Татьяна Шерстнева
Блоги

Made in Russia. Есть ли будущее у отечественных производителей одежды?

Кризис 2014 года и последующий обвал рубля дали почву для многочисленных дебатов по поводу «поддержки отечественного производителя» и «импортазамещения». Складывается ощущение, что вот, совсем чуть-чуть - и бирка «сделано в России» будет почти на всём, к чему бы мы ни прикоснулись. Станет ли это реальностью на рынке одежды и текстиля?
Давайте подробнее посмотрим на перспективы текстильной отрасли в России. По данным Euromonitor прирост российского рынка одежды в период с 2007-2012 в среднем составлял 18% год. К 2012 году он составил 3,4 трлн. рублей. Более 90% одежды на российском рынке импортировано из КНР.
Последние десятилетия Китай остается импортёром №1 в текстильной отрасли многих развитых стран. Какие же причины повлияли на то, что Китай стал почти непобедим в текстильной отрасли?
Ключевых факторов несколько:
Во-первых, огромное население, которое до недавнего времени оставалось также и довольно бедным и не очень образованным. А значит, и готовым к тяжелому труду, лишь бы заработать на жизнь. Тот факт, что реформы в стране начались сразу после Культурной революции (комплекса мер, сопоставимых по содержанию и нанесенному Китаю гуманитарному ущербу со сталинскими репрессиями в СССР), как мне кажется, также наложил отпечаток на «повышенную работоспособность» китайцев. Один выходной в месяц при 12-ти часовом рабочем дне долгое время на китайских фабриках был нормой!
Вторым значимым фактором стало внимание со стороны правительства к отрасли как к одной из важнейших в общей структуре китайского экспорта. Она выражалась в разных формах: в строительстве технопарков, где производственные помещения можно арендовать почти так же легко, как квартиру; в организации и популяризации отраслевых выставок; оплаты части (иногда достаточно существенной) расходов по участию в выставках за рубежом.
Третий фактор - курс юаня. Долгое время он оставался низким по отношению к основным мировым валютам, что делало производство в Китае очень выгодным. Все эти причины создали благоприятную ситуацию для развития текстильной отрасли в стране.
Давайте взглянем на ситуацию в России:
Население России, как мы с Вами знаем, невелико. По крайней мере, избытка в нём точно не наблюдается. Кроме того, Россия лидирует в мире по количеству граждан с высшим образованием: свыше 50% россиян имеют высшее образование. В России в настоящий момент все отрасли испытывают недостаток рабочей силы со среднеспециальным образованием, и текстильная отрасль здесь не исключение.
Миграционная политика в России также не способствует широкому привлечению рабочей силы из других стран (мы сейчас говорим о легальном использовании этой силы).
Производство одежды - это отрасль, где широко используется ручной труд. Соответсвенно, производители одежды будут максимально стремиться туда, где на данный момент «руки» стоят дёшево. Я согласна, что сейчас в истории России парадоксальный момент, когда наша рабочая сила дешевле, чем в Китае. Но давайте не будем забывать, что всё равно она остаётся дороже, чем в Индии, Вьетнаме, Камбодже. И, вероятнее всего, долго подобная ситуация вряд ли продлится, а, соответственно, и преимущество это - кратковременное. Делать на него ставку как на конкурентное преимущество не имеет смысла.
Почти все комплектующие для производства одежды приходится привозить из того же Китая. В России не выращивают хлопок, отсутствуют предприятия по переработке хлопка-сырца, нет производства синтетических тканей, с производством фурнитуры дела тоже обстоят плачевно. То есть, как ни крути - текстильная отрасль РФ остается импортозависимой. В таких условиях заниматься производством одежды тоже самое, что «ударить автопробегом по бездорожью". Напрячься и "ударить" можно, конечно, но для регулярных автопробегов требуется планомерное строительство дорог, а не разовые акции.
Вся одежда в России, произведенная в эконом и среднем ценовых сегментах, просто не выдерживает конкуренции с одеждой российских и зарубежных брендов, произведённой в Азии.
С другой стороны, в России немало успешных компаний, которые производят одежду высокого качества. Цены на подобную одежду, разумеется, выше. Клиентов у подобных марок в разы меньше, чем у массовых брендов. Зато это покупатели постоянные и лояльные к бренду. Они готовы заплатить больше за свою любимую марку и за уверенность в том, что вещь будет служить долго и выглядеть достойно.
Хотя таких компаний меньшинство, именно у них, на мой взгляд, шансы на выживание и процветание. Именно подобный формат работы (небольшие, но очень узкоспециализированные производства) позволит реализовать творческий потенциал создателей и станет экономически выгодным в России в ближайшие годы.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Китай запустил первый электрический контейнеровоз: нулевые выбросы и автономная навигация
Фото с сайта jx.cnr.cn

1 февраля китайское издание CCTV сообщило о выходе в море 740-тонного электрического контейнеровоза с открытым верхом «Нинюань Дянькунь». На судне, построенном компанией Jiangxi Jiangxin Shipbuilding в уезде Хукоу города Цзюцзян, провинции Цзянси, завершили внутреннюю отделку, смонтировали оборудования и швартовочные тесты.

