Павел Мартынов

Институт УЭО переводит бизнес по оказанию услуг в сфере ВЭД на другой уровень

Компания ВЭД Агент получила статус уполномоченного экономического оператора (УЭО).
Статус УЭО — показатель доверия со стороны таможни к компании, а для её клиентов импорт становится более быстрым и удобным.
Среди зарубежных аналогов УЭО можно назвать действующую в Евросоюзе программу AEO, а также Программу таможенно-торгового сотрудничества по борьбе с терроризмом (С-ТРАТ) в США. Но, если в АЕО участвуют более пятнадцати тысяч компаний, то статусом УЭО обладают лишь 159 из 118 323 участников ВЭД, что фактически делает их элитой среди участников внешнеэкономической деятельности.
Об особенностях работы уполномоченного экономического оператора China Logist рассказал руководитель компании ВЭД Агент Александр Дегтярев:
CL: Для уполномоченных экономических операторов существуют три типа свидетельств. Какое из них получил ВЭД Агент?
А.Д.: В кратце УЭО - это юридическое лицо - участник международной цепочки движения товара, которое по мнению национальной таможенной службы является лицом, соответствует стандартам безопасности в таможенной сфере. По сути лицом которому таможенный орган доверяет и изредка проверяет. ВЭД Агент получил первый тип свидетельства, который также предусматривает гарантию уплаты таможенных платежей на 1 млн. евро.
СL: Клиенты компаний-УЭО получают выпуск товара до подачи декларации и без предоставления таможенного обеспечения. Импортёрам какой продукции данные преимущества будут интересны в первую очередь?
А.Д.: Выпуск до подачи ДТ может быть интересен по сути самому широкому кругу импортеров - всем кому важно получить товар максимально быстро. А вот выпуск без оплаты обеспечения может быть интересен компаниям, которые завозят товар ниже так называемых уровней рисков таможенной стоимости. Товары с такой низкой стоимостью могут быть как сырьевыми, товарами массового потребления, так и оборудованием. То есть круг кому может быть интересно такое упрощение - также очень широкий. Кто с этим не сталкивался и не имеет опыта в таможенной сфере - требование об уплате обеспечения может быть весьма неожиданным и очень болезненным, а тем кто сталкивался с такой процедурой - знают, что обеспечение уплаты таможенных платежей затратно и непредсказуемо с точки зрения перспектив возврата.
CL: Статус УЭО позволяет хранить грузы, проходящие процедуры таможенного контроля, не указывая их в реестре СВХ. Что в данном случае меняется для клиента?
А.Д.: УЭО может подавать таможенную декларацию на товары, которые находятся на его складе, не обладая статусом склада временного хранения (СВХ). Это может удешевить логистику для клиента за счет отсутствия аренды СВХ на период таможенного оформления, так как нерастаможенные товары должны находиться в зоне таможенного контроля (в том числе является СВХ).
CL: Сократятся ли сроки прохождения таможенных процедур?
А.Д.: Декларации на товары, поданные УЭО оформляются в приоритетном порядке, если речь идет о ручном режиме таможенного оформления. Более того, с внедрением ФТС технологии автоматической регистрации и выпуска ДТ для уч. ВЭД низкой категории риска (куда автоматически попадают УЭО) время таможенного оформления партии груза может достигать и 2 мин. У нас были в практике такие примеры. Очень удобно.
CL: Уменьшится ли стоимость таможенных процедур? В чём вообще главный выигрыш клиента от работы именно с УЭО? Во скорости или в экономии?
А.Д.: Есть сразу несколько положительных для клиентов моментов:
а) экономия времени на таможенное оформление
б) экономия денежных средств в связи с отсутствием или максимальным сокращением мер таможенного контроля в виде досмотров, осмотров, в т.ч. с применением МИДК.
в) можно получить отсрочку уплаты таможенных платежей до 45 дней.
CL: Минусом работы с УЭО называют сложности в работе с офшорами. Что можно сказать по этому поводу?
А.Д. На товарные партии, полученные по контракту от компании из оффшорной юрисдикции, не распространяются упрощения УЭО. Так государство стимулирует работать с более понятными, с точки зрения налогового администрирования, территориями.
CL.: Получается, УЭО - это наиболее понятный партнёр для государства. А как от этого выигрывает клиент?
А.Д. Считаю, что сам институт УЭО переводит бизнес по оказанию услуг в сфере ВЭД на другой уровень эффективности. Государство получает понятного партнера, а добросовестный бизнес теперь смело может передавать на профессиональный, и по-настоящему выгодный аутсорсинг сторонние задачи, связанные с внешнеэкономической деятельностью. Имея ввиду все упрощения УЭО экономическая эффективность такого аутсорсинга становится абсолютно очевидной, особенно для малого и среднего бизнеса. И самое главное - с учетом планов развития ФТС, в целом таможенной и налоговой системы, УЭО это приоритетное направление государства для работы с бизнесом.
Хотите сделать свой бизнес более конкурентоспособным работая с УЭО? Звоните +7 (383) 207-91-05 , пишите info@vedagent.ru. Больше узнать о компании можно на сайте vedagent.ru
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Кантонская ярмарка 2026: как выбрать фазу и спланировать поездку

