На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.
На эстакаде будущей линии уже установлено 222 бетонных пролета. Это около трети от общего количества. Новая трасса станет самой протяженной железнодорожной эстакадой в приграничной зоне Китая. По ней будут курсировать, в том числе, контейнерные составы по маршрутам «Китай–Европа».
В настоящее время грузовые поезда на участке между станцией Тунцзян-Северный, которая сопредельна российской станции Ленинск-2, и линией на город Цзямусы движутся по одноколейной дороге. Это вынуждает составы ожидать встречные поезда на разъездах. После запуска новой двухколейной ветки движение станет непрерывным, а скорость поездов увеличится с 80 до 100 километров в час.
Параллельно ведется модернизация ветки от Тунцзяна до Цзямусы. По информации местных властей, завершение проекта позволит увеличить годовой грузопоток на линии почти вдвое – с 19 до 37 миллионов тонн.
