Анатолий С
Блоги

Все что нужно знать о растаможке из Китая

Покупка оптовых партий товара в Китае для дальнейшей реализации на рынке России — довольно прибыльный бизнес. Себестоимость китайских товаров по-прежнему низкая, при этом их качество улучшается с каждым годом. Выбор ниши, поиск надёжных поставщиков — все это без сомнения очень важно. Но не менее важным вопросом является таможенное оформление грузов. Какие особенности имеет растаможка товара из Китая — читайте в нашей статье.
Таможенная очистка — совокупность процедур, которые осуществляют участники внешнеэкономической деятельности (импортеры, страховые компании, таможенные органы) при импорте грузов из-за границы.
Согласно таможенному законодательству России, импортируемый товар, пересекающий таможенную границу ЕАЭС, должен быть задекларирован. Импортер обязан подать в госорганы грамотно оформленную таможенную декларацию и оплатить пошлину. Органы таможни, в свою очередь, фиксируют в единой государственной системе факт ввоза данной продукции, её характеристики и количество, сумму, которая поступает в бюджет РФ. Только после этого становится возможной реализация импортной продукции.
Растаможка осуществляется на границе, а также по месту доставки партии груза. Товары оформляются по одним и тем же правилам, вне зависимости от страны, из которой прибывает груз. Единственный нюанс: китайские товары намного чаще подвергаются проверкам, поскольку на таможне подозрительно относятся к их качеству.
Сколько стоит растаможка грузов из Китая
Юридические лица, а также ИП при доставке крупных оптовых партий обязаны оплачивать таможенный сбор, рассчитываемый исходя из кодов ТН ВЭД, страны-производителя, сложности груза. Рассчитать примерную стоимость пошлин можно на специальном таможенном калькуляторе.
Физические лица имеют право растаможить ввозимый груз без уплаты таможенных пошлин, но при определенных условиях:
  • Продукция ввозится в целях личного использования (а не в качестве коммерческой партии);
  • Груз не входит в перечень запрещенных к ввозу товаров;
  • Вес груза не превышает 25 кг;
  • Цена груза не превышает 500 евро.
При авиадоставке установлены другие лимиты на беспошлинный ввоз (50 килограмм, до 1000 евро на 1 человека).
При перевесе предусмотрена пошлина четыре евро за каждый килограмм, или же 30% от превышенной стоимости.
Порядок таможенного оформления грузов
Декларацию можно составлять самостоятельно. Этот вариант подходит для крупного и среднего бизнеса — в том случае когда есть возможность устроить в штат сотрудника с узкой специализацией. Когда таможенные документы подаются впервые, нужно подать в госорганы учредительную документацию фирмы, свидетельство о государственной регистрации юридического лица и прочие бумаги.
Оформить таможенную документацию может нанятый представитель. Он берет на себя ответственность за это.
Где проходит растаможка грузов?
Грузы из КНР можно растаможить в Казахстане или во Владивостоке. В Казахстане выгодно растамаживать сборный груз. Учтите стоимость доставки груза до этих городов — размер транспортных издержек зависит от правильной организации логистической цепочки.
Документы, необходимые для оформления декларации
  • Инвойс (характеристики, количество, стоимость груза, информация о поставщике и заказчике);
  • Packing list;
  • Данные о производителе товара;
  • Сертификат соответствия;
  • Качественные фото продукции, а также упаковки;
  • Данные о материалах, из которых изготовлен товар и упаковка к нему;
  • Метод перевозки и её условия.
Таможенная декларация — основной документ, в котором указывается название товара, его код, размер налогов.
Источник: Прайм Логистикс
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Импорт
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.