Анатолий Якимов

Пассажирский поезд Забайкальск–Маньчжурия: обновление инфраструктуры и рост грузооборота

Фото Анатолия Якимова

Пассажирское железнодорожное сообщение между российским Забайкальском и китайской Маньчжурией будет возобновлено. Об этом сообщил начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец 12 ноября на заседании правительства Забайкальского края. Восстановление движения станет существенным событием для приграничных регионов.

Пассажирские поезда «Чита – Пекин» и «Забайкальск – Маньчжурия» перестали ходить в 2020 году из-за пандемии коронавирусной инфекции. До этого ежемесячный пассажиропоток по маршруту «Забайкальск – Маньчжурия» составлял более 2,5 тысяч человек в месяц, а транспортная доступность способствовала развитию местного бизнеса и туризма по обе стороны границы.

Как подчеркнул начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец, проведена большая работа в части межправительственных соглашений; в финальной части все вопросы, которые касаются взаимодействия МИДов двух стран.

– Инфраструктура железных дорог полностью выходит на готовность к 1 декабря — надеемся, что в новогодние праздники мы впервые после столь долгого перерыва сможем осуществить данный маршрут. Все необходимое сегодня сделано, ждем только подтверждения от наших китайских коллег, – отметил Владимир Антонец.

На станции Забайкальск уже прошла модернизация пассажирских терминалов, появились новые зоны досмотра и регистрации, а также обновлены системы таможенного контроля на пути следования поездов. На китайской стороне активно обсуждается оптимизация пограничных процедур и повышение скоростных показателей прохождения поезда.

В ближайшие годы ожидается масштабное расширение грузового направления на этом участке. двум странам удалось договориться о строительстве второго главного пути по международной колее 1435 мм, что позволит повысить транзитный потенциал коридора и ускорит оборот товаров между Россией и Китаем.

– На сегодняшний момент на российской стороне выполнены все инфраструктурные проекты, мы – подошли к госгранице. Китайские коллеги также на уровне правительства рассматривают данный вопрос. Надеемся, что в 2026 году выйдет постановление правительства на территории Китая, которое согласует данное решение. Коллеги себе берут на реализацию проекта 13 месяцев, планируем, что в 2027 году мы сможем запустить первые поезда по дополнительному второму пути, — сообщил руководитель ЗабЖД.

После запуска второго пути можно будет перегружать до 26 грузовых поездов в сутки с китайской колеи 1435 мм на российскую 1520 мм. Это обеспечит существенный рост оборота на погранпереходе, поддержит развитие торговли и ускорит логистику в обоих направлениях.

Напомним, с 15 декабря 2024 года спустя почти четыре года, возобновилось регулярное пассажирское движение по маршруту «Гродеково – Суйфеньхэ». А в марте 2025 года состоялась пробная поездка поезда «Пекин – Улан-Батор – Москва».

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантонская ярмарка 2026: даты этапов, как поехать из России

139-я Кантонская ярмарка – China Import and Export Fair весной 2026 года пройдет в Гуанчжоу на комплексе Pazhou в три этапа с 15 апреля по 5 мая. Мероприятие предлагает российским импортерам прямой доступ к тысячам проверенных поставщиков из Китая. Выставка остается главной площадкой для бизнеса с Китаем, где обновляется до 40% ассортимента ежегодно, что особенно актуально для россиян в условиях роста товарооборота между странами.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Таможенный контроль и судебная практика 2025: итоги заседания коллегии СТУ в Новосибирске
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Новосибирске под руководством начальника Сибирского таможенного управления (СТУ) Александра Ястребова прошло заседание коллегии, посвящённое контролю декларирования автотранспортных средств, перемещаемых физическими лицами, и обеспечению законности решений таможенных органов. В формате видеоконференции в обсуждении участвовали главы ключевых подразделений СТУ.

Анатолий Якимов
Международный транспортно-логистический форум 2026: новые возможности для России и Евразии
Фото с официального сайта Правительства России

Первый Международный транспортно-логистический форум состоится в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года и станет крупнейшей отраслевой площадкой в России. Мероприятие объединит ключевых представителей государственных органов, бизнеса и международных партнеров для обсуждения актуальных вызовов и выработки совместных решений в интересах развития транспортной инфраструктуры и логистических коридоров Евразийского региона.

