Наталья Хромова

Ночные синнабоны, Китай и полеты во сне: как менеджер ВЭД находит радость в работе и жизни

Фото предоставлено Светланой Авдонкиной

Если бы у меня был неограниченный бюджет, я бы ушла в фотографию

Светлана Авдонкина работает в «ВЭД Агенте» с 2014 года, ее фишка – проектные перевозки. Светлана – менеджер ВЭД с китайской «вышкой», опытом жизни в Поднебесной и талантом превращать рутину в приключение. Но в непарадных историях она – человек, который печет синнабоны для коллег в 3 часа ночи, мечтает летать и до сих пор вспоминает студенчество в Китае как лучшее время.

Мы поговорили о том, почему она терпеть не может «ноготки-масочки», как воспитывает пятилетнюю дочь и зачем учила китайский с нуля за три месяца.

Я не спала, чтобы догнать одногруппников. Посадила зрение на полторы диоптрии

Ты получила грант на учебу в Китае, зная язык всего год?

Да, это была правительственная программа. Я начала учить китайский с нуля в Томском политехе. При поступлении 3 месяца потеряла, потому что меня сначала зачислили туда, где был французский первым языком. Пришлось догонять группу в экстренном режиме: почти не спала, зрение упало на полторы диоптрии. В декабре я уже вышла на уровень тех, кто начал с сентября изучать язык. И к концу года я стала одной из лучших на своем курсе.

А как оказалась в Китае?

Была программа обмена между китайскими вузами и вузами России. Она работала за счет правительственных грантов Китая. У Томского политехнического университета были связи с Ляонинским педагогическим в Даляне. Университеты сами распределяли квоты. В тот год старшекурсники «не блистали», и грант дали мне. На согласование с родителями было 30 минут – я позвонила и сказала: «Мама, я улетаю через неделю».

Чем запомнились те 4,5 года?

Свободой. Студенчество было офигенным – очень крутое, просто лучшее время. От университета было много разных мероприятий. В Китае я не была ограничена ничем, ни у кого не было стереотипа обо мне. Я в новом коллективе, в новом месте. И преодолевать свои страхи было намного проще. Я участвовала в конкурсах на уровень владения языком. Спеть, станцевать – не проблема. Яркое событие, которое осталось в памяти, –выступление на футбольном стадионе.

Мое счастье – грибы, прогулки и честные разговоры с дочерью

Что для тебя идеальный день?

Проснуться в 8 утра с семьей, позавтракать и гулять потом целый день.

Ты не любишь спа-ритуалы?

Нет. Я долго думала, что «неправильная», но поняла, что мне просто не это приносит радость. Моя энергия – от природы. Вот вылазка в ближайший парк, просто за город, на природу, грибочки пособирать – это мое.

Как воспитываешь дочь?

Говорим о чувствах. Объясняю, почему важна искренность в контакте, про выстраивание взаимоотношений. Она часто эмоционально реагирует на мои объяснения чувств, поступков: «Мама, ты так трогательно говоришь!» Считаю, что воспитание эмоционального интеллекта очень важно.

Ночные синнабоны и страх нового: парадоксы

Ты делаешь торты и фотографируешь. Это антистресс?

Скорее способ дарить эмоции. На Хэллоуин я не спала ночь – сушила пряничные «привидения» для дочки. А синнабоны для коллег пекла в полночь, чтобы утром их порадовать.

Но при этом ты боишься нового?

Да! Если не готова к ситуации на 100%, испытываю дикий стресс. В школе заранее читала темы уроков, чтобы не попасть впросак.

Самый необычный проект?

Все запоминаются! Например, перевозка оборудования из Австралии: контейнер долго плутал в море из-за штормов, это было самое большое плечо морем в списке моих поставок. Или «Экстраверт» – сама по себе проектная перевозка была полна новых, интересных логистических задач плюс у меня был первый опыт общения напрямую с портовыми экспедиторами – надо было согласовать прием негабаритных грузов в порту РФ, а логисты тогда были на выставке в Москве. Тогда же подружилась с Екатериной Герасимовой из «ВИА».

Первый день? Не помню. А вот первые недели –как вчера

Помнишь свой первый рабочий день в «ВЭД Агенте»?

Самый первый день трудоустройства в 2014-м – нет. А вот первые недели отлично помню: где сидела, с кем общалась. У меня был опыт работы в ВЭД, так что меня сразу взяли менеджером, правда, первые месяцы я занималась не поставками, а Сибирским экономическим форумом: собирала контакты, организовывала приезд китайской делегации, переводила спикеров. К поставкам вернулась позже, и в следующие годы уже совмещала СЭФ и поставки.

Летать – моя детская мечта. До сих пор верю, что чуть-чуть умею

Какая суперспособность тебе нужна?

Летать. В детстве я серьезно думала, что могу! Забиралась на высоту и «зависала» на долю секунды дольше, чем должно было.

Пробовала экстремальные виды?

Дельтаплан, зиплайн. Но прыгнуть с парашютом муж не разрешает. Сначала родители, потом муж.

Главное в жизни?

–Знать, что ты нужен. Без благодарностей. Видеть, что человеку хорошо, –мне этого достаточно.

Светлана не ищет сложных путей к счастью. Ей хватает прогулок, честных разговоров с пятилетней дочерью и фотосессий «для души». А еще – уверенности, что ее работа (и синнабоны в 3 ночи) кому-то важны.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.