Лена Новоселова

Как российские компании решают проблемы с платежами в Китай

Многие российские компании столкнулись с проблемами перевода денег в Китай — китайские банки стали осторожнее из-за вторичных санкций США. Агентство Reuters рассказало, какой выход нашел бизнес.
«Российские компании стекаются в единственный российский банк с китайским филиалом и сталкиваются с задержками до шести месяцев, рассказали Reuters пять человек, знакомых с ситуацией.
В прошлом месяце агентство Reuters сообщило, что российские нефтяные компании сталкиваются с задержками до нескольких месяцев в оплате за экспорт сырой нефти и топлива, поскольку банки в Китае, Турции и Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) становятся более осторожными в отношении вторичных санкций США.
Санкционный риск заставил компании искать альтернативные способы оплаты и привел к возникновению проблем в банке ВТБ.
Шанхайский филиал, сообщили источники. Государственный ВТБ — единственный российский банк, имеющий полноценный филиал в Китае.
Очередь потенциальных владельцев счетов и ограниченный персонал для удовлетворения спроса означают, что некоторые компании ждут до шести месяцев, чтобы открыть счет, сообщили источники, которые отказались назвать свои имена, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
ВТБ отказался от комментариев.
Альтернативные способы оплаты остаются доступными, например, через дочерние компании небольших китайских банков в России, но задержки показывают, что ограничения США могут иметь сильный побочный эффект.

СЕРЬЕЗНЫЕ ЗАДЕРЖКИ

Теперь проще всего совершать платежи в Россию из Китая через счет, открытый в филиале российского банка в Китае, рассказал источник в банковских кругах. Эта схема была рекомендована юристами и также используется для китайских платежей за российский экспорт, сказал этот человек.
Но главная проблема в том, что только у ВТБ есть полноценно функционирующий китайский филиал, открывшийся в 2008 году. Доминирующий российский кредитор Сбербанк планировал открыть филиал к концу 2023 года, но пока не удалось. Частный кредитор Альфа-Банк планирует открыть два филиала, но этот процесс пока находится на начальной стадии.
«Единственное отделение (российского) банка, открытое в Китае, не такое уж большое, и в последнее время у них были довольно серьезные задержки с обработкой документов», - сказал один из источников.
Проблемы часто возникают из-за огромного количества людей, желающих вести там бизнес - как российских компаний, так и крупных китайских фирм, которые хотят иметь дело с попавшими под санкции компаниями в России, сказал этот человек.
«И, конечно же, при выборе клиентов банк отдает приоритет крупным клиентам».
Другой человек, занимающийся платежами, сказал, что наличие только одного российского банка в Китае создает трудности, но требуется терпение.
По словам человека, необходимость ожидания обработки всех документов приводила к задержкам до шести месяцев.
В 2023 году товарооборот между двумя странами вырос до рекордных 240 миллиардов долларов, при этом Китай закупает больше российской нефти и, в частности, поставляет в Москву автомобили и технику. Но поскольку Китай и другие азиатские страны увеличили торговлю с Россией, Соединенные Штаты стали искать более жесткие меры сдерживания.
«Единственное отделение (российского) банка, открытое в Китае, не такое уж большое, и в последнее время у них были довольно серьезные задержки с обработкой документов», - сказал один из источников.
Проблемы часто возникают из-за огромного количества людей, желающих вести там бизнес - как российских компаний, так и крупных китайских фирм, которые хотят иметь дело с попавшими под санкции компаниями в России, сказал этот человек.
«И, конечно же, при выборе клиентов банк отдает приоритет крупным клиентам».
Другой человек, занимающийся платежами, сказал, что наличие только одного российского банка в Китае создает трудности, но требуется терпение.
По словам человека, необходимость ожидания обработки всех документов приводила к задержкам до шести месяцев.
Российские бизнесмены начали обращать внимание на вопросы расчетов с китайскими банками еще в январе. Еще три источника сообщили, что китайские банки отказываются от российского бизнеса.
«Проблемы с коммерческим банком Zheijang начались для нас в начале февраля», — сказал один из собеседников. По их словам, Zheijang и другие китайские банки приостановили расчетные операции с Россией после предупреждения США о вторичных санкциях в декабре.
Zheijang и China's central bank не сразу ответили на запросы Reuters о комментариях по поводу государственного праздника в Китае.
В них сослались на указ Министерства финансов США, опубликованный 22 декабря 2023 года, в котором предупреждалось, что Вашингтон может применить санкции за уклонение от ограничения цен на российскую нефть в отношении иностранных банков, и призывался к ним усилить соблюдение требований.
Другой человек, знакомый с ситуацией, рассказал, что у китайских поставщиков, пытающихся открыть счета в ВТБ Шанхай, стояла очередь по два-три месяца.
«Я знаю компании, которые не открывали счет в течение шести месяцев», — сказал человек.
«Если счет уже открыт, то особых задержек нет, но не все компании с другой стороны (иностранной) готовы работать через ВТБ», - рассказал источник на российском нефтяном рынке, занимающийся экспортом.
Другой источник в нефтяной отрасли сказал, что было бы хорошо, если бы больше российских банков открыли филиалы в Китае, поскольку это означало бы меньше проблем с соблюдением требований.
«Китайские банки нам меньше доверяют, а мы не знаем и не всегда понимаем их требования», - сказал собеседник агентства.
Перспектива открытия новых российских филиалов кажется маловероятной.
По словам одного источника, Сбербанку не удалось получить разрешение Китая на открытие полноценно действующего филиала.
«У них не было шансов, потому что они начали заниматься этим вопросом после того, как попали под блокирующие санкции Запада», - сказал человек.
Сбербанк отказался от комментариев.
Репортаж Reuters в Москве; дополнительный репортаж Кейси Холла в Шанхае; Автор сценария Александр Марроу, редактор Эмилия Ситхол-Матарис»
Статьи по теме:
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.