
Министр транспорта России Андрей Никитин находится с рабочим визитом в Китае. В ходе переговоров с министром транспорта КНР Лю Вэем стороны обсудили основные направления транспортного сотрудничества, включая рост грузоперевозок и инфраструктурные проекты.
Автомобильные грузоперевозки бьют рекорды
Объемы автоперевозок между Россией и Китаем за последние два года превысили 6 миллионов тонн. В 2025 году выдано свыше 217 тысяч разрешений, что на 46% больше, чем в предыдущем году. Среди основных решений прошлого года — упрощение виз для профессиональных водителей, с мая они оформляются многократно по всей России и подписание протокола к соглашению о перевозках опасных грузов – с июля расширена номенклатура.
Железнодорожное сообщение: рост и расширение
В 2025 году железнодорожные грузоперевозки выросли на 6,3% и достигли 186,8 миллиона тонн. Особое внимание уделили строительству второго главного пути колеи 1435 мм на участке Забайкальск – Маньчжурия. В ближайшее время ожидается подписание соглашения, согласно которому к 2030 году пропускная способность вырастет на 11 миллионов тонн. Это эквивалентно 50 парам поездов в сутки. Также обсуждается облегчение визового режима для машинистов. По этому вопросу уже готовятся документы.
Авиаперевозки набирают обороты
Авиасообщение между Россий и Китаем также расширяется. Если летом 2025 года выполнялось 228 рейсов в неделю, то сейчас их число вросло до 239. За прошлый год только российские авиакомпании перевезли 1,6 миллиона пассажиров, что на 27% выше уровня 2024 года.
Речные и морские маршруты: новый канал «река-море»
Перспективным направлением признан транспортный коридор между Северо-Востоком КНР и Дальним Востоком России. В сентябре 2025 года китайское судно успешно прошло по Нижнему Амуру. В рамках Плана-2030 строится морской угольный терминал «Порт Эльга» и железная дорога от Эльгинского комплекса. Это позволит нарастить угольные перевозки водным путем на 30 миллионов тонн ежегодно.
Беспилотные технологии и приглашение на форум
Россия и Китай лидируют в использовании беспилотного транспорта. Никитин предложил создать рабочую группу по обмену опытом в регулировании. Кроме того, он пригласил китайскую делегацию на Международный транспортно-логистический форум, который будет проходить 1–3 апреля в Санкт-Петербурге. Участие в мероприятие уже подтвердили более 300 компаний из КРН.
Эти инициативы укрепят логистику в рамках российско-китайской торговли, способствуя росту товарооборота.











