Елена Венгерская
Финансы

Как увеличить бизнес в четыре раза за год?

Доля МСБ в ВВП России — в три раза меньше, чем в Китае. В 2018 году в России прекратили свое существование свыше десяти тысяч малых предприятий. Тенденция очевидна: бизнес ждут консолидация и укрупнение. Выживут сильнейшие. C помощью одной только экономии в крупные игроки не выйти. И за счет одних только собственных средств — тоже. Но как получить недорогие заемные деньги? Если в условиях инфляции средняя ставка банковских кредитов — около 12%. Как в этой ситуации не только остаться на плаву, но и удвоить, утроить, учетверить свой бизнес?
Об этом в блиц-интервью с управляющим АО «ВЭД Агент» Александром Дегтяревым.
В серии материалов Александр расскажет, как перекрыть риски и добиться успеха в импорте.
Александр Дегтярев стал пионером внешнеэкономической деятельности 14 лет назад, когда логистический бизнес, обслуживающий импортно-экспортные операции, только зарождался. Помимо обширного багажа практических знаний у Александра два образования: в сфере международных отношений и финансовое, он кандидат исторических наук, доцент кафедры международных отношений и мировой экономики Новосибирского государственного университета экономики и управления. АО «ВЭД Агент», которое создал Александр, ― лидер сибирского региона по агентированию ВЭД с Азией. Даже экономические кризисы 2008 и 2014 годов становились в компании поводами для развития. Результатом этого развития стал опыт, которым специалисты «ВЭД Агента» щедро делятся с клиентами. «ВЭД Агент» постоянно принимает участие в различных мероприятиях по бизнесу с Китаем, а крупнейшее из них за Уралом — Сибирский экономический форум — Александр организовывал в течение 5 лет. В 2018 году за создание Сибирского экономического форума он получил награду из рук губернатора Новосибирской области. В этом же году «ВЭД Агент» импортировал для своих клиентов товары на сумму 2,5 млрд рублей (с приростом к 2017 году в 20%).
Как «ВЭД-Агент» помогает находить финансирование для импорта?
Александр Дегтярев: При необходимости мы кредитуем клиентов. Так, в 2017 году наш московский клиент начал работать с федеральными компаниями, одним из условий которых была отсрочка платежа. В связи с длительным, не менее 60-90 дней, периодом от заказа товаров в Китае до их реализации в России у клиента постоянно возникал кассовый разрыв: он не мог оплачивать товары, искал дополнительные средства. По ряду причин классические инструменты банковского кредитования были ему недоступны. Мы пришли на помощь: имея товар в залоге во время транспортировки, мы стали кредитовать клиента как на закупку товаров, так и на оплату таможенного оформления и перевозки грузов. В результате он увеличил продажи основной матрицы товаров в 4 раза. И за год, казалось бы, кризисный, его бизнес удвоился.
Есть у нас и пример, когда бизнес увеличился в 50 раз за 6 лет. Все эти годы мы кредитовали клиента. В результате из очень маленькой (с оборотом в 30 млн рублей) компания выросла в одного из лидеров рынка с оборотом в 1,5 млрд рублей, входящего в топ-10 российских компаний в своем сегменте.
Еще один инструмент — отсрочка платежей за поставленные товары. Здесь мы работаем с китайской государственной корпорацией SINOSURE. Получаем для своих клиентов отсрочку до 150 дней. Это помогает им отказаться от банковского кредитования, высвободить активы из залога и использовать их более продуктивно. Кроме того, это позволяет удешевить финансирование.
Нередко бывает и так, что в связи с нерегулярностью выручки клиенты не могут обращаться за банковским кредитованием. Мы помогаем им использовать различные гарантии по обеспечению исполнения обязательств, что позволяет находить финансирование.
У нас очень много кейсов по кредитованию оплаты таможенных платежей клиентов. Это удобный и востребованный инструмент, который позволяет не отвлекать средства из оборота, направлять их на закупки товаров и развитие бизнеса.
Первая публикация — журнал «Лидеры сегодня»
(Продолжение следует)
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
Россельхознадзор проконтролировал на границе с Китаем более 59 тысяч тонн продукции в 2026 году
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

За первое полугодие 2026 года через МАПП «Забайкальск» прошло 2474 партии товаров. В Россию ввозили лекарства, кормовые добавки и рыбу, а в Китай отправили 25 тыс. тонн мяса и 23 тыс. тонн жмыха. Из 362 отобранных проб кормов 7 не прошли проверку. Вся продукция соответствовала требованиям КНР.

