рынка не реально.

Услугами складов ответственного хранения пользуются организации, у которых недостаточно места на собственном складе для хранения товара, либо товар ждет транспортировки, либо для возврата поставщику сезонного товара, брака, или же это каккой-то промежуточный пункт. Такие услуги можно оказывать крупным фирмам.

Если советовать регион, я бы советовала подальше от московской области  и Петербурга – там уже конкуренция велика, не протолкнуться и у заказчиков есть проверенные склады хранения.

Однозначно существуют регионы которые нуждаются в складских помещениях для хранения груза по пути следования как в пограничных зонах так и приближенных к городу — в условиях жесткого рынка и конкуренции складские помещения не всегда используются по их реальному назначению, что может является нарушением регламента  перевозки и хранения товаров в соответствии с установленными законодательными актами на территории Российской Федерации.

Проблема в том, что мы и существующую инфраструктуру на все 100 % не используем: да, склады нужны, но в тех же регионах полно хороших заброшенных мест.

Сейчас хорошо начать в Крыму, во-первых Крым только переходит на российское законодательство, во-вторых много людей выехали в Украину, и продают свои склады можно сказать за копейки. В данный момент Крым является "необузданной конячкой", можно там хорошо зацепится.