Елена Венгерская
Финансы

Как увеличить бизнес в четыре раза за год?

Доля МСБ в ВВП России — в три раза меньше, чем в Китае. В 2018 году в России прекратили свое существование свыше десяти тысяч малых предприятий. Тенденция очевидна: бизнес ждут консолидация и укрупнение. Выживут сильнейшие. C помощью одной только экономии в крупные игроки не выйти. И за счет одних только собственных средств — тоже. Но как получить недорогие заемные деньги? Если в условиях инфляции средняя ставка банковских кредитов — около 12%. Как в этой ситуации не только остаться на плаву, но и удвоить, утроить, учетверить свой бизнес?
Об этом в блиц-интервью с управляющим АО «ВЭД Агент» Александром Дегтяревым.
В серии материалов Александр расскажет, как перекрыть риски и добиться успеха в импорте.
Александр Дегтярев стал пионером внешнеэкономической деятельности 14 лет назад, когда логистический бизнес, обслуживающий импортно-экспортные операции, только зарождался. Помимо обширного багажа практических знаний у Александра два образования: в сфере международных отношений и финансовое, он кандидат исторических наук, доцент кафедры международных отношений и мировой экономики Новосибирского государственного университета экономики и управления. АО «ВЭД Агент», которое создал Александр, ― лидер сибирского региона по агентированию ВЭД с Азией. Даже экономические кризисы 2008 и 2014 годов становились в компании поводами для развития. Результатом этого развития стал опыт, которым специалисты «ВЭД Агента» щедро делятся с клиентами. «ВЭД Агент» постоянно принимает участие в различных мероприятиях по бизнесу с Китаем, а крупнейшее из них за Уралом — Сибирский экономический форум — Александр организовывал в течение 5 лет. В 2018 году за создание Сибирского экономического форума он получил награду из рук губернатора Новосибирской области. В этом же году «ВЭД Агент» импортировал для своих клиентов товары на сумму 2,5 млрд рублей (с приростом к 2017 году в 20%).
Как «ВЭД-Агент» помогает находить финансирование для импорта?
Александр Дегтярев: При необходимости мы кредитуем клиентов. Так, в 2017 году наш московский клиент начал работать с федеральными компаниями, одним из условий которых была отсрочка платежа. В связи с длительным, не менее 60-90 дней, периодом от заказа товаров в Китае до их реализации в России у клиента постоянно возникал кассовый разрыв: он не мог оплачивать товары, искал дополнительные средства. По ряду причин классические инструменты банковского кредитования были ему недоступны. Мы пришли на помощь: имея товар в залоге во время транспортировки, мы стали кредитовать клиента как на закупку товаров, так и на оплату таможенного оформления и перевозки грузов. В результате он увеличил продажи основной матрицы товаров в 4 раза. И за год, казалось бы, кризисный, его бизнес удвоился.
Есть у нас и пример, когда бизнес увеличился в 50 раз за 6 лет. Все эти годы мы кредитовали клиента. В результате из очень маленькой (с оборотом в 30 млн рублей) компания выросла в одного из лидеров рынка с оборотом в 1,5 млрд рублей, входящего в топ-10 российских компаний в своем сегменте.
Еще один инструмент — отсрочка платежей за поставленные товары. Здесь мы работаем с китайской государственной корпорацией SINOSURE. Получаем для своих клиентов отсрочку до 150 дней. Это помогает им отказаться от банковского кредитования, высвободить активы из залога и использовать их более продуктивно. Кроме того, это позволяет удешевить финансирование.
Нередко бывает и так, что в связи с нерегулярностью выручки клиенты не могут обращаться за банковским кредитованием. Мы помогаем им использовать различные гарантии по обеспечению исполнения обязательств, что позволяет находить финансирование.
У нас очень много кейсов по кредитованию оплаты таможенных платежей клиентов. Это удобный и востребованный инструмент, который позволяет не отвлекать средства из оборота, направлять их на закупки товаров и развитие бизнеса.
Первая публикация — журнал «Лидеры сегодня»
(Продолжение следует)
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
От бейджа до контракта: как безопасно работать с поставщиками из Китая после Кантонской ярмарки

В Гуанчжоу стартовала третья фаза 139-й Кантонской ярмарки — заключительный этап крупнейшей в мире выставки, где традиционно формируются новые цепочки поставок и заключаются контракты с поставщиками из Китая. По данным организаторов Canton Fair, первые две фазы продемонстрировали устойчивый рост международного интереса. Офлайн-мероприятие посетили десятки тысяч байеров из более чем 200 стран, а количество онлайн-запросов на платформе выставки продолжает увеличиваться.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация прекратила на год действие документов еще одного органа сертификации из Кыргызстанакимк
Фото с сайта freepik.com

