Анна Сахарова

Сибирский экономический Форум 2014

Первый Сибирский экономический Форум состоится в Новосибирске 20-21 ноября 2014 года.
Тема нового ежегодного мероприятия – «Россия-Китай: практические аспекты сотрудничества».
На Форум приглашены представители финансовых, промышленных, торговых компаний, а также организаций сферы услуг – логистических, таможенных, консалтинговых и прочих, заинтересованных в сотрудничестве с деловыми кругами КНР.
Сибирский экономический форум малого и среднего бизнеса «Россия-Китай: практические аспекты сотрудничества» - уникальное событие, объединяющее в себе:
  • экспертные сессии от ведущих профессионалов отрасли,
  • выставочные экспозиции передовых компаний, призванных помочь предприятиям России в ведении международного бизнеса с Китаем,
  • а также неформальное общение между участниками.
Мероприятие проводится при поддержке органов государственной власти, профессиональных объединений участников ВЭД, ведущих деловых СМИ и общественных организаций.
Деловая программа мероприятия:
День 1. 20 ноября 2014
Финансы /Инвестиции. Где найти деньги?
  1. Китайские банки в РФ: услуги и специфика деятельности.
  2. Биржа инвестиций Китай-Россия (спикер из КНР).
  3. Торговое финансирование ВЭД (факторинг).
  4. Переход от доллара США к юаню при межгосударственных расчётах.
Торговля. Где и у кого закупать?
  1. Работа с поставщиками: взгляд из Китая. Менталитет, переговоры, практика заключения сделок.
  2. Типичные деловые ошибки российских предпринимателей в КНР.
  3. Закупки на электронных торговых площадках Поднебесной. Оптимальная стратегия снижения затрат.
  4. Экспорт в Китай: взгляд из России.
День 2. 21 ноября 2014
Промышленность. Где производить товары?
  1. Производство в КНР: аренда завода, обучение персонала, администрирование бизнес-процессов.
  2. OEM- и ODМ-производство в Китае: что выгоднее?
  3. Совместное производство в России: поиск партнёра из КНР. Перспективные рыночные ниши, размещение мощностей, юридическое сопровождение деятельности.
Услуги. Таможня, логистика, ВЭД. Маркетинг, PR, брендинг, образование и поиск персонала. Как привезти и продать товары из Китая?
  1. Анализ транспортных маршрутов КНР-РФ: виды перевозок, типы товаров, погранпереходы.
  2. Таможня: анализ работы с точки зрения перевозчика. Статистика, особенности взаимодействия с таможенными постами в Новороссийске, Владивостоке, Находке, Новосибирске, Чите, Хабаровске.
  3. Продвижение российских товаров и услуг в Китае. Брендинг и PR китайских товаров в России.
  4. Продвижение китайских брендов: опыт успешных компаний (кейсы).
В ходе мероприятия участники узнают и обсудят с экспертами все этапы работы с КНР. Программа предусматривает чередование деловых сессий и кофе-брейков с возможностью неформального общения.
Что будет на «СЭФ-2014»?
Деловая программа, выставка ведущих компаний отрасли, неформальное общение между участниками.
Как стать партнёром «СЭФ 2014»?
В приложении к письму Вы найдёте наше коммерческое предложение с информацией о спонсорских и партнёрских пакетах.
Отличия между пакетами - объём рекламных услуг, оказываемый организаторами.
Просто выберите отвечающий Вашим требованиям пакет и свяжитесь с нами.
Мы сделаем Ваше участие в мероприятии максимально удобным и эффективным!
Узнать больше информации и забронировать билет участника можно на официальном сайте мероприятия и по телефонам:
(383) 227-86-75 - Екатерина Богоненкова (редактор, портал ChinaLogist)
с 20 ноября 2014 по 21 ноября 2014
Место проведения: Новосибирский экспоцентр
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.

Анатолий Якимов
Успеть в последний вагон: где купить оптом новогодние товары и зимние аксессуары из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных источников сезонных товаров для российского рынка. Здесь закупают елочные игрушки, искусственные ели, гирлянды, мишуру, праздничный текстиль, упаковку, карнавальные аксессуары, а также шапки, шарфы, варежки и перчатки. Основное преимущество китайских поставщиков — широкий ассортимент, возможность заказать небольшую тестовую партию и адаптировать продукцию под российский спрос. Однако, чтобы ваш товар не «застрял», его необходимо заказать и доставить как можно быстрее.

Анатолий Якимов
Читинские таможенники выявили более 2 тысяч тонн незаявленных товаров из КНР
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года сотрудники Читинской таможни провели 24 431 осмотр транспортных средств с применением инспекционно-досмотровых комплексов. По итогам проверок таможенный орган возбудил 465 дел об административных правонарушениях. Об этом сообщило Дальневосточное таможенное управление.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки РЖД с Китаем за 8 месяцев 2026 года превысили 130 миллионов тонн
Фото Анатолия Якимова

По сети РЖД в сообщении с КНР в январе-августе 2026 года перевезено 130,2 миллиона тонн, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерные перевозки достигли 2,4 миллиона ДФЭ, показав рост на 12,8%.

Анатолий Якимов
Прямой диалог с Китаем: как новосибирские логисты укрепляют партнерства и решают проблемы каботажа
Фото с сайта ЧС-ИНФО

Транспортно-логистическая отрасