Елена Венгерская
Импорт

Как подготовиться к маркировке обуви

Эксперимент по маркировке обуви стартовал 1 июня 2018 года и продлился до 30 июня 2019 года. С 1 июля маркировка обуви должна была стать обязательной. Однако власти решили дать рынку время. Вышло постановление Правительства РФ от 05.07.19 № 860, изменившее дату начала обязательной маркировки обуви. На его основании 9 июля было опубликовано письмо ФТС № 01-11/40760, в котором сказано, что нанесение средств идентификации на потребительскую упаковку или обувные товары или товарный ярлык обувных товаров станет обязательным с 1 марта 2020 года. При этом добровольно маркировать обувь участники рынка могут с 1 октября 2019 года. И предоставлять сведения в систему мониторинга. С 1 марта же будет запущена обязательная маркировка всей обуви, как новой, так и остатков.
С 1 марта 2020 года продавать немаркированную обувь будет нельзя.
Участники оборота обуви должны зарегистрироваться в ГИС с 1 июля до 30 сентября 2019 года либо после 30 сентября в течение 7 календарных дней со дня возникновения необходимости осуществления соответствующей деятельности.
Компаниям, которые уже с 1 октября примут участие в добровольной маркировки обуви, необходимо к этому подготовиться: установить необходимое оборудование и отправить в «Честный знак» заявку на тестирование информационного взаимодействия.
Для того чтобы облегчить участникам рынка вхождение в новый процесс, уже разрабатываются системы, упрощающие маркировку. В частности, хорошие отзывы получило программное решение «Mobile SMARTS: Кирóвка» от «Клеверенс», сокращающее время на маркировку до нескольких часов и позволяющее осуществлять весь процесс самостоятельно, без обращения к сторонним организациям. Программа интегрирована с личным кабинетом «Честного знака», соответствует как международным стандартам GS1, так и отечественным от «ЦРПТ». С ее помощью можно выполнять все операции по маркировке: от заказа кодов маркировки до ввода их в оборот непосредственно в местах производства или хранения обувной продукции. Применять систему могут как мелкие импортеры, так и титаны бизнеса с собственным производством в Китае.
В преддверии грядущей маркировки, первоначально назначенной на 1 июля 2019 года, импортеры старались закупать товары в больших объемах. В июне 2019 года импорт обуви вырос на 55,2% по сравнению с маем. Но это относительные цифры. В целом импорт в нашей стране переживает не лучшие времена. Так, по сравнению с июнем 2018 года рынок импорта обуви «просел» в июне 2019 года на 16,9%.
Материалы на тему:
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Успеть в последний вагон: где купить оптом новогодние товары и зимние аксессуары из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных источников сезонных товаров для российского рынка. Здесь закупают елочные игрушки, искусственные ели, гирлянды, мишуру, праздничный текстиль, упаковку, карнавальные аксессуары, а также шапки, шарфы, варежки и перчатки. Основное преимущество китайских поставщиков — широкий ассортимент, возможность заказать небольшую тестовую партию и адаптировать продукцию под российский спрос. Однако, чтобы ваш товар не «застрял», его необходимо заказать и доставить как можно быстрее.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинские таможенники выявили более 2 тысяч тонн незаявленных товаров из КНР
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года сотрудники Читинской таможни провели 24 431 осмотр транспортных средств с применением инспекционно-досмотровых комплексов. По итогам проверок таможенный орган возбудил 465 дел об административных правонарушениях. Об этом сообщило Дальневосточное таможенное управление.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузоперевозки РЖД с Китаем за 8 месяцев 2026 года превысили 130 миллионов тонн
Фото Анатолия Якимова

По сети РЖД в сообщении с КНР в январе-августе 2026 года перевезено 130,2 миллиона тонн, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерные перевозки достигли 2,4 миллиона ДФЭ, показав рост на 12,8%.

Анатолий Якимов
Прямой диалог с Китаем: как новосибирские логисты укрепляют партнерства и решают проблемы каботажа
Фото с сайта ЧС-ИНФО

Транспортно-логистическая отрасль остается одним из главных драйверов экономики Новосибирской области. В условиях переориентации внешнеторговых потоков на Восток особую актуальность приобретает развитие партнерств с китайскими компаниями и защита отечественных перевозчиков от недобросовестной конкуренции. Об этих и других вызовах рассказал президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС) Сергей Максимов в интервью сайту ЧС-ИНФО.

Анатолий Якимов
Как найти надежного поставщика на Canton Fair: алгоритм проверки за 4 шага

Canton Fair помогает быстро выйти на производителей и торговые компании из разных отраслей, но сама выставка не заменяет проверку контрагента. Большой стенд, хороший английский и привлекательная цена еще не говорят о том, что перед вами подходящий поставщик для регулярных поставок.

Коллаж из фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
«Китайский диктант» в Новосибирске: более 200 участников, призы и планы на акцию в КНР
Фото пресс-службы НГУЭУ

1 октября в Новосибирском государственном университете экономики и управления (НГУЭУ) впервые прошла международная просветительская акция «Китайский диктант». Мероприятие, приуроченное ко Дню образования Китайской Народной Республики, собрало свыше 200 школьников, студентов и взрослых, которые изучают китайский язык в вузах, языковых центрах или самостоятельно.

Анатолий Якимов
Онлайн-конференция «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса» 17–18 декабря 2026
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская Палата анонсировала проведение онлайн-конференции «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса». Мероприятие состоится 17–18 декабря 2026 года в дистанционном формате.

Анатолий Якимов
Прямой контейнерный поезд Тунцзян–Москва: запуск нового маршрута и центра консолидации грузов
Фото телевидения Тунцзяна

30 сентября из железнодорожного порта Тунцзян впервые отправился прямой контейнерный поезд до Москвы. Раньше грузы для этого направления собирали в других регионах и гнали через Тунцзян транзитом. Теперь все иначе: товар накапливают на месте, состав формируют здесь же и отсюда же отправляют. Город перестал быть простой перевалочной точкой.

Анатолий Якимов
Китайская сельхозтехника с интеллектуальными системами завоевывает рынок России: опыт Сыпина и экспорт «Канды»
Фото ИА «Синьхуа»

Производители сельскохозяйственной техники из Китая все активнее работают на внешних рынках, делая ставку на цифровые решения и высокое качество сборки. Особенно заметен рост поставок в Россию, где местные фермеры охотно покупают китайские сеялки и планируют расширять парк техники.

Анатолий Якимов
Реконструкция пункта пропуска Забайкальск на границе с Китаем продолжается
Фото пресс-службы ФГКУ «Росгранстрой»

Реконструкция Международного автомобильного пункта пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе продолжается в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». В настоящее время специалисты выполняют строительно-монтажные работы на объектах первого этапа.