Роман Шелест

Ответственность и наказание

Ответственность за хранение товара на Китайской таможне не кто не несет, по крайней мере так кажется. Товар который задерживается приходит к нам в очень плохом виде, а если идет большая партия, может и не оказаться немного. Меня мучает вопрос, как узнать где "потерялся" товар и куда по этому поводу обращаться? Все отнекиваются я имею виду полиция, кому писать жалобы, в Китай что ли?
Александр Петров
Почему же никто не несет ответственность? Насколько мне известно работа в этом направление с китайской стороны довольно неплохо налажена. А вот, если Вам приходит товар ненадлежащего качества, то все вопросы нужно предъявлять к поставщикам. И еще: с китайскими коллегами нужно очень осторожно работать на условиях предоплаты.
Дмитрий Новичихин
Действительно, можно задокументировать и отправить поставщику претензию за ненадлежащее выполнение договора.
Елена Сотченко
За весь товар отвечает поставщик, самое главное, как пришел товар, при разгрузке, если что то вас не устраивает делайте фото или видео, чтоб были реальные доказательства ущерба, потом оформляете все документально и отправляете поставщику.
Алексей Цинк
А есть ли возможность просто отказаться от товара, который получил ущерб во время его перевозки поставщиком? Ведь когда я расписываюсь о получении товара, я подтверждаю, что меня все устраивает. Правильно?
Надежда Волкова
За товар несет ответственность поставщик продукции, при приеме товара вы осматриваете его. Можете не принять товар, если он испорчен.
Александр Петров
Прежде чем получить товар, вы разумеется заключаете Договор в котором нужно указывать, кто за что отвечает, и как решать спорные вопросы. Если товар, как вы говорите "потерялся" считаю, в первую очередь надо обратиться в правоохранительные органы. Если это произошло на территории Китая, следовательно, надо обращаться по месту совершения преступления, то есть в Китайскую полицию. Ну а потом, в зависимости от их ответа, принимать соответствующие решения.
Надежда Волкова
При приеме товара вы констатируете проблему, составляете акт, по которому товар должен быть отправлен поставщику обратно, чтобы получить качественную продукцию вместо бракованной.
Роман Б
А я бы не спешил отправлять все назад - количество брака может быть по цене на порядок меньше, чем стоимость возвращения товара отправителю...
Игорь Тул
Роман. Из вашего сообщения крайне трудно что либо понять - как перевозится груз, что за груз. причина задержки? Вы хоть немного конкретизируйте.
Иванна Руда
Я думаю, что в этой ситуации таможня и поставщик не виноваты. Нужно все выяснить с личностью, которая занимается перевозкой.
Андрей Добкин
Проблема в пропускной системе таможни Китая? Как вариант, вам могли партию неполную отправить, а потом иди и докажи, что пришло столько, а в ведомости другое количество.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Логистика
Первый «Китайский диктант» в Новосибирске: итоги и планы
Предоставлено организаторами акции

В Новосибирске завершился первый «Китайский диктант», организованный компанией ВЭД Агент. Мероприятие собрало более 200 участников и привлекло внимание местных СМИ. Победительница Елена Первухина получила главный приз — поездку в Пекин. Награждение прошло 15 октября в брендированной аудитории ВЭД Агент в НГУЭУ.

Редакция
Финансы
Китай ужесточает контроль за передачей технологий: что нужно знать российскому бизнесу
ИИ Magnific

Китай перестал быть просто источником готовых решений. Сегодня доступ к китайским разработкам — это сделка с участием государства, где действуют свои правила. Если раньше правовая система Поднебесной была нацелена на привлечение зарубежных технологий и регулирование импорта, то теперь вектор сместился: страна защищает собственные разработки.

Редакция
Экспорт
Алтайский край увеличил экспорт семян подсолнечника в Китай более чем в пять раз
ИИ Magnific

Алтайский подсолнечник покоряет Китай. За восемь месяцев аграрии региона поставили в КНР 15,5 тыс. тонн семян — в пять раз больше, чем год назад. Сумма контрактов превысила 1 млрд рублей. Такой рывок — результат системной поддержки экспортёров и растущего спроса в Поднебесной.

Редакция
Из Уханя в Ульяновск: Китай открыл новый железнодорожный коридор в Россию
ИИ Magnific

Китай продолжает расширять сеть трансграничных железнодорожных маршрутов. Из города Ухань (провинция Хубэй) отправился первый грузовой поезд в Ульяновск — он проследует в рамках сервиса «Китай — Европа». Состав уже в пути: везёт автозапчасти, которые российские предприятия ждут для поддержания производственных графиков.

Редакция
Таможня
Александр Ястребов возглавил ДВТУ: фокус на торговлю с Китаем
ФТС России

Руководитель ФТС России назначил Александра Ястребова начальником Дальневосточного таможенного управления. С 19 октября 2026 года он сменил на этом посту предыдущего руководителя, перейдя с должности начальника Сибирского таможенного управления.

Редакция
Экспорт
NewNew Shipping Line расширяет маршруты в Россию: китайские планы по Севморпути
ИИ Magnific

Китайская NewNew Shipping Line планирует увеличить перевозки по Севморпути до 1,2 млн тонн и ввести в строй шесть специализированных судов к сентябрю 2027 года. Компания также закладывает ежемесячные судозаходы в Калининград. Однако, по словам управляющего Кэ Цзиня, дальнейшая эффективность маршрута зависит от модернизации портовой инфраструктуры.

Редакция
Граждане Китая пытались вывезти из России более 7 кг золота: попытка провалилась
ИИ

В Забайкальске задержаны двое граждан Китая, пытавшихся вывезти в КНР более 7 кг золота стоимостью свыше 63 млн рублей. Суд приговорил их к 6 и 5,5 года колонии, золото конфисковано в доход государства.

Редакция
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

 

Редакция
От локального деликатеса к мировому рынку: путь хурмы из Фупина
паблик в "ВКонтакте" "Посольство КНР в РФ"

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.