Весной 2026 года Гуанчжоу вновь станет одной из ключевых площадок мировой торговли. 139-я Кантонская ярмарка пройдет с 15 апреля по 5 мая в выставочном комплексе Pazhou и соберет десятки тысяч участников со всего мира, включая сотни российских компаний, которые ищут прямых производителей в Китае. Для одних поездка на Кантон уже давно превратилась в регулярную рабочую командировку два раза в год, для других это первый вылет и попытка за одну неделю полностью перестроить систему закупок. Проект «Кантон», который ведет Chinalogist, помогает превратить визит на ярмарку из хаотичной разведки в управляемую бизнес‑поездку.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Импорт
Россия сократила импорт китайских часов до минимума за два года
Фото с сайта freepik.com

В феврале 2026 года Россия сократила импорт часов, аксессуаров и комплектующих из Китая до 4,7 миллиона долларов США. Это минимальный уровень с марта 2024 года. Такую информацию предоставило Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Таможня
Продолжаем диалог: предприниматели Новосибирской области обсудили проблемы с таможней
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 24 марта, в Центре «Мой бизнес» состоялся круглый стол для участников ВЭД Новосибирской области. В нем приняли участие член Общественного Совета при ФТС России, управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев, начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов и его заместители.

Анатолий Якимов
Импорт
Торговля провинции Хэйлунцзян с Россией в начале 2026 года сократилась на 5,3% — экспорт вырос, импорт упал
Фото Анатолия Якимова

Общий товарооборот между китайской провинцией Хэйлунцзян и Россией в январе-феврале 2026 года составил 38,66 миллиарда юаней, что на 5,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в Харбинской таможне.

Анатолий Якимов
VII Российско-Китайский форум предпринимателей пройдет в Москве 10–12 сентября 2026 года
Фото пресс-службы Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Седьмой Российско-Китайский форум предпринимателей состоится в Москве 10–12 сентября 2026 года. Об этом сообщил председатель российской части Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Борис Титов по итогам переговоров со своим китайским коллегой – заместителем председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей XIV созыва Ли Хунчжуном.

Анатолий Якимов
Российские банки нарастили расчеты с Китаем: рост платежей в юанях и рублях на фоне санкций
Фото с сайта freepik.com

Российские банки за последние два года превратили расчеты с Китаем в один из основных драйверов международного бизнеса, заметно увеличив объемы платежей в юанях и рублях и выстроив собственную инфраструктуру для трансграничных операций на фоне санкций и осторожности крупных китайских банков.

Анатолий Якимов
Подписание ТЭО железнодорожного коридора Монголия-Россия-Китай: новые логистические перспективы
Фото с сайта freepik.com

Министерства транспорта Монголии и России согласовали подписание технико-экономического обоснования центрального железнодорожного коридора в рамках экономического коридора «Монголия – Россия – Китай». Документ обсудят и подпишут на международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге в апреле 2026 года.

Анатолий Якимов
Китайская часть канатной дороги Благовещенск–Хэйхэ выходит на финишную прямую
Фото с сайта invest.amurobl.ru

Строительство первой трансграничной канатной дороге вышло на финишную прямую. По информации сетевого издания biang.ru, секретарь городского комитета КПК Хэйхэ Ли Сивэнь 18 марта посетил строительную площадку китайской части пассажирской канатной дороги через Амур, связывающей российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Чиновник осмотрел ход работ, уделив особое внимание соблюдению правил техники безопасности и срокам сдачи объекта.

Анатолий Якимов
Новый маршрут доставки медицинской продукции из Пакистана в Россию: опыт компании «ВЭД Агент»
Фото с сайта freepik.com

В условиях принятия вызовов и санкционных ограничений 2022 год стал переломным этапом для логистики в России. Компания «ВЭД Агент» успешно реализовала сложный проект по доставке 18,4 тонны медицинской продукции из Пакистана для клиента «НПКЦ МИЗ», продемонстрировав инновационный подход к решению непростых задач.

Анатолий Якимов
В Москве завершилась юбилейная выставка TransRussia 2026
Фото предоставлено Елизаветой Рогозиной

В МВЦ «Крокус Экспо» завершилась 30‑я международная выставка транспортно‑логистических услуг TransRussia 2026, собравшая ведущих игроков отрасли из России, Китая, стран СНГ и Ближнего Востока. За три дня участники обсудили актуальные тенденции импортно‑экспортных перевозок, развитие цифровых решений и укрепление логистических цепочек между Россией и Азией.