Анатолий С
Блоги

Все что нужно знать о растаможке из Китая

Покупка оптовых партий товара в Китае для дальнейшей реализации на рынке России — довольно прибыльный бизнес. Себестоимость китайских товаров по-прежнему низкая, при этом их качество улучшается с каждым годом. Выбор ниши, поиск надёжных поставщиков — все это без сомнения очень важно. Но не менее важным вопросом является таможенное оформление грузов. Какие особенности имеет растаможка товара из Китая — читайте в нашей статье.
Таможенная очистка — совокупность процедур, которые осуществляют участники внешнеэкономической деятельности (импортеры, страховые компании, таможенные органы) при импорте грузов из-за границы.
Согласно таможенному законодательству России, импортируемый товар, пересекающий таможенную границу ЕАЭС, должен быть задекларирован. Импортер обязан подать в госорганы грамотно оформленную таможенную декларацию и оплатить пошлину. Органы таможни, в свою очередь, фиксируют в единой государственной системе факт ввоза данной продукции, её характеристики и количество, сумму, которая поступает в бюджет РФ. Только после этого становится возможной реализация импортной продукции.
Растаможка осуществляется на границе, а также по месту доставки партии груза. Товары оформляются по одним и тем же правилам, вне зависимости от страны, из которой прибывает груз. Единственный нюанс: китайские товары намного чаще подвергаются проверкам, поскольку на таможне подозрительно относятся к их качеству.
Сколько стоит растаможка грузов из Китая
Юридические лица, а также ИП при доставке крупных оптовых партий обязаны оплачивать таможенный сбор, рассчитываемый исходя из кодов ТН ВЭД, страны-производителя, сложности груза. Рассчитать примерную стоимость пошлин можно на специальном таможенном калькуляторе.
Физические лица имеют право растаможить ввозимый груз без уплаты таможенных пошлин, но при определенных условиях:
  • Продукция ввозится в целях личного использования (а не в качестве коммерческой партии);
  • Груз не входит в перечень запрещенных к ввозу товаров;
  • Вес груза не превышает 25 кг;
  • Цена груза не превышает 500 евро.
При авиадоставке установлены другие лимиты на беспошлинный ввоз (50 килограмм, до 1000 евро на 1 человека).
При перевесе предусмотрена пошлина четыре евро за каждый килограмм, или же 30% от превышенной стоимости.
Порядок таможенного оформления грузов
Декларацию можно составлять самостоятельно. Этот вариант подходит для крупного и среднего бизнеса — в том случае когда есть возможность устроить в штат сотрудника с узкой специализацией. Когда таможенные документы подаются впервые, нужно подать в госорганы учредительную документацию фирмы, свидетельство о государственной регистрации юридического лица и прочие бумаги.
Оформить таможенную документацию может нанятый представитель. Он берет на себя ответственность за это.
Где проходит растаможка грузов?
Грузы из КНР можно растаможить в Казахстане или во Владивостоке. В Казахстане выгодно растамаживать сборный груз. Учтите стоимость доставки груза до этих городов — размер транспортных издержек зависит от правильной организации логистической цепочки.
Документы, необходимые для оформления декларации
  • Инвойс (характеристики, количество, стоимость груза, информация о поставщике и заказчике);
  • Packing list;
  • Данные о производителе товара;
  • Сертификат соответствия;
  • Качественные фото продукции, а также упаковки;
  • Данные о материалах, из которых изготовлен товар и упаковка к нему;
  • Метод перевозки и её условия.
Таможенная декларация — основной документ, в котором указывается название товара, его код, размер налогов.
Источник: Прайм Логистикс
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.

Анатолий Якимов
Успеть в последний вагон: где купить оптом новогодние товары и зимние аксессуары из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных источников сезонных товаров для российского рынка. Здесь закупают елочные игрушки, искусственные ели, гирлянды, мишуру, праздничный текстиль, упаковку, карнавальные аксессуары, а также шапки, шарфы, варежки и перчатки. Основное преимущество китайских поставщиков — широкий ассортимент, возможность заказать небольшую тестовую партию и адаптировать продукцию под российский спрос. Однако, чтобы ваш товар не «застрял», его необходимо заказать и доставить как можно быстрее.

Анатолий Якимов
Читинские таможенники выявили более 2 тысяч тонн незаявленных товаров из КНР
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года сотрудники Читинской таможни провели 24 431 осмотр транспортных средств с применением инспекционно-досмотровых комплексов. По итогам проверок таможенный орган возбудил 465 дел об административных правонарушениях. Об этом сообщило Дальневосточное таможенное управление.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки РЖД с Китаем за 8 месяцев 2026 года превысили 130 миллионов тонн
Фото Анатолия Якимова

По сети РЖД в сообщении с КНР в январе-августе 2026 года перевезено 130,2 миллиона тонн, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерные перевозки достигли 2,4 миллиона ДФЭ, показав рост на 12,8%.

Анатолий Якимов
Прямой диалог с Китаем: как новосибирские логисты укрепляют партнерства и решают проблемы каботажа
Фото с сайта ЧС-ИНФО

Транспортно-логистическая отрасль остается одним из главных драйверов экономики Новосибирской области. В условиях переориентации внешнеторговых потоков на Восток особую актуальность приобретает развитие партнерств с китайскими компаниями и защита отечественных перевозчиков от недобросовестной конкуренции. Об этих и других вызовах рассказал президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС) Сергей Максимов в интервью сайту ЧС-ИНФО.

Анатолий Якимов
Как найти надежного поставщика на Canton Fair: алгоритм проверки за 4 шага

Canton Fair помогает быстро выйти на производителей и торговые компании из разных отраслей, но сама выставка не заменяет проверку контрагента. Большой стенд, хороший английский и привлекательная цена еще не говорят о том, что перед вами подходящий поставщик для регулярных поставок.

Коллаж из фото Светланы Шубадеровой