Слово Эксперта
Импорт

Как получить образцы товаров из Китая

Как ввозить образцы для проведения испытаний? Какую логистику выбрать? Как договориться с поставщиком о том, чтобы получить образцы бесплатно или почти бесплатно?
Об этом рассказывает Андрей Ильенко, известный эксперт по бизнесу с Китаем, на своем канале «Открывая Китай».
Автор: Андрей Ильенко
Отметим важность получения образцов. Потому что образцы — это, по сути, ваша единственная опора в условиях, когда вы не можете полететь в Китай, когда вы не можете посетить выставки и фабрики. Образцы — единственный «твердый момент», на который вы можете опереться. Обязательно нужно их заказывать, получать, тестировать, сравнивать и работать с образцами профессионально и качественно.
Как доставить образцы?
Сразу скажу, что китайцы будут стараться отправить образцы международными службами доставки. И, в принципе, все крупные импортеры и все иностранные компании пользуются услугами международных служб доставки. Таких, как DHL, TNT, FedEx, UPS и т.п. И китайцы, естественно, предпочитают отправлять образцы этими же службами доставки.
Какой плюс у этих служб доставки? В первую очередь, сроки: образцы приходят максимально быстро, но стоимость в этом случае может быть достаточно высокой.
Альтернативным вариантом является доставка службами EMS или China Post, доставка карго или такими компаниями, как Meest Express (кстати, хорошая компания, с которой я давно уже работаю и могу ее рекомендовать, тем более что у них все автоматизировано, все отслеживается через цифровой кабинет на сайте или в приложении). Плюс такой альтернативы в том, что отправка образцов этими службами обойдется вам намного дешевле.
Но учтите и тот момент, что поставщики тоже смотрят на вас и оценивают вас в качестве потенциального покупателя. И если вы пытаетесь сэкономить какие-то 30-40 долларов, заплатить не 50, а 10 долларов, если просите поставщика отправить образцы China Post, сходить для этого в отделение China Post (аналог отделения «Почты России»), отправить подешевле, поставщик может посмотреть на вас как на нищеброда. Он подумает, что это какая-то несерьезная компания.
Будьте готовы к тому, что для доставки образцов нужен отдельный бюджет, будьте готовы понести эти затраты. Заложите на это 300-500 долларов, чтобы получать образцы быстро, получать их раньше других, чтобы поставщики не смотрели на вас косо.
Стоимость образцов
Как правило, если вы представились, если рассказали весь бэкграунд вашей компании, если поставщики понимают, что вы крупная компания, реальный импортер, понимают, что вам нужны образцы для тестов, то большинство китайских компаний, как правило, готовы отправить образцы бесплатно. Они отправят бесплатные образцы, а вы заплатите только за доставку. Это абсолютно нормальная практика. Особенно в случае дешевых товаров, которые не являются товарами массового спроса.
Ну а если, например, вы покупаете какие-то хайповые игрушки, или закупаете косметику, или запчасти для iphone, то помните: таких, как вы, людей в интернете, не являющихся юрлицами и крупными импортерами, а просто желающих подешевле купить ходовой товар напрямую с фабрики, — сотни. И чтобы оградить себя от таких нежелательных, нецелевых клиентов китайцы придумали очень простую вещь. Они говорят: «ОК, вы можете купить наш товар, но образцы у нас стоят x2 или x3 цены». Вы переплачиваете за образцы. Но когда вы размещаете у этого поставщика заказ, то эта стоимость вычитается из общей суммы. Таким образом китайские поставщики отгораживаются от людей, которые просто хотят получить для себя какие-то почти бесплатные вещи. Максимально дешево купить в Китае хайповые товары под видом образцов. У таких любителей халявы есть время, есть возможность достучаться до поставщика, выдать себя за импортера и закупить что-то дешевле.
Если вы не хотите, чтобы китайские поставщики отнесли вас к категории людей, которые пытаются выцыганить образцы (такие есть и на выставках, они есть везде), то заплатите за образцы. Заплатите эту двойную, тройную цену, покажите, что вы не пытаетесь сэкономить эти копейки. Покажите, что у вас есть определенный бюджет на образцы, вы профессионал, вы работаете в долгую. И эти затраты вам потом вычтут из основного заказа.
Другая история. Представим, что поставщиков, от которых нужно получить образцы, — штук 10-20. Вам нужно собрать много образцов. Тогда вы так и объясняете поставщикам. Говорите: мне нужно провести тесты, я заказал образцы уже у многих фабрик. В этом случае вы удешевляете образцы, когда просите поставщиков отправить вам бесплатные образцы. Или, например, отправить образцы на склад в Китае, где они консолидируются и затем едут к вам одной посылкой. В последнем случае вы экономите даже больше на доставке, чем на самих образцах.
Какие еще моменты нужно учитывать? Часто поставщики просят сказать ваш адрес доставки или ваш номер в DHL или в TNT. Это нормальная практика. Международные компании часто имеют свой номер в таких службах. И на этот номер отправляются образцы. После чего компания оплачивает и образцы, и доставку. Для русскоязычных компаний это необычная практика. У них редко имеется клиентский номер, на который можно просто отправить образцы. Поэтому просто будьте к этому готовы и говорите, что такого номера нет.
Часто китайцы говорят: «ОК, образцы бесплатно, но freight collect». Что это значит? Это значит, что доставка — за ваш счет. Они отправляют образцы по Китаю на ваш склад, на склад перевозчика за ваш счет, но образцы при этом предоставляют бесплатно. Это тоже хороший вариант. Просто пользуйтесь и говорите: «ОК, freight collect, no problem!».
И, конечно же, помните, что в случае платных образцов, поставщик обещал вычесть их стоимость из заказа. Счета на образцы, в том числе и счета на доставку от DHL или TNT, вы можете выставить китайским поставщикам, и они просто вычтут эту сумму, эти 200-300 долларов, из заказа, как они и обещали. Просто контролируйте этот момент!
О том, как находить поставщиков, как с ними договариваться, как делать заказы, как растаможивать и т.п. — обо всей цепочке поставок я рассказываю на своем тренинге «Байер». Также вы можете зарегистрироваться на онлайн-курс.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Первая партия свежей люффы из КНР прошла фитосанитарный контроль в Забайкальске
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В конце июля 2026 года через международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российскую территорию поступила первая партия свежей люффы. Груз весом 7 тонн прибыл из Китая и успешно прошел все необходимые проверки.

