Показатели спроса на фрахт морских торговых судов по направлениям из Азии в Европу, США, Южную Америку свидетельствуют о динамичном восстановлении докризисных объемов ВЭД в глобальном масштабе.
Уменьшение ввоза импорта на 1,6% в течение мая стало неожиданностью для аналитиков, ожидавших рост на 6%, сообщает газета South China Morning Post (Гонконг).
Несмотря на то, что аналитики предрекают Китаю утрату лидерства на мировой промышленной арене уже в не столь отдаленной перспективе, КНР по-прежнему интересен иностранному капиталу.