Слово Эксперта

Продаем в Китай российский мед. Часть 1-я

Автор: Максим Спасский
Эффективная стратегия продаж меда в Китай — от небольшой пасеки до серьезного производства. Прочитайте и задавайте вопросы в комментариях.
Хватит пытаться продавать в Китай МЕД «на шару»*, не будьте французами. :) Ну вот не получится у вас найти в России «знатока Китая», который бесплатно продаст вашу тонну меда.

Просторечное «на шару» значит «даром». «Шаромыжники» — попрошайки, халявщики. Слово возникло, как принято считать, благодаря французским солдатам, которые к концу Отечественной войны 1812 года побирались, начиная свои просьбы словами «шер ами» — «дорогой друг».

Активное PR-продвижение Китая в мире в качестве импортера играет злую шутку с российским малым бизнесом, формируя несбыточные ожидания. Мечты — дело хорошее, и иногда, при стечении определенных обстоятельств, они сбываются (чаще всего у акционеров «Газпрома»). Одной мечты явно недостаточно, чтобы успешно торговать с Китаем.
Если у вас частная пасека или небольшая компания, которая производит несколько тонн сладкого лакомства, делать вам в Китае нечего — продавайте свой мед в России. Если же вас все же не отпускает идея начать торговлю с Китаем, схема тут одна: клетчатые сумки — мост — рынок (в Китае). Надежда найти человека, который поможет вам продать ваш мед в Китай, — пустая фантазия.
Совет. Я точно знаю, кто может вам помочь. Подойдите к зеркалу, и там вы увидите человека, который продаст ваш мед в Китае. При небольших объемах у вас просто нет денег на оплату услуг специалиста, который будет искать покупателя в Китае. Поэтому берите небольшую партию и тестируйте спрос на вашу продукцию в Китае на рынке.
Да, есть решение и для небольших продавцов меда, но оно тоже не будет бесплатным. Если интересно, пишите свои вопросы в комментариях, оставляйте свою почту, и я пришлю вам предложение.

Стратегия для малого бизнеса: найти в Китае партнера «по плечу». В Китае, как и в России, есть миллионы мелких предпринимателей, которые тоже хотят заработать. И ваша задача — найти себе такого партнера.

Давайте обратимся к бизнесу покрупнее, к тем, кто хочет продавать мед в больших объемах (говорим о вагонных поставках). Здесь стратегия совершенно другая.
Недавно общался с российской компанией, которая заявляет, что найдет в Китае покупателя вашей продукции всего за 50 тысю рублей. Одно из решений, которое предложили эти веселые ребята, — вывод товаров в китайские торговые сети уровня Wu Mart, Auchan, Trust-Mart, WAL-MART, Carrefour за 600 тыс. рублей. На вопрос, как все это будет происходить, они ответили, что путем взятки менеджеру торговой сети (в этом месте громкий смех и аплодисменты).
Я искренне сомневаюсь, что в России есть реальный производитель меда, который может обеспечить потребности крупных китайских торговых сетей в сертифицированных партиях продукции в требуемом им количестве. Друзья, это тоже не ваш путь. Так, для справки: цена захода в вышеперечисленные сети исчисляется шестизначной цифрой в американской валюте.
Ваш путь — это мелкие провинциальные сети, у которых несколько сотен магазинов, они снисходительнее относятся к качеству товара, а их менеджеры скромнее в аппетитах в отношении суммы вознаграждения за предоставляемое место на полке.
Продолжение следует.

«ВЭД Агент» поможет вам правильно отправить мед вашим китайским покупателям.

Новосибирск, 8-800-250-0-150 Skype: vedagent.ru; https://vedagent.ru.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.