Редакция
Россия и Китай укрепляют железнодорожное сотрудничество: итоги встречи РЖД и китайских коллег
Фото: сайт РЖД

Россия и Китай укрепляют железнодорожное партнёрство. За первое полугодие 2026 года через ключевые погранпереходы перевезено 8 млн тонн грузов. На встрече РЖД и Китайских железных дорог стороны обсудили расширение номенклатуры, развитие зернового и контейнерного трафика, а также переход на безбумажные технологии, который станет следующим этапом цифровизации международной логистики.

Редакция
Ключевой партнёр из Китая оценил производство «Свезы» в России
Фото пресс-службы «Свеза»

Ключевой дистрибьютор лесопромышленной группы «Свеза» на рынке Китая — компания Dongguan Zhimu Wood Technology — впервые посетил производственную площадку холдинга в Костроме. Делегация ознакомилась с полным циклом выпуска березовой фанеры, оценила сырьевую базу и логистику. По итогам визита стороны договорились совместно разработать стратегию развития продаж на китайском рынке и обсудили возможность запуска мебельного производства в России.

Редакция
В России и Китае начал работу официальный сайт «Годов сотрудничества в области образования»
Фото: Посольство КНР В РФ

В России и Китае начал работу официальный сайт «Годов сотрудничества в области образования». Двуязычный портал станет главной площадкой для освещения событий перекрёстных Годов, объявленных на 2026–2027 годы. В разделах «Важные новости», «Сотрудничество в подготовке кадров», «Совместные инновации» и «Молодёжные обмены» будут публиковаться актуальные данные о совместных образовательных и научных проектах двух стран.

Редакция
Российская говядина пошла в Китай через новый погранпереход Хуньчунь
Фото: сайт Magnific

Китай начал импортировать российскую говядину через новый погранпереход Хуньчунь в провинции Цзилинь. Первая партия — 21 тонна — уже прошла таможенное оформление. Открытие специализированной площадки для контроля мяса позволит нарастить регулярные поставки в северо-восточные провинции КНР.

Редакция
Владивостокский ЦЭД переходит в состав Дальневосточной электронной таможни
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Владивостокский центр электронного декларирования с 15 июля переходит в подчинение Дальневосточной электронной таможни. Изменения, утверждённые ФТС, направлены на оптимизацию структуры таможенных органов региона. Для участников ВЭД, особенно импортёров из Китая, это означает унификацию практик, сокращение сроков оформления и рост доли автоматического выпуска деклараций — уже сегодня она превышает 30% в обоих ЦЭД.

Редакция
Россия и Китай полностью уходят от доллара: 25 лет спустя
ИИ Шедеврум

Расчёты между двумя странами практически полностью переведены в рубли и юани, доля доллара и евро снизилась до статистической погрешности. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров в статье, приуроченной к 25-летию Договора о добрососедстве.

Редакция
Из китайского Иу в Россию запущен новый логистический коридор для онлайн-торговли
Фото: ИИ Magnific

Из китайского города Иу в Россию запущен новый логистический коридор для трансграничной электронной коммерции. Первый грузовик с более чем 80 тысячами посылок отправился в Казань по системе TIR и доберётся до места назначения за 12 дней. Новая модель «TIR плюс трансграничная электронная коммерция» позволит сократить сроки доставки на 20% и упростить таможенные процедуры.

Редакция
Китайские грузы уходят с автотрасс на железную дорогу: что стоит за перетоком
Фото с сайта Magnific

Рынок логистики в Китайском направлении переживает структурные изменения. Топливный кризис и удорожание автоперевозок заставляют грузоотправителей пересматривать привычные маршруты. Всё больше поставок уходит с автотранспорта на железную дорогу — и этот процесс заметили уже большинство участников рынка.

Редакция
Китайский эксперт расскажет о сотрудничестве в торговле и технологиях

16–17 июля 2026 года в Москве, в Центре международной торговли, состоится практическая конференция «Три ключа к Китаю: расчёты, цепочки, отношения». Откроет мероприятие Шэн Гофэй — заместитель председателя Китайской части Российско-Китайской Палаты, заведующий отделом инвестиционного продвижения Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции.