Подписано соглашение между логистической компанией VG Cargo бизнесмена Александра Удодова и китайской грузовой компанией SF Airlines. VG CARGO предоставит компании SF AIRLINES услуги по сервисному обслуживанию на рейсах из аэропорта Франкфурт-Хан.
SF Airlines входит в состав крупного транспортного холдинга SF Express (Group) Co., Ltd., это второй по величине китайский холдинг по доставке грузов. Акции SF Express торгуются на Шэньчжэньской фондовой бирже и являются составной частью индекса SZSE 100. В SF Express работает 340 тысяч сотрудников, в парке насчитывается 16 тысяч транспортных средств, компания имеет 10,5 тыс. представительств в Китае и более 260 филиалов по всему миру.
SF Airlines трижды в неделю будет летать из Франкфурт-Хана в Китай на собственных грузовых Boeing 747. По европейско-азиатскому маршруту перевозчик начинает летать впервые в своей истории. Всего у SF Airlines 57 бортов, ― по данному показателю это крупнейший авиагрузоперевозчик в КНР.
Александр Удодов выкупил контрольный пакет VG Cargo в 2004 году. С тех пор компания хорошо развивалась: значительно выросли штат сотрудников и объемы обрабатываемых грузов. Собственные складские помещения VG Cargo начала запускать в 2007 году. Сейчас складские мощности превышают 35 тысяч квадратных метров. Компания соответствует требованиям международного стандарта безопасности для работы с особо ценными товарами и предметами, а также обладает сертификатами для прохождения грузов в спецрежиме на немецкой таможне. По словам Александра Удодова, «компании удается расти, несмотря на негативную ситуацию на рынке мировых грузовых авиаперевозок, и мы планируем по итогам года увеличить производственные показатели».
Падение глобального рынка авиагрузоперевозок продолжается 11 месяцев подряд
Аналитики из IATA подсчитали, что в сентябре 2019 года спрос на мировые авиагрузоперевозки снизился на 4,5%. Но самое драматичное заключается в том, что падение продолжается 11-й месяц подряд, и «просвета» эксперты пока не видят. В IATA констатируют, что подобного длительного замедления воздушных грузоперевозок не было со времен печально известного финансового кризиса 2008 года. «Падение грузовых авиаперевозок случилось в неподходящее для отрасли время: она находится на грани из-за значительных инвестиций в цифровизацию и инфраструктуру новых технологий», ― пишет эксперт в этой сфере Тельма Этим. Генеральный директор Международного Совета аэропортов (ACI World) Анжела Гиттенс негативный тренд объясняет «торговыми войнами, замедлением мировой экономики, ростом социальных волнений во многих странах мира».
Ассоциация Азиатско-Тихоокеанских авиалиний (AAPA) в своих предварительных данных о трафике за прошедший месяц констатирует, что «замедление общего спроса на экспорт продолжает оказывать давление на потоки международной торговли». Генеральный директор AAPA Эндрю Хердман поясняет: «За первые десять месяцев этого года азиатские авиакомпании перевезли 312 млн международных пассажиров, что на 4,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С другой стороны, объемы грузовых авиаперевозок упали на 5,6%, поскольку торговая напряженность и геополитические риски ослабляют деловые настроения и экспортные заказы». По его мнению, на фоне замедления мировой экономики и острой конкуренции азиатские авиакомпании испытывают постоянное давление на маржу.
VG Cargo Александра Удодова на фоне общего негативного тренда не только не теряет динамику, но напротив, ― наращивает показатели на протяжении всего 2019 года. Объясняется это увеличением партнерских соглашений и повышением качества обслуживания клиентов.
В течение 2019 года VG Cargo заключила договоры с тремя новыми перевозчиками, среди которых две крупные авиакомпании из КНР. Кроме SF Airlines сервисные услуги получает Suparna Airlines, владеющая более 20 грузовых Boeing и выполняющая рейсы из Франкфурт-Хана в Шанхай и Тяньцзинь несколько раз в неделю. Долгосрочное соглашение с логистическим предприятием Александра Удодова подписала и молодая российская авиакомпания «Скай Гейтс Эйрлайнс», дважды в неделю отправляющая борта из Германии в Россию и КНР.
Российские проекты Александра Удодова
Александр Удодов ведет бизнес не только в Германии, но и в России: ему принадлежат крупнейшее в отрасли предприятие по производству свежих шампиньонов «Грибная радуга» (Курская область); современный бальнеотерапевтический центр «Термы» (Краснодарский край); несколько торгово-развлекательных и торгово-офисных центров в Москве и регионах.