Анатолий Якимов
Завершено строительство первой трансграничной канатной дороги Китай–Россия
Фото ИА «Синьхуа»

В провинции Хэйлунцзян завершилось возведение основного элемента первой в истории пассажирской канатной переправы, соединяющей китайский город Хэйхэ и российский Благовещенск. Проект реализован в рамках пилотной зоны свободной торговли и введут в эксплуатацию до конца 2026 года.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт масличных культур с Урала вырос в два раза: лен и соя идут в Китай
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года таможенные органы Уральского региона оформили вывоз за границу более 100 тысяч тонн семян масличных культур. Такой объем в два раза выше, чем за тот же период 2025 года.

Анатолий Якимов
Импорт
ТОП-10 товаров из Китая: что россияне покупали в июле
Фото с официального сайта компании DJI

Июль 2026 года подтвердил устойчивый тренд трансграничной торговли между Россией и Китаем: россияне продолжают активно заказывать товары на китайских маркетплейсах, отдавая предпочтение известным брендам в категориях электроники, одежды, обуви, косметики и бытовой техники. По данным отраслевых наблюдений, структура спроса сместилась в сторону повседневных товаров с высоким соотношением цены и качества, где китайская розница предлагает существенную экономию по сравнению с российским рынком даже с учётом доставки и таможенных расходов. Chinalogist проанализировал десять наиболее популярных товарных категорий, выбрали по одному бренду-лидеру в каждой нише и сравнили стоимость товаров в Китае и России.

Анатолий Якимов
Выдача иностранных разрешений в Чите приостановлена с 3 по 21 августа 2026 года
Фото Яндекс.Панорама

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) сообщила о временной приостановке работы пункта выдачи разрешений в городе Чита. Ограничение затронет период с 3 по 21 августа 2026 года.

Анатолий Якимов
Шерегеш и Китай: новые железнодорожные перспективы Кузбасса в логистике России
Фото ИИ Шедеврум

Власти Кузбасса планируют развивать транспортную доступности юга региона. Губернатор Илья Середюк дал поручение детально изучить возможность запуска железнодорожного сообщения с горнолыжным курортом Шерегеш. В долгосрочной перспективе рассматривается строительство железной дороги до Китая через Республику Алтай.

Редакция
С Днем железнодорожника
Фото пресс-службы Читинской таможни

Уважаемые коллеги, партнеры и читатели сайта ChinaLogist.ru!

От всей души поздравляю вас с Днем железнодорожника. Этот праздник по праву считается одним из главных в году для всех, кто связан с движением, транспортом и логистикой. Ведь железные дороги — это не просто стальные магистрали, это кровеносная система экономики, а мы с вами — ее надежное сердце.

Сегодня, в эпоху высоких скоростей и цифровых технологий, от слаженной работы стальных магистралей зависят сроки поставок, стабильность цепочек и улыбки наших клиентов. Спасибо вам за профессионализм, выдержку и умение принимать верные решения даже на самых сложных маршрутах.

Желаю вам зеленых сигналов на всех путях и в жизни, четкого графика без форс-мажоров, надежной сцепки с командой и партнерами, а также чтобы ваш личный состав всегда был в отличной форме. Пусть каждый день приносит удовлетворение от работы, а ваш вклад в общее дело будет оценен по достоинству.

С праздником, уважаемые профи!

Анатолий Якимов
Автодоставка оборудования из Шанхая в Сибирь через Маньчжурию: опыт перевозки 19-ю тралами
Фото АО «ВЭД Агент»

Специалисты АО «ВЭД Агент» совершили невозможное. Они организовали доставку 19-и тралов с оборудованием для производства древесно-стружечных плит по маршруту Шанхай–Маньчжурия–Забайкальск–Сибирь. Груз включал часть линии по производству ДСП-плит с прессом непрерывного действия. Это сложное промышленное оборудование, требующее особого подхода к перевозке и оформлению.

Наталья Хромова
После Дня поля – к рабочим решениям
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Всероссийский день поля в Алтайском крае стал не только площадкой для общения производителей и поставщиков, но и отправной точкой для продолжения важного профессионального диалога. 30 июля состоялся круглый стол Сибирского таможенного управления и Общественного совета при ФТС России с агроэкспортерами Сибирского федерального округа.

Анатолий Якимов
Китай создал крупнейший в мире сверхпроводящий магнит для термоядерного реакторам
Фото предоставлено Институтом физики плазмы Китайской академии наук

Китай успешно преодолел один из самых сложных инженерных барьеров в программе «искусственного солнца». Два полностью отечественных сверхпроводящих магнита, представляющих собой сердцевину термоядерного реактора, прошли приемку экспертов и полнопараметрические испытания в Институте физики плазмы Академии наук КНР (ASIPP). Об этом сообщили журналисты портала globaltimes.