Показатели спроса на фрахт морских торговых судов по направлениям из Азии в Европу, США, Южную Америку свидетельствуют о динамичном восстановлении докризисных объемов ВЭД в глобальном масштабе.
По информации Интерфакс, ставки фрахта для контейнерных перевозок между Европой и Азией упали на 110 долларов за контейнер с начала сентября, несмотря на все усилия судоходных компаний по их увеличению на 500 долларов из-за переизбытка судов на маршрутах.
