Елена Венгерская
Финансы

Как увеличить бизнес в четыре раза за год?

Доля МСБ в ВВП России — в три раза меньше, чем в Китае. В 2018 году в России прекратили свое существование свыше десяти тысяч малых предприятий. Тенденция очевидна: бизнес ждут консолидация и укрупнение. Выживут сильнейшие. C помощью одной только экономии в крупные игроки не выйти. И за счет одних только собственных средств — тоже. Но как получить недорогие заемные деньги? Если в условиях инфляции средняя ставка банковских кредитов — около 12%. Как в этой ситуации не только остаться на плаву, но и удвоить, утроить, учетверить свой бизнес?
Об этом в блиц-интервью с управляющим АО «ВЭД Агент» Александром Дегтяревым.
В серии материалов Александр расскажет, как перекрыть риски и добиться успеха в импорте.
Александр Дегтярев стал пионером внешнеэкономической деятельности 14 лет назад, когда логистический бизнес, обслуживающий импортно-экспортные операции, только зарождался. Помимо обширного багажа практических знаний у Александра два образования: в сфере международных отношений и финансовое, он кандидат исторических наук, доцент кафедры международных отношений и мировой экономики Новосибирского государственного университета экономики и управления. АО «ВЭД Агент», которое создал Александр, ― лидер сибирского региона по агентированию ВЭД с Азией. Даже экономические кризисы 2008 и 2014 годов становились в компании поводами для развития. Результатом этого развития стал опыт, которым специалисты «ВЭД Агента» щедро делятся с клиентами. «ВЭД Агент» постоянно принимает участие в различных мероприятиях по бизнесу с Китаем, а крупнейшее из них за Уралом — Сибирский экономический форум — Александр организовывал в течение 5 лет. В 2018 году за создание Сибирского экономического форума он получил награду из рук губернатора Новосибирской области. В этом же году «ВЭД Агент» импортировал для своих клиентов товары на сумму 2,5 млрд рублей (с приростом к 2017 году в 20%).
Как «ВЭД-Агент» помогает находить финансирование для импорта?
Александр Дегтярев: При необходимости мы кредитуем клиентов. Так, в 2017 году наш московский клиент начал работать с федеральными компаниями, одним из условий которых была отсрочка платежа. В связи с длительным, не менее 60-90 дней, периодом от заказа товаров в Китае до их реализации в России у клиента постоянно возникал кассовый разрыв: он не мог оплачивать товары, искал дополнительные средства. По ряду причин классические инструменты банковского кредитования были ему недоступны. Мы пришли на помощь: имея товар в залоге во время транспортировки, мы стали кредитовать клиента как на закупку товаров, так и на оплату таможенного оформления и перевозки грузов. В результате он увеличил продажи основной матрицы товаров в 4 раза. И за год, казалось бы, кризисный, его бизнес удвоился.
Есть у нас и пример, когда бизнес увеличился в 50 раз за 6 лет. Все эти годы мы кредитовали клиента. В результате из очень маленькой (с оборотом в 30 млн рублей) компания выросла в одного из лидеров рынка с оборотом в 1,5 млрд рублей, входящего в топ-10 российских компаний в своем сегменте.
Еще один инструмент — отсрочка платежей за поставленные товары. Здесь мы работаем с китайской государственной корпорацией SINOSURE. Получаем для своих клиентов отсрочку до 150 дней. Это помогает им отказаться от банковского кредитования, высвободить активы из залога и использовать их более продуктивно. Кроме того, это позволяет удешевить финансирование.
Нередко бывает и так, что в связи с нерегулярностью выручки клиенты не могут обращаться за банковским кредитованием. Мы помогаем им использовать различные гарантии по обеспечению исполнения обязательств, что позволяет находить финансирование.
У нас очень много кейсов по кредитованию оплаты таможенных платежей клиентов. Это удобный и востребованный инструмент, который позволяет не отвлекать средства из оборота, направлять их на закупки товаров и развитие бизнеса.
Первая публикация — журнал «Лидеры сегодня»
(Продолжение следует)
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
МАПП «Забайкальск» — рост грузооборота на 25% за январь–апрель 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За четыре месяца 2026 года грузооборот в Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе вырос на 25% по сравнению с тем же периодом 2025 года и достиг 916 тысяч тонн. Об этом рассказали в пресс-службе Читинской таможни.

