Слово Эксперта
Импорт

Как закупать строительный инструмент оптом из Китая

Эксперт по бизнесу с Китаем Андрей Ильенко на своем канале «Открывая Китай» начал выкладывать интересные бизнесхаки, в которых помогает работать с Китаем профессионально. Одно из этих видео посвящено закупкам инструмента в Китае. Дальше — от первого лица Андрея.
Автор: Андрей Ильенко

Какой инструмент производится в Китае

Думаю, не секрет, что практически все мировые бренды (Stanley, Black + Decker (сейчас это одна компания), DeWalt, Makita, многие польские бренды: YATO, JOB profi) — производятся в Китае. Производства туда переехали достаточно давно, и есть в Китае особые регионы, где производится именно инструмент.
Речь о строительном, ручном инструменте, расходных материалах к инструменту, электроинструменте, гидравлическом инструменте, автомобильном инструменте, пневмоинструменте, — то есть всех видах инструмента, как для сегмента DIY (сделай сам), так и для профессионалов.

Как выйти на производителей инструмента в Китае

Через выставки! Вот какие выставки я рекомендую.
Кантонская ярмарка. Ее первая фаза, которая начинается 15 октября и 15 апреля и длится пять дней. На первой фазе Кантонской ярмарки представлены практически все виды ручного, строительного, электро-, автомобильного инструмента. Со всеми инструментом можно ознакомиться в отдельном здании Кантонской выставки. И это самая большая выставка инструмента в Китае.
Шанхайская выставка (China International Hardware Show) и выставка в городе Иу. Полезны, если искать специализированные выставки по инструменту.
Выставка Internationale Eisenwarenmesse Кὃln. Это самая профильная для большинства игроков рынка выставка и находится, как ни странно, не в Китае, а в Европе, в Кельне. Она проходит раз в два года. Это главная выставка по строительному и автомобильному инструменту для всего мира. В том числе там можно найти китайских поставщиков.

Где закупать инструмент мелким оптом

Основной регион производства инструментов в Китае — провинция Чжэнцзян и провинция Цзянсу. При этом для каждого вида инструмента существует свой регион, свой город, в котором сосредоточено производство этого инструмента. В этом городе находятся практически все производители данного вида инструмента. Например, есть город плоскогубцев Чжанцзяган, есть город малярных кисточек и валиков Чжаньцзян, есть город, в котором производится весь электроинструмент — Юнкан. Все это юг Китая, недалеко от Шанхая, Нинбо и Ханчжоу.
Удобнее всего это делать на оптовом рынке Футьен в городе Иу. Инструмент там сосредоточен во второй секции на втором этаже. Практически от любой суммы вы можете закупить там строительный, электро-, пневмо- инструмент оптом. Не напрямую от фабрики, а у торговой компании, относительно дешево. Однако там, скорее всего, вы не сможете этот инструмент брендировать. Это будет какой-то NoName или инструмент под китайской маркой или под английским названием. Это не будет вашим брендом.

Как брендировать инструмент

Чтобы договориться с фабрикой о производстве инструмента под своим брендом, вы должны понимать, что фабрики отталкиваются от минимальных количеств заказа по каждой позиции. Каждой позиции, каждого размера, допустим плоскогубцев, молотков или рулеток вам нужно будет заказать минимум 1000, а лучше 1500-3000.
Это индивидуально по каждой категории товара. Когда вы начнете запрашивать цены и условия работы, в том числе так называемый MOQ — минимальный объем заказа, то каждая фабрика вам такую информацию предоставит. Имейте в виду, что менее 1000 штук будет заказать проблематично. Если брать минимальный ассортимент, позиций 50-100, то вы можете посчитать примерную сумму, которая вам потребуется. По опыту моих клиентов эта сумма начинается где-то от $100 тыс. Возможно, вы уложитесь в $60-80 тыс., но меньшей суммой обойтись не получится.

Об особенностях закупки инструмента

Если вы уже работаете с инструментом, вы знаете, что есть три категории:
  1. DIY (сделай сам) — для домашних мастеров, использоваться будет нечасто, просто должен быть в обиходе, поэтому ресурс такого инструмента может быть не очень большим, а цена должна быть доступной.
  2. PROFI Tool — для профессионалов, для частого использования. Например, такой инструмент может использоваться строительными бригадами.
  3. Industrial Tool — инструменты, используемые в производстве.
Соответственно, вы должны точно знать, какая категория инструмента вам нужна: по ресурсу, стоимости, надежности.
Также вы должны иметь в виду, что, например, на электроинструмент, на оборудование, которое вы покупаете, те же компрессоры, домкраты, автомойки, как правило, дают гарантию. И вместе с гарантией вы также получаете какой-то необходимый процент запчастей. Не все фабрики про это напоминают, вы должны об этом спросить сами. Бывает так, что 2-3% запчастей идет практически бесплатно. Вы можете выбрать их из определенного списка.
И третья особенность закупки инструмента. Например, вы нашли фабрику, которая производит те же рулетки, плиткорезы или плоскогубцы. Вы хотите работать с фабрикой напрямую, это естественное желание. Но вы должны понимать, какого уровня клиенты интересны им. Например, первый заказ на $5 тыс. они примут, отгрузят, но они хотят, чтобы вы развились и заказывали у них контейнерами. Но если этого не будет происходить достаточно долго, то, скорее всего, такие случаи бывали, вам будут отказывать, будут не так быстро отвечать на ваши вопросы или предложат неподходящие условия.
Вам нужно понимать, какой формат поставщика для вас интересен. Если вы закупаете широкий ассортимент инструментов, всего по чуть-чуть, то вам, скорее всего, будет выгоднее работать с трейдерами. С перекупщиками, с посредниками. Это выгодно в тех случаях, когда они дают вам дополнительную полезность. Например, позволяют заказывать на меньшую сумму или уменьшить минимум по каждой позиции. Для них это возможно, так как они берут товар напрямую с фабрик крупным оптом. Иногда трейдеры даже дают лучшую цену, чем производители. Также они обеспечивают консолидацию товара у себя на складе, делают отгрузку партии, иногда даже помогают с упаковкой, контролем качества. У них бывают свои лаборатории. Я знаю такие компании. Это достаточно хорошие партнеры для бизнеса с Китаем. Чаще с ними работать лучше, чем со множеством фабрик. Поэтому я рекомендую вам найти свой формат поставщика. Это могут быть трейдеры, может быть оптовый рынок или прямые производители.
Для того чтобы сделать выбор, вы можете как прилететь в Китай, например, на Кантонскую выставку, так и находить поставщиков на китайских B2B онлайн-площадках.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.