Слово Эксперта
Импорт

Бизнес под ногами: как Максим Холоденко открыл нишу аппаратов для надевания бахил

В период самоизоляции на полную катушку работают, наверное, только медицинские клиники. Да и то частные, так как страх заразиться ковидом в муниципальной слишком велик. И как же бывает обидно видеть в пятиэтажном, одетом в золото и мрамор, образце всех мыслимых и немыслимых медицинских достижений грустную картину, когда бабушка с палочкой изо всех сил пытается согнуть негнущуюся спину, чтобы натянуть на свои туфельки бахилы. А ведь решение есть, и оно такое простое. Об этом в редакции CL подумали, когда увидели на просторах интернета статью Максима Холоденко о его открытии бизнеса на продажах аппаратов по надеванию бахил. Предоставляем слово автору.
Всем привет, меня зовут Максим, мне 34 года, я основатель проекта clean-step.ru
Сама идея по продаже аппаратов для надевания бахил посетила меня совершенно случайно перед походом к стоматологу. Это было в сентябре 2018 года, во Владивостоке как раз был «бархатный сезон» и на улице было тепло и солнечно. Клиника, в которую я записался, была подобрана по отзывам в интернете, и локация была очень удобной, в шаговой доступности от моего дома. При посещении клиники в тамбуре парадного входа я увидел привычную всем картину: две корзинки с новыми/использованными бахилами и пуфик. Однако рядом стояло доселе не виданное устройство — аппарат для надевания бахил ХТ-46С. Он же бахилонадеватель, он же Biostep.
Не оставив без внимания «диковинку», я «припаял» к своим летним тапочкам две пленки и пошел на процедуры. Тут хотел бы остановиться на двух моментах: во-первых, это сам процесс надевания. Тут аппарат горячим воздухом припаивает прямоугольной кусок термопленки на вашу подошву и края обуви. Не знаю, насколько это безопасно для открытых участков обуви, но мне чуток припекло в тапочках. Во-вторых, как бы ни была написана инструкция — ее никто не читает, поэтому аппарат стоял в сторонке и все по привычке натягивали бахилы. Хотя находились и пытливые умы, как я, которые искушались попробовать новинку технологий «на себе».
Придя домой, я начал исследовать рынок по устройствам для надевания бахил и после двух дней серфинга в интернете пришел к выводу, что ниша крайне бедна, а то и практически не востребована.
Постойте, скажете вы – да тут куча всяких «надевателей» и т.д. Да, вы правы, отвечу я, но не совсем.
В основном, производители многих так называемых «надевателей бахил» придумали форм-факторные устройства для обычных бахил. То есть альтернативу бахилам не придумали пока. (ПЫ.СЫ. StartUp-ерам на заметку).
Я же говорю именно об устройствах, которые делают полный процесс. Всего лично я нашел два таких устройства: вышеуказанный аппарат, который припаивает пленку, и аппарат для надевания бахил clean-step.ru. Последний ― это мой проект, я привез его в Россию под этим названием в декабре 2018 года.

Как все начиналось

После того как я провел рыночной анализ, то понял, в каком направлении двигаться. Маршрут указывал на Китайскую Народную Республику. Благо опыт работы с Китаем у меня был на тот момент большой: раньше я жил в городе Благовещенске и Китай был через реку Амур – расстояние между городами 800 метров по прямой.
Поиски на профильных площадках хоть и дали отдаленные результаты в виде пробного образца, но это все было не то. Сделав визу, я купил билеты и улетел на фабрику в провинцию Чжэньцзян.
Там меня встретил мой друг и переводчик, и мы отправились на фабрику, где, собственно, и производили аппараты фирмы NoName. Невозможно было представить мое состояние: два перелета, поезд, машина ― и я стою на фабрике, где делаю то, что я хочу продавать! Меня просто трясло от эмоций, что я без посредников, без кого-либо делаю себе бизнес напрямую с фабрикой. Мы обсудили с хозяином фабрики минимальные объемы, цвета, нанесения фирменных наклеек, инструкций на русском языке, характер евровилок и коробок.
В Китае объемы начинаться в основном от 1000 шт. Поэтому пришлось включать переговорщика и сойтись на стартовом количестве 300. С коробками и остальными вещами такого не вышло, поэтому пришлось купить большой объем. После всех договоренностей, приступили к самому сложному. Это брендирование, упаковка, логистика — на «рутину» ушло около месяца, и зимним декабрьским утром товар был в России.

Маркетолог маркетологом погоняет...

  1. Самостоятельная продажа
  2. Дистрибуция
По первому не хотелось идти, так как была основная работа. Поэтому выбор был очевиден.
Создал сайт на конструкторе nic.ru, накидал лэндинг, завел instargram ― и погнали. Основными условиями дистрибуции были минимальный объем и закрепление региона. Запустил в instagram рекламу ― и в первый месяц появились 5 основных дистрибьюторов. Сумма реализации за месяц составила 1,25 млн рублей.
Не буду расписывать основные сложности в работе с дистрибьюторами, но это был первый, мой неверный (а может и верный) шаг к продвижению товара в России. Мы начинали продавать в четко ограниченных регионах согласно договорам, обсудили единую стоимость продукта и рекламу. Стоимость составляла 5000 рублей за аппарат без учета доставки. Для доставки выбрали партнером СДЭК. Ввиду легкости аппарата (3,4 кг) его запросто отправляли самолетом в любой уголок страны. Как оказалось, не все настолько верили в продукт и в его значимость для клиентов. Поэтому через несколько месяцев паузы в продажах я провел собрание ― и мы разошлись. Кто-то из дистрибьюторов все же реализовал свои аппараты, кто-то просто положил на склад и пропал. Я все-таки считаю, что правильно было докрутить MVP и продать самостоятельно первую партию.
Наши аппараты

Верю ‒ не верю...

Они все пытались доказать, что продукт сырой, что это просто нереальная проблема и что ничего уже не вернуть и наш мир катиться в бездну.
После анализа я решил заняться первой версией маркетинга и сделать все наоборот. Я повысил стоимость аппарата до 8000 рублей, сделав его набором (1 аппарат+5 рулонов).
И знаете что? Я все продал. Все продал сам.
Мы сняли несколько роликов с друзьями, часть аппаратов я подарил, испытав другой вариант маркетинга (бесплатная аренда), но при условии приобретения минимального количества рулонов. Все отлично работает, и в будущем я планирую заполнить и эту нишу.
Кстати, в сравнении с обычными бахилами, пара моих бахил, сделанных эксклюзивно под каждый размер обуви, из прочного прозрачного полиэтилена стоит в среднем 5,4 рублей. Обычные же плотные бахилы стоят 2 рубля за пару. На этом месте были возгласы дистрибьюторов, что продукт не выдержит конкуренции, и надо срочно снижать цену. Но изначально я и не планировал забирать нишу бахил, а видел как раз новую, не востребованную область. Имиджевый не дорогой аппарат для частных клиник/салонов красоты и т.д.
В данный момент я развиваю новый проект и ищу себе партнера по дальнейшей реализации проекта clean-step. Если есть желание, готов с каждым лично пообщаться.
Пишите. Максим.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.