Анатолий Якимов
Экспорт
Российский экспорт в Китай вернется в 2026 году к показателям 2024 года
Фото Анатолия Якимова

Российский экспорт в Китай демонстрирует признаки восстановления после коррекции 2025 года. Эксперты ожидают возврата к уровням 2024 года уже в текущем году.

Анатолий Якимов
Импорт
Выставки Китая 2026: от количества к качеству и региональным кластерам
Фото Светланы Шубадеровой

Китайская выставочная отрасль переживает трансформацию: от фокуса на количестве к приоритету качества. В 2025 году в стране провели рекордные 4095 торгово-экономических выставок. Это на 6,53% больше, чем в 2024-м. Теперь акцент смещается на профессиональные узкоотраслевые мероприятия, которые обеспечивают глубокое погружение в специфику секторов.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия захватила 90% поставок индейки в Китай в 2025 году
Фото с сайта freeoik.com

Китай в 2025 году сократил импорт индейки, но укрепил лидерство России как ключевого поставщика. По данным Главного таможенного управления КНР, общий объем закупок составил 14,8 тысячи тонн на 40,5 миллиона долларов США — против 16 тысяч тонн на 50 миллионов долларов годом ранее.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить инструменты для ремонта дома и дачи оптом в Китае: кластеры, бренды, импорт 2026
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим глобальным производителем строительных инструментов, предлагая оптовым покупателям из России широкий ассортимент качественной продукции по конкурентным ценам. Для ремонта дома и дачи востребованы ручные и электроинструменты, такие как дрели, перфораторы, болгарки и насосы, которые можно закупать напрямую в специализированных промышленных кластерах.

Анатолий Якимов
Таможня
ДВТУ оптимизирует пропускные пункты: итоги 2025 и планы на 2026 для бизнеса Дальнего Востока
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Дальневосточное таможенное управление подвело итоги 2025 года на итоговой коллегии, которую открыл первый замглавы ФТС России Александр Повод. Он подчеркнул стратегическую роль региона.

Анатолий Якимов
Импорт
Благовещенск станет окном России в Китай: Василий Орлов представил проекты в Совете Федерации
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Губернатор Амурской области Василий Орлов представил в Комитете Совета Федерации по международным делам международные проекты региона, подчеркивая стремление сделать Благовещенск «окном России в Китай». По итогам 9 месяцев 2025 года внешнеторговый оборот области вырос на 18%, с долей Китая в 76% и приростом товарооборота на 50%.

Редакция
Перезагрузка поставок. Как адаптировать логистику под новый цифровой след и усиленный контроль
Фото предоставлено АО «ВЭД Агент»

Вы регулярно отправляете и получаете грузы из Китая, сравниваете ставки фрахта и ищете надёжных перевозчиков? Этого больше недостаточно.

Существует «слепая зона», которая прямо сейчас уменьшает рентабельность ваших поставок, — это неочевидная взаимосвязь между результатами внешней торговли, таможенными реалиями и выбором логистического маршрута.

ВЭД Агент приглашает на экспертный вебинар, где не будем говорить об абстрактных трендах. Разберём конкретные кейсы и цифры из реальной практики 2025 года и покажем, как принимать взвешенные логистические решения в 2026.

Приглашаем на вебинар-навигатор от практиков, которые строят логистические решения «под ключ». Для участников рынка, чья деятельность зависит от поставок из Китая.

Основные тезисы, которые будут рассмотрены:

  • Эффективность логистики больше не определяется только ставкой фрахта.
  • Изменения в китайском законодательстве создают операционные риски.
  • Таможенная политика РФ последовательно ужесточается для всех участников рынка?
  • Тренд на «обеление» импорта — это фактор консолидации рынка.

Игнорируя эти системные сдвиги, вы рискуете не просто потерять в рентабельности, а столкнуться с блокировками поставок, крупными доначислениями и потерей конкурентного преимущества.

Спикер: Александр Дегтярев, основатель компании «ВЭД Агент», практик с двадцатилетним опытом в организации цепочек поставок, член Общественного совета при ФТС России, что гарантирует взгляд изнутри на грядущие изменения в регулировании.

Это вебинар для тех, кто считает деньги и ценит предсказуемость. Вы получите не теорию, а практические схемы и критерии для принятия решений.

Дата и время: 13 февраля в 11:00 по московскому времени

Формат: онлайн-трансляция с возможностью задать вопросы.

Забронируйте место по ссылке

Анатолий Якимов
Забайкальский край усиливает торговое партнерство с Китаем: итоги встречи губернатора и генконсула КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Генеральный консул КНР в Иркутске Лю Юй посетила Забайкальский край с рабочим визитом и провела встречу с губернатором Александром Осиповым. Основной темой стало углубление стратегического партнерства между регионом и Китаем в условиях повышения уровня российско-китайских отношений.

Анатолий Якимов
Новые правила маркировки меха в ЕАЭС 2026: Data Matrix вместо RFID — экономия для импортеров из Китая
Фото с сайта freepik.com

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) подписала революционный документ, который говорит о вводе единых правил маркировки изделий из натурального меха для всего Евразийского экономического союза.