Слово Эксперта
Импорт

Как получить образцы товаров из Китая

Как ввозить образцы для проведения испытаний? Какую логистику выбрать? Как договориться с поставщиком о том, чтобы получить образцы бесплатно или почти бесплатно?
Об этом рассказывает Андрей Ильенко, известный эксперт по бизнесу с Китаем, на своем канале «Открывая Китай».
Автор: Андрей Ильенко
Отметим важность получения образцов. Потому что образцы — это, по сути, ваша единственная опора в условиях, когда вы не можете полететь в Китай, когда вы не можете посетить выставки и фабрики. Образцы — единственный «твердый момент», на который вы можете опереться. Обязательно нужно их заказывать, получать, тестировать, сравнивать и работать с образцами профессионально и качественно.
Как доставить образцы?
Сразу скажу, что китайцы будут стараться отправить образцы международными службами доставки. И, в принципе, все крупные импортеры и все иностранные компании пользуются услугами международных служб доставки. Таких, как DHL, TNT, FedEx, UPS и т.п. И китайцы, естественно, предпочитают отправлять образцы этими же службами доставки.
Какой плюс у этих служб доставки? В первую очередь, сроки: образцы приходят максимально быстро, но стоимость в этом случае может быть достаточно высокой.
Альтернативным вариантом является доставка службами EMS или China Post, доставка карго или такими компаниями, как Meest Express (кстати, хорошая компания, с которой я давно уже работаю и могу ее рекомендовать, тем более что у них все автоматизировано, все отслеживается через цифровой кабинет на сайте или в приложении). Плюс такой альтернативы в том, что отправка образцов этими службами обойдется вам намного дешевле.
Но учтите и тот момент, что поставщики тоже смотрят на вас и оценивают вас в качестве потенциального покупателя. И если вы пытаетесь сэкономить какие-то 30-40 долларов, заплатить не 50, а 10 долларов, если просите поставщика отправить образцы China Post, сходить для этого в отделение China Post (аналог отделения «Почты России»), отправить подешевле, поставщик может посмотреть на вас как на нищеброда. Он подумает, что это какая-то несерьезная компания.
Будьте готовы к тому, что для доставки образцов нужен отдельный бюджет, будьте готовы понести эти затраты. Заложите на это 300-500 долларов, чтобы получать образцы быстро, получать их раньше других, чтобы поставщики не смотрели на вас косо.
Стоимость образцов
Как правило, если вы представились, если рассказали весь бэкграунд вашей компании, если поставщики понимают, что вы крупная компания, реальный импортер, понимают, что вам нужны образцы для тестов, то большинство китайских компаний, как правило, готовы отправить образцы бесплатно. Они отправят бесплатные образцы, а вы заплатите только за доставку. Это абсолютно нормальная практика. Особенно в случае дешевых товаров, которые не являются товарами массового спроса.
Ну а если, например, вы покупаете какие-то хайповые игрушки, или закупаете косметику, или запчасти для iphone, то помните: таких, как вы, людей в интернете, не являющихся юрлицами и крупными импортерами, а просто желающих подешевле купить ходовой товар напрямую с фабрики, — сотни. И чтобы оградить себя от таких нежелательных, нецелевых клиентов китайцы придумали очень простую вещь. Они говорят: «ОК, вы можете купить наш товар, но образцы у нас стоят x2 или x3 цены». Вы переплачиваете за образцы. Но когда вы размещаете у этого поставщика заказ, то эта стоимость вычитается из общей суммы. Таким образом китайские поставщики отгораживаются от людей, которые просто хотят получить для себя какие-то почти бесплатные вещи. Максимально дешево купить в Китае хайповые товары под видом образцов. У таких любителей халявы есть время, есть возможность достучаться до поставщика, выдать себя за импортера и закупить что-то дешевле.
Если вы не хотите, чтобы китайские поставщики отнесли вас к категории людей, которые пытаются выцыганить образцы (такие есть и на выставках, они есть везде), то заплатите за образцы. Заплатите эту двойную, тройную цену, покажите, что вы не пытаетесь сэкономить эти копейки. Покажите, что у вас есть определенный бюджет на образцы, вы профессионал, вы работаете в долгую. И эти затраты вам потом вычтут из основного заказа.
Другая история. Представим, что поставщиков, от которых нужно получить образцы, — штук 10-20. Вам нужно собрать много образцов. Тогда вы так и объясняете поставщикам. Говорите: мне нужно провести тесты, я заказал образцы уже у многих фабрик. В этом случае вы удешевляете образцы, когда просите поставщиков отправить вам бесплатные образцы. Или, например, отправить образцы на склад в Китае, где они консолидируются и затем едут к вам одной посылкой. В последнем случае вы экономите даже больше на доставке, чем на самих образцах.
Какие еще моменты нужно учитывать? Часто поставщики просят сказать ваш адрес доставки или ваш номер в DHL или в TNT. Это нормальная практика. Международные компании часто имеют свой номер в таких службах. И на этот номер отправляются образцы. После чего компания оплачивает и образцы, и доставку. Для русскоязычных компаний это необычная практика. У них редко имеется клиентский номер, на который можно просто отправить образцы. Поэтому просто будьте к этому готовы и говорите, что такого номера нет.
Часто китайцы говорят: «ОК, образцы бесплатно, но freight collect». Что это значит? Это значит, что доставка — за ваш счет. Они отправляют образцы по Китаю на ваш склад, на склад перевозчика за ваш счет, но образцы при этом предоставляют бесплатно. Это тоже хороший вариант. Просто пользуйтесь и говорите: «ОК, freight collect, no problem!».
И, конечно же, помните, что в случае платных образцов, поставщик обещал вычесть их стоимость из заказа. Счета на образцы, в том числе и счета на доставку от DHL или TNT, вы можете выставить китайским поставщикам, и они просто вычтут эту сумму, эти 200-300 долларов, из заказа, как они и обещали. Просто контролируйте этот момент!
О том, как находить поставщиков, как с ними договариваться, как делать заказы, как растаможивать и т.п. — обо всей цепочке поставок я рассказываю на своем тренинге «Байер». Также вы можете зарегистрироваться на онлайн-курс.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Логистика
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Финансы
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Импорт
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.

Анатолий Якимов
Где жить в Гуанчжоу на время Canton Fair: районы, отели и логистика для бизнеса

Поездка на Canton Fair начинается не с регистрации на выставку и не с поиска стендов в каталоге. Для многих участников первым практическим вопросом становится жилье. Во время Кантонской ярмарки Гуанчжоу принимает десятки тысяч зарубежных закупщиков, импортеров, представителей торговых компаний, логистов и предпринимателей. Номера вблизи выставочного комплекса разбирают быстро, цены заметно растут, а неудачно выбранный район способен отнять несколько часов в день на дорогу.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.

Анатолий Якимов
Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов для испытаний? В ряде случаев – да. Однако такой вариант доступен не для каждого товара и требует предварительной проверки требований технического регламента, формы подтверждения соответствия и схемы оформления.