Павел Мартынов

Институт УЭО переводит бизнес по оказанию услуг в сфере ВЭД на другой уровень

Компания ВЭД Агент получила статус уполномоченного экономического оператора (УЭО).
Статус УЭО — показатель доверия со стороны таможни к компании, а для её клиентов импорт становится более быстрым и удобным.
Среди зарубежных аналогов УЭО можно назвать действующую в Евросоюзе программу AEO, а также Программу таможенно-торгового сотрудничества по борьбе с терроризмом (С-ТРАТ) в США. Но, если в АЕО участвуют более пятнадцати тысяч компаний, то статусом УЭО обладают лишь 159 из 118 323 участников ВЭД, что фактически делает их элитой среди участников внешнеэкономической деятельности.
Об особенностях работы уполномоченного экономического оператора China Logist рассказал руководитель компании ВЭД Агент Александр Дегтярев:
CL: Для уполномоченных экономических операторов существуют три типа свидетельств. Какое из них получил ВЭД Агент?
А.Д.: В кратце УЭО - это юридическое лицо - участник международной цепочки движения товара, которое по мнению национальной таможенной службы является лицом, соответствует стандартам безопасности в таможенной сфере. По сути лицом которому таможенный орган доверяет и изредка проверяет. ВЭД Агент получил первый тип свидетельства, который также предусматривает гарантию уплаты таможенных платежей на 1 млн. евро.
СL: Клиенты компаний-УЭО получают выпуск товара до подачи декларации и без предоставления таможенного обеспечения. Импортёрам какой продукции данные преимущества будут интересны в первую очередь?
А.Д.: Выпуск до подачи ДТ может быть интересен по сути самому широкому кругу импортеров - всем кому важно получить товар максимально быстро. А вот выпуск без оплаты обеспечения может быть интересен компаниям, которые завозят товар ниже так называемых уровней рисков таможенной стоимости. Товары с такой низкой стоимостью могут быть как сырьевыми, товарами массового потребления, так и оборудованием. То есть круг кому может быть интересно такое упрощение - также очень широкий. Кто с этим не сталкивался и не имеет опыта в таможенной сфере - требование об уплате обеспечения может быть весьма неожиданным и очень болезненным, а тем кто сталкивался с такой процедурой - знают, что обеспечение уплаты таможенных платежей затратно и непредсказуемо с точки зрения перспектив возврата.
CL: Статус УЭО позволяет хранить грузы, проходящие процедуры таможенного контроля, не указывая их в реестре СВХ. Что в данном случае меняется для клиента?
А.Д.: УЭО может подавать таможенную декларацию на товары, которые находятся на его складе, не обладая статусом склада временного хранения (СВХ). Это может удешевить логистику для клиента за счет отсутствия аренды СВХ на период таможенного оформления, так как нерастаможенные товары должны находиться в зоне таможенного контроля (в том числе является СВХ).
CL: Сократятся ли сроки прохождения таможенных процедур?
А.Д.: Декларации на товары, поданные УЭО оформляются в приоритетном порядке, если речь идет о ручном режиме таможенного оформления. Более того, с внедрением ФТС технологии автоматической регистрации и выпуска ДТ для уч. ВЭД низкой категории риска (куда автоматически попадают УЭО) время таможенного оформления партии груза может достигать и 2 мин. У нас были в практике такие примеры. Очень удобно.
CL: Уменьшится ли стоимость таможенных процедур? В чём вообще главный выигрыш клиента от работы именно с УЭО? Во скорости или в экономии?
А.Д.: Есть сразу несколько положительных для клиентов моментов:
а) экономия времени на таможенное оформление
б) экономия денежных средств в связи с отсутствием или максимальным сокращением мер таможенного контроля в виде досмотров, осмотров, в т.ч. с применением МИДК.
в) можно получить отсрочку уплаты таможенных платежей до 45 дней.
CL: Минусом работы с УЭО называют сложности в работе с офшорами. Что можно сказать по этому поводу?
А.Д. На товарные партии, полученные по контракту от компании из оффшорной юрисдикции, не распространяются упрощения УЭО. Так государство стимулирует работать с более понятными, с точки зрения налогового администрирования, территориями.
CL.: Получается, УЭО - это наиболее понятный партнёр для государства. А как от этого выигрывает клиент?
А.Д. Считаю, что сам институт УЭО переводит бизнес по оказанию услуг в сфере ВЭД на другой уровень эффективности. Государство получает понятного партнера, а добросовестный бизнес теперь смело может передавать на профессиональный, и по-настоящему выгодный аутсорсинг сторонние задачи, связанные с внешнеэкономической деятельностью. Имея ввиду все упрощения УЭО экономическая эффективность такого аутсорсинга становится абсолютно очевидной, особенно для малого и среднего бизнеса. И самое главное - с учетом планов развития ФТС, в целом таможенной и налоговой системы, УЭО это приоритетное направление государства для работы с бизнесом.
Хотите сделать свой бизнес более конкурентоспособным работая с УЭО? Звоните +7 (383) 207-91-05 , пишите info@vedagent.ru. Больше узнать о компании можно на сайте vedagent.ru
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
В Забайкалье пресекли контрабанду золота на 5,7 миллиона рублей и алкоголя с сигаретами
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня совместно с УФСБ России по Забайкальскому краю пресекла попытку незаконного вывоза драгоценных металлов на 5,7 миллиона рублей и выявила схему поставок иностранного алкоголя и сигарет в Россию. По обоим эпизодам возбуждены уголовные дела о контрабанде стратегически важных товаров.

Анатолий Якимов
Кантон
Как проверить фабрику в Китае до контракта: документы, аудит и отзывы

Красивые фотографии, активный менеджер в WeChat и обещание лучшей цены не подтверждают, что перед вами реальное производство. До перевода предоплаты стоит проверить юридический статус компании, способность фабрики выпускать ваш товар и репутацию поставщика среди прошлых клиентов. Особенно важно не путать торговую компанию с заводом. Посредник может быть полезным партнером, но он должен прямо сказать, что не производит товар сам, и объяснить, кто именно будет выполнять заказ. Если продавец называет себя фабрикой, это должно подтверждаться документами, адресом, оборудованием и реальным производственным процессом.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Таможня
Александр Дегтярев обсудил с участниками ВЭД Иркутска таможенное оформление и экспорт
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Член Общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев 11 ноября посетил Иркутск, где принял участие в круглом столе на площадке Иркутской таможни. Встреча объединила более 30 представителей компаний и организаций, работающих во внешнеэкономической деятельности Иркутской области.

Анатолий Якимов
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото Анатолия Якимова

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.

Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай подписали 14 меморандумов о совместных проектах на форуме в Шэньяне
Фото с сайта wikipedia.org

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.