Анатолий Якимов
Импорт
Число участников эксперимента по таможенному мониторингу выросло до семи
Фото пресс-службы ФТС России

Семь компаний из разных секторов экономики от дистрибуции и логистики до крупного химического производства официально включены в эксперимент по таможенному мониторингу. Проект призван отработать механизмы обмена данными и контроля цепочек поставок между бизнесом и таможенными органами.

Анатолий Якимов
Таможня
МАПП «Забайкальск» продлил круглосуточный режим грузового направления до 16 мая 2027
Фото пресс-службы Читинской таможни

С 15 мая 2023 года в МАПП «Забайкальск» действует круглосуточный режим работы грузового направления. Этот режим продлен еще на год – до 16 мая 2027 года. После введения круглосуточного режима среднесуточное число оформляемых транспортных средств международной перевозки выросло почти в два раза. Сейчас в пункте пропуска в среднем оформляют около 900 транспортных средств в сутки.

Анатолий Якимов
Экспорт
Забайкалье на Российско китайском ЭКСПО в Харбине: минеральная вода, туризм и новые экспортные ниши
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края участвует в Российско‑китайском ЭКСПО в Харбине, которое проходит с 17 по 21 мая. На коллективном стенде представлены местные промышленные и продовольственные бренды, туристические предложения и изделия легкой промышленности — приоритетное внимание уделено поиску партнеров и расширению экспортных поставок на китайский рынок.

Анатолий Якимов
Где купить зимнее туристическое снаряжение в Китае оптом: кластеры, импорт, пошлины и поставки в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Зимнее туристическое снаряжение из Китая давно перестало быть нишевым товаром. Сегодня российские закупщики все чаще ищут в КНР палатки, спальники, утепленные костюмы, коврики, рюкзаки и сопутствующую экипировку не только из-за цены, но и из-за широкого выбора моделей под разные климатические задачи. Для оптовика здесь важны не только закупочные условия, но и то, в каком регионе искать производителя, какие документы потребуются для ввоза в Россию и как не ошибиться с классификацией товара на таможне.

Анатолий Якимов
Импорт сладостей в Россию: как импортерам перейти на систему «Честный знак» в 2026 году
Фото с сайта magnefik.com

Российский рынок сладостей входит в новый этап регулирования: с 1 мая 2026 года в стране заработали правила обязательной цифровой маркировки для ряда кондитерских изделий, включая импортную продукцию. Требования закреплены постановлением Правительства РФ № 818 от 31 мая 2025 года и распространяются на сахарные изделия, печенье, мучные кондитерские изделия длительного хранения и другую продукцию в потребительской упаковке.

Анатолий Якимов
Контрабанда меха в Китай: таможня выявила новую схему с «хлопковыми» куртками
Фото пресс-службы Федеральной таможенной службы РФ

Сотрудники Центральной почтовой таможни пресекли очередную попытку нелегального вывоза мехового сырья в Китай. При сканировании шести почтовых отправлений, адресованных в Шеньян, инспекторы обнаружили более 700 выделанных шкурок соболя и куницы, тщательно спрятанных в подкладке зимних курток.

Анатолий Якимов
Экспорт зерна в Китай: в Омске обеззаразили свыше 130 тысяч тонн для внешних рынков
Фото пресс-службы Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

С начала текущего года специалисты Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» обработали более 134 тысяч тонн зерна и продуктов его переработки. Это примерно на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объем обеззараживания составлял 111 тысяч тонн.

Анатолий Якимов
Автоперевозка вина из Москвы в Чэнду за 15 дней: опыт TIR АО «ВЭД Агент»
Фото Анатолия Якимова

АО «ВЭД Агент» установило рекорд скорости в автоперевозках из России в Китай: 19 тонн игристого вина «Абрау-Дюрсо» доставлены из Москвы в Чэнду всего за 15 дней. Ведущий специалист по автоперевозкам Елизавета Рагозина поделилась эксклюзивными деталями первой сквозной экспортной поставки в режиме МДП (TIR), подчеркнув оперативность маршрута через Забайкальск и надежность логистики.

Анатолий Якимов
Через Забайкальск резко вырос импорт голубики и персиков из Китая — итоги начала 2026
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» в Россию заметно увеличились поставки свежих фруктов из Китая, в частности голубики и персиков. Об этом сообщили в региональном управлении Россельхознадзора.