Росаккредитация приостановила на один год действие всех документов, выданных в России органом по сертификации Кыргызской Республики ООО «СЕРТЕС ЦЕНТР». Решение вступило в силу с 21 апреля 2026 года и распространяется на всю территорию РФ. Ведомство мотивирует свои действия необходимостью защиты добросовестных участников рынка и потребителей, а также реализацией общего курса по «обелению» экономики и приведению процедур подтверждения соответствия в ЕАЭС в полное соответствие требованиям российского законодательства.

Анатолий Якимов
Логистика
Китайские компании заинтересовались проектом МТК «Север — Юг» в Якутии
Фото пресс-службы ФГКУ «Росгранстрой»

Китайские компании проявили интерес к проекту международного транспортного коридора «Север — Юг», который в перспективе может связать Китай и Россию через территорию Якутии с выходом в Арктику. Об этом сообщил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев в интервью ТАСС.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай в 2026 году: как меняется экономическое партнерство на фоне снижения товарооборота
Скриншот из видео прямого эфира Радио Sputnik

Экономические отношения России и Китая остаются одним из главных опорных элементов внешней торговли двух стран. Но в 2026 году это партнерство заметно меняется: после нескольких лет быстрого роста торговля вошла в более спокойную фазу, а денежные показатели немного снизились. Это не выглядит как ослабление связей, а скорее, как реакция на изменившуюся внешнюю конъюнктуру, цены на сырье и новую структуру взаимных поставок.

О том, как меняется экономическое партнерство двух стран, в эфире Радио Sputnik рассказал доктор исторических наук, востоковед, директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов.

Анатолий Якимов
Таможня
Сибирский ЦЭД оформил более 23 тысяч деклараций в условиях межпостовой диспетчеризации
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования в Красноярске с момента запуска межпостовой диспетчеризации уже обработал более 23 тысяч деклараций на товары. Об этом сообщили в Сибирской электронной таможне.

Анатолий Якимов
Забайкалье делает ставку на железную дорогу для роста торговли с Китаем и Монголией
Фото wanghongliu сайт wikipedia.org

В Забайкальском крае делают ставку на развитие железнодорожной инфраструктуры как на один из главных драйверов экономического роста и расширения внешней торговли. Губернатор региона Александр Осипов заявил, что новые железнодорожные пункты пропуска должны стать долгосрочной основой сотрудничества с Китаем и Монголией.

Анатолий Якимов
Прямая доставка из Китая в Казань за 10 дней: груз из Ланфана прибыл на 4 дня раньше срока
Фото с сайта freepik.com

Можно ли организовать срочную доставку груза из города Ланфан, расположенного на востоке КНР в Казань, на расстояние около 8000 километров всего за 10 суток. Такая задача была поставлена перед специалистами АО «ВЭД Агент». И что вы думаете, перевозка была выполнена даже с опережением срока на четыре дня. Chinalogist изучил кейс.

Анатолий Якимов
ФТС упростила ввоз товаров из ЕАЭС до 31 мая 2026 года
Фото Анатолия Якимова

Федеральная таможенная служба России сообщила о вступлении в силу Указа Президента РФ № 261 от 20 апреля 2026 года, который вводит временный упрощенный порядок ввоза товаров с территории стран ЕАЭС. Мера будет действовать до 31 мая 2026 года включительно.

Анатолий Якимов
ФСБ и экспедиторы: как выстроить взаимодействие по новым правилам постановления № 1318
Фото с сайта freepik.com

Транспортно-экспедиционные компании, включенные в реестр уведомлений о деятельности, обязаны в течение 45 дней направить в ФСБ заявление о начале взаимодействия. Это требование закреплено постановлением Правительства РФ от 29 августа 2025 года № 1318 и становится обязательным элементом работы участников рынка.

Анатолий Якимов
Модернизация пунктов пропуска в Забайкалье ускорит грузопоток на границе с Китаем
Фото пресс-службы ФГКУ «Росгранстрой»

В Забайкальском крае продолжается модернизация приграничной инфраструктуры, направленная на увеличение пропускной способности на российско-китайском участке границы. Ход работ в регионе в рамках рабочей поездки проверили заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов, заместитель руководителя ФГКУ «Росгранстрой» Александр Ерохин и губернатор края Александр Осипов.