Анатолий Якимов
Импорт

Обязательная сертификация импорта: что нужно знать перед ввозом товаров из КНР

Скриншот из видео

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместный вебинар: «Особенности сертификации товаров из Китая». Эксперт – специалист отдела сертификации АО «ВЭД Агент» Ольга Указова рассказала об особенностях сертификации товаров из КНР, импортируемых в Россию.

Что такое сертификат и для чего он нужен

Сертификат соответствия — документ, удостоверяющий соответствие объекта требованиям технических регламентов, ГОСТов иной нормативной документации. Такие документы выдают органы по сертификации, имеющие аттестат аккредитации.

– Для того, чтобы определить, нужен ли сертификат на товар из Китая, необходимо обратить внимание на код ТН ВЭД, который присваивается той или иной продукции. Кроме сертификации могут потребоваться и другие разрешительные документы. И, соответственно, благодаря коду мы можем, понять какие документы могут потребоваться исходя из области применения и назначения товара, чтобы спокойно и безопасно растаможить товары для дальнейшей реализации, – рассказала специалист отдела сертификации АО «ВЭД Агент» Ольга Указова.

Какие товары попадают под сертификацию

По ее словам, под обязательную сертификацию попадает все производственное оборудование, большинство товаров народного потребления – товары хозяйственного обихода, детские товары, игрушки, электроника и электронные компоненты. По сути – это 90% импорта. При этом, в оформлении разрешительных документов нуждаются товары не только импортируемые из Китая, но и из других стран.

– После того, как мы выяснили, какие документы могут потребоваться, обращаемся к паспорту изделия или руководству по эксплуатации, не лишним получить фото товара, часто это очень помогает. Документы на товар необходимы для того, чтобы понимать, требования какого регламента или постановления необходимо подтвердить, какие будут проводиться испытания, на соответствие каким нормативным документам. То есть, каждый регламент, допустим, или постановление содержит в себе перечень определенных ГОСТов, – уточнила спикер.

На вопрос, насколько сложно пройти сертификацию, Ольга Указова ответила, что не сложно, но процесс требует определенных финансовых затрат и времени для подготовки образцов и проведения испытаний. Если речь идет о сертификатах соответствия, то там необходимо пройти еще и анализ состояния производства. То есть эксперт должен посетить завод и составить акт анализа производства, на складе отобрать образцы для испытаний. Всегда есть исключения для оформления документов по ряду технических регламентов требуется собрать емкий пакет документов, зачастую у импортного производителя многих документов нет или не хочет давать, в таких ситуациях приходится недостающие заказывать.

Риски и возможные отказы

Эксперт заметила, что за ее многолетнюю практику случаев отказа в выдачи сертификации практически не было.

– Было пара случаев, когда продукция не проходила испытания. Основной риск – сами испытания, где какой-то показатель может не пройти на соответствие требованиям, которые предъявляются ГОСТом или иным нормативным документом. Решается это просто: смотрят, допустим, какой материал или сырье нужно заменить, что-то где-то переделать, либо улучшить товар, и заново отправить на испытание, – порекомендовала спикер.

Она также посоветовала обращаться непосредственно в лаборатории, где проводят испытание и проконсультироваться с экспертами, не все, но многие идут на контакт и могут дать какие-то рекомендации.

Изменения в законодательстве

Несмотря на то, что российское законодательство постоянно меняется, в части сертификации ничего глобального в ближайшее время не произойдет.

– Единственное, что нас всегда волнует – вопрос постановления № 353, которое действует до 1 сентября 2025 года. Уже в работе проект о его продлении еще на год – до 1 сентября 2026 года. – отметила Ольга Указова.

При этом, она добавила, что в России с первого июля новый перечень с исключениями к данному постановлению, какое оборудование, инструменты или части нельзя провести по временному порядку. Документ достаточно обширный и сейчас, прежде чем что-то ввезти необходимо проверить есть такой товар в перечне или нет. В документ вошло большое количество разнообразной номенклатуры, но что-то еще осталось (косметика, которую еще пока можно оформить по временному порядку, некоторые виды посуды, большая часть упаковки и другое).

По мнению эксперта, продление срока действия постановления хоть и на год, все равно облегчит оформление документов.

Ольга Указова подчеркнула, что проверить товар на соответствии требованиям необходимо до отправки в Россию.

Проверка товара перед отправкой

– Те товары, которые попадают под исключение, в любом случае необходимо оформить сертификат. Сначала образцы должны пройти испытания в лаборатории. После того, как документы получены можно будет завозить основную партию товаров. Никак иначе. По тем товарам, которые попадают под регистрацию декларации о соответствии заявитель несет полную ответственность, – подчеркнула специалист отдела сертификации.

В России существуют сервисы и базы данных, которые помогают самостоятельно проверить действие документов на тот или иной товар. А благодаря некоторым реестрам можно найти свой товар и воспользоваться выпиской, чтобы снова не оформлять документ.

Полезные ресурсы

Реестр Росаккредитации

Единый реестр ЕАЭС

Реестр Свидетельств о государственной регистрации (СГР)

 

Реестр нотификаций

Реестр РЭС и ВЧУ

 

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
В Новосибирске открывается центр российско китайского сотрудничества: новые возможности для бизнеса и образования

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

Анатолий Якимов
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.