Анна Сахарова

Логистические центры Сибири - 2015

VII региональная двухдневная Конференция «Логистические центры Сибири» состоится в Новосибирске в марте. Данная площадка – это место встречи профессионалов рынка логистики, участников бизнес-процессов, формирующих логистическую отрасль региона.
Участники: порядка 200 представителей компаний Сибири (Новосибирской, Томской, Кемеровской областей и Алтайского края) по следующим направлениям:
  • Транспортные технологии,
  • Складской комплекс,
  • Логистические решения,
  • ВЭД и таможенное сопровождение,
  • IT-технологии, средства связи и навигации,
  • Страхование и юридические услуги,
  • Профессиональные объединения.
Чем будет полезна конференция?
  • Представление обзорной отраслевой информации по рынкам,
  • Презентация инструментов коммерческого взаимодействия компаний внутри логистических цепочек,
  • Поиск практических решений для бизнеса логистических компаний,
  • Построение диалога между деловым сообществом отрасли и представителями региональной власти.
Поддержку конференции оказывают:
«Союз транспортников, экспедиторов и логистов Сибири» (СТЭЛС), секцию «ВЭД-2015» курирует Центр поддержки экспорта при Министерстве промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области, Новосибирская городская торгово-промышленная палата.
Что в программе?
  • Двухдневная деловая конференция
  • Мастер-класс
  • Кофе-брейки и обеды
  • Награждение сертификатами участников конференции
Деловая программа
День 1
День 2
Пленарное заседание: «Транспорт и логистика в новых экономических условиях»
Перспективы развития перевозок по направлению на Восток (дальневосточные порты, Китай, страны Юго-Восточной Азии)
Изменение маршрутов и логистики в связи с изменением товарных потоков
Контейнерный рынок Сибири - проблемы и перспективы.
Сохранит ли Новосибирск функции транспортно-логистического узла Сибири?
Работа складов и терминалов в новых экономических условиях: хватит ли клиентов на всех?
Таможенное оформление грузов. Таможенные терминалы. Транспортно-экспедиционное сопровождение.
Тендеры компании на предоставление логистических услуг. Критерии выбора поставщика.
IT-технологии. Системы контроля безопасности грузов. Спутниковая навигация. TSM. WMS. Геоинформационные системы
Логистика торговых сетей: как построить эффективную сеть?
Перспективы развития новых инфраструктурных проектов. Презентация проектов.
Дискуссионная площадка «Российские и зарубежные перевозки: дисбаланс грузопотока»
По вопросам участия в конференции:
Тел. +7 (383) 246-08-47, тел. +7 (913) 946-79-75
с 12 марта 2015 по 13 марта 2015
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
«ВЭД Агент», «Сбербанк» и «Роснефть»: 20 лет успеха и масштабный корпоратив в Пекине
Фото АО «ВЭД Агент»

20-летний юбилей – это важная веха, которая символизирует устойчивость, зрелость и успех компании на рынке. За это время АО «ВЭД Агент» из маленькой семейной компании превратилась в одного из крупнейших игроков за Уралом на рынке внешнеэкономической деятельности. Позади и кризисы, и изменение рынка логистических услуг, и технологическая революция. Впереди – стремление к новым свершениям. Важным событием череды юбилейных мероприятий стал массовый выезд на корпоратив. И не просто выезд, а трехдневное путешествие в Пекин.

Анатолий Якимов
Оптимизация доставки промышленного оборудования из Китая: риски и способы снижения затрат
Скриншот из видео на странице Chinalogist в социальной сети «ВКонтакте»

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместный вебинар: «Как сэкономить на поставке оборудования из Китая?». Эксперт АО «ВЭД Агент» – руководитель отдела сборных автоперевозок Михаил Макаренко рассказал о том, какие риски существуют при импорте промышленного оборудования из КНР и за счет чего можно сэкономить на доставке.

Анатолий Якимов
С 1 сентября 2025 года госпошлины для водителей вырастут в 2-3 раза — проект Минфина
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минфин России подготовил законопроект о значительном повышении госпошлин для автовладельцев и введении новых сборов для мигрантов, которые могут вступить в силу с 1 сентября 2025 года. Документ уже одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности и направлен на дальнейшее рассмотрение.

Анатолий Якимов
Китай наращивает импорт российской гречихи: рост поставок почти вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт гречихи из России в 2024/2025 сельскохозяйственном году прогнозируется на уровне 280 тысяч тонн, что на 8,4% превышает показатели предыдущего года, а по сравнению с 2022/2023 годом объем поставок вырастет в 2,5 раза, свидетельствуют данные маркетингового исследования АБ-Центр.

Анатолий Якимов
Импорт дешевле: бизнес адаптировался к санкциям, комиссии за платежи упали вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году агентские комиссии за трансграничные платежи из России сократились в среднем с 5% до 2%, а по крупным сделкам — до 1,5%. Это стало возможным благодаря адаптации бизнеса к санкционным ограничениям и отработке новых схем переводов, включая использование платежных агентов и маршрутов через третьи страны. Такая оптимизация способствует увеличению импорта и росту конкуренции на российском рынке, что в конечном итоге выгодно для потребителей.

Анатолий Якимов
Новые требования к сертификации с 7 июля 2025 года: что изменится для импортеров и дистрибьюторов
Фото сгенерировано ИИ Шедевр

С 7 июля 2025 года вступают в силу изменения в правилах сертификации и декларирования продукции, утверждённые Приказом Минпромторга России № 1579 от 2 апреля 2025 года. Основное нововведение — расширение перечня товаров, для которых упрощённое оформление деклараций о соответствии теперь запрещено. Это означает, что для почти 100 страниц товарных позиций потребуется полная процедура сертификации.

Анатолий Якимов
Инвестиции и инфраструктура Забайкалья: приоритеты развития и партнерство с Китаем до 2035 года
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края продолжает работать на пятой регулярной встрече с правительством автономного района Внутренней Монголии КНР в городе Хух-Хото. Крупнейшим китайским предпринимателям представлен широкий инвестиционный потенциал региона для привлечения капиталовложений и развития совместных проектов.

Анатолий Якимов
Укрепление логистических связей: Россия и Китай наращивают темпы в транспортной сфере
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

Российская Федерация и Китайская Народная Республика продолжают активно развивать стратегическое партнерство в транспортной сфере, что подтвердило 29-е пленарное заседание Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Встреча, прошедшая в китайском городе Тяньцзине, обозначила новые приоритеты и укрепила вектор на углубление логистической интеграции между двумя странами.

Анатолий Якимов
Новый экономический кластер на границе России и Китая: опыт Маньчжурии
Фото медиацентра города Маньчжурии

В северо-восточной части Китая, на стыке границ России, Монголии и КНР, развивается уникальный экономический проект, который меняет традиционные представления о приграничной торговле. Город Маньчжурия — крупнейший сухопутный порт Азии — ежедневно обрабатывает тысячи вагонов с российским лесом, калийными удобрениями, зерном и нефтепродуктами, демонстрируя переход от сырьевого транзита к полноценной промышленной переработке.

Анатолий Якимов
Обмен разрешениями между Россией и Китаем: кто выживет на рынке грузоперевозок в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году двусторонний обмен разрешениями на международные автоперевозки между Россией и Китаем продолжает оказывать значительное влияние на логистический рынок обеих стран. Несмотря на формальное равенство квот — 132 тысячи разрешений для российских перевозчиков и 102 тысячи для китайских — рыночные условия существенно различаются, что создает серьезные вызовы для российских транспортных компаний.