Елена Венгерская

Поиск собак по отпечатку носа и другие чудеса китайских технологий

Прививка от ВИЧ
В Китае стартуют клинические испытания экспериментальной вакцины против ВИЧ. Ее протестируют на 160 добровольцах. Об этом сообщил Шао Мин, главный научный специалист по ВИЧ Китайского центра по контролю и профилактике заболеваний.
Вакцина разработана по тому же принципу, который лежит в основе вакцины против оспы. Она содержит иммуногены, составленные из генов ВИЧ. Шао Мин рассчитывает на репликацию ВИЧ в ДНК, что позволит стимулировать эффективную иммунизацию. Проникнув в геном, гены ВИЧ будут постоянно стимулировать иммунную систему к выработке антител, а значит, эффект будет сильным и продолжительным. Вирулентность при этом значительно снижена, поэтому здоровые люди не заболеют ВИЧ. Это первая подобная вакцина против ВИЧ, которая уже вышла на этап клинических испытаний.
Зарядка на теле
Подзаряжать мобильники теперь можно при помощи генератора-наколенника. Весит он всего 300 граммов и не создает проблем при движении. При сгибании и разгибании колена двигательная энергия преобразуется в электрическую, которая накапливается во встроенном аккумуляторе. Предполагается, что гаджет будет пользоваться большим спросом у людей, ведущих активный образ жизни.
Радиация и бактерии против комаров
Китайские ученые придумали, как уничтожить опасных комаров, переносящих лихорадку Денге. Новый метод уже испытали в полевых условиях — на островах неподалеку от Гуанчжоу. В результате популяция комаров уменьшалась на 83-94% каждый год. Самцов комаров заражали штаммами бактерий, влияющими на воспроизведение потомства. После того, как они оплодотворяли самок, те не могли откладывать жизнеспособные яйца. Одновременно был применен радиоактивный метод: после того как комаров облучали, участвовавшие в эксперименте самки больше не могли давать потомства. Пока вызывает вопрос только практическая целесообразность данных методов.
Поиск потерянных собак по отпечатку носа
Неслучайно альтернативу чипированию домашних животных предложили именно в Китае, где набирают обороты различные методы применения технологии распознавания лиц. Для собак тоже придумали свой способ идентификации — по фотографии носа. Так появилось приложение Megvii. Хозяину нужно занести в базу сделанные под разными углами фото собачьего носа. Это позволит быстро опознать найденную собаку и вернуть ее домой. Эксперимент показал, что точность работы приложения достаточно высока — более 95%. С помощью Megvii уже удалось найти 15 тыс. потерявшихся животных. Разработчики рассчитывают, что их приложение также позволит привлекать к ответственности хозяев, нарушающих правила содержания собак. Например, отпускающих их на самовыгул или вовсе выбрасывающих. Megvii основана в 2011 году, сотрудничает с Alibaba, Ant Financial, Huawei Technologies, различными госструктурами. Паспорт собаки в Megvii содержит данные о медицинском обслуживании, страховании, данные о передаче животного другому владельцу и т.п.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.