Кирилл AsiaPacific

Настройка и ведение рекламных кампаний в Baidu

Продвижение, настройка и ведение рекламных кампаний в Baidu Китай - это крупнейшее интернет-пространство с количеством интернет-пользователей, превышающим 1 млрд человек. Рынок интернет-рекламы в Китае сегодня оценивается в $44 млрд, где доля автоматизированной рекламы занимает $15,9 млрд. Это второй по величине рынок после США, где больше половины медийной рекламы продаётся через программатик. В отличие от привычных нам Google, Facebook и Yandex, которые также используют программатик-инструменты, в Китае представлены гиганты Baidu, Alibaba и Tencent (BAT), занимающие больше 90% рынка. Самый быстрый и наиболее бюджетный способ запуска контекстной рекламы в китайском интернете - рекламная сеть Baidu Ads (крупнейший китайский поисковик, аналог заблокированного в Китае Google). Несмотря на изоляцию интернета в Китае, Baidu Ads предоставляет возможность зарубежным компаниям запускать как поисковые, так и КМС кампании. Что нужно для запуска рекламной кампании в Baidu? Если у вас нет юридического лица в Китае и ICP лицензии (идентификатор, присваивающийся вашему сайту и подтверждающий легитимность нахождения вашего сайта в интернет-пространстве Китая, подробнее можно ознакомиться тут ), то от вас потребуется: регистрационная лицензия вашей компании (переведённая на китайский язык) выписка из государственного реестра с информацией о вашей компании (достаточно скриншота, переведённого на китайский язык) сайт или продвигаемая страница на китайском языке с вашей фирменной печатью выписка из банка, в котором обслуживается ваша компания (выписка должна быть переведена на китайский язык) Также необходимо внести депозит на рекламную кампанию не менее 5 000 CNY и оплатить регистрационный взнос в размере 1000 CNY. Средние сроки на регистрацию кампании и открытие доступа к личному кабинету от 1й до 3х недель. Если у вас есть юридическое лицо в Китае, то от вас потребуется: лицензия на ведение коммерческой деятельности ICP лицензия (идентификатор продвигаемого вами сайта или отдельной страницы) депозит около 5000 CNY и регистрационный взнос в размере 1000 CNY Сроки регистрации ЛК занимают от 3 до 7 дней. Процесс регистрации может занять больше времени, например, если вы предлагаете медицинские услуги. https://as-pacific.com/uslugy/reklama-v-baidu/
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.