Анатолий Якимов
Новые правила досмотра грузов для экспедиторов 2026: что изменится с 1 марта
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 марта 2026 года вступит в силу Постановление Правительства РФ № 1828 от 18 ноября 2025 года, обязывающее экспедиторов реализовывать организационные меры по выявлению в грузах предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота или ограниченных в нем, таких как спирт, драгоценные металлы или контрафакт. Документ утверждает перечень мер, включая сверку массы, объема и габаритов груза с данными клиента с помощью весов и измерительных приборов, а также досмотр при несоответствиях. По итогам проверки составляется электронный акт, фиксирующий все детали, что возлагает на экспедиторов ответственность, сопоставимую с таможенной.

Анатолий Якимов
Где выгодно купить косметику оптом в Китае: топ кластеры и бренды 2025
Фото с сайта freepik.com

Косметика из Китая приобретает все большую популярность среди российских покупателей и предпринимателей благодаря качеству, оригинальным формулам и выгодным ценам. Chinalogist изучил вопрос о том, где купить оптом китайскую косметику и как ее доставить в Россию.

Анатолий Якимов
Почему измерять торговлю России и Китая только стоимостью некорректно — мнение торгового представителя
Фото с официального сайта посольства России в КНР

Измерять торговлю между Россией и Китаем исключительно в стоимостном выражении — неправильный подход, заявил торговый представитель РФ в Китае Алексей Дахновский в интервью РИА Новости. Он подчеркнул, что помимо роста товарооборота важна экономическая самостоятельность России и снижение зависимости от западных санкций.

Анатолий Якимов
Новое соглашение ФТС-ФНС: снижение издержек и запуск системы СПОТ
Фото ТГ-канала «Общественный Совет при ФТС России»

Федеральная таможенная служба (ФТС) России и Федеральная налоговая служба (ФНС) России подписали обновленное соглашение об информационном взаимодействии на совместном заседании общественных советов в Общественной палате РФ. Руководители ведомств Валерий Пикалев и Даниил Егоров отметили, что документ обеспечит оперативный обмен данными из баз ГТД, паспортов сделок и таможенных приходных ордеров, что сократит нагрузку на участников ВЭД за счет уменьшения документов в контрольных мероприятиях. Согласно официальному сайту ФТС, соглашение позволит на плановой основе актуализировать справочную информацию о налогоплательщиках и минимизировать риски «серого» импорта.

Анатолий Якимов
Карго или белая логистика из Китая: разбираем риски и выгоду на онлайн-встрече 10 декабря

До сих пор работаете через «серые» схемы карго и теряете деньги, нервы и время? 10 декабря мы разберем, почему легальная «белая» доставка стала единственным вариантом. Узнайте из первых рук, как строить надежную логистику.

Анатолий Якимов
Как российскому бизнесу обходить санкции платежей с Китаем в 2026 году
Фото предоставлено организаторами конференции

Санкции кардинально изменили правила международных платежей: привычные схемы перестали работать. Российские компании сталкиваются с блокировками транзакций, отказами западных банков-корреспондентов и усиленным контролем.

Анатолий Якимов
Как юрист становится стратегическим партнером бизнеса в условиях ВЭД и логистики
Фото Анатолия Якимова

Каждый день, когда российский бизнес выходит на рынки Китая или принимает груз из-за рубежа, за его спиной стоит кропотливая работа юристов. В преддверии профессионального праздника — Дня юриста, который отмечается 3 декабря, — мы поговорили с ведущими экспертами в области внешнеэкономической деятельности. Маргарита Краснова (на фото справа) и Олеся Кузьмина из АО «ВЭД Агент» рассказали о том, как изменилась роль правоведа в современной логистике, с какими вызовами сталкиваются компании при работе с Китаем и почему сегодня юрист — это не просто «галочка» в документах, а стратегический партнер для успешного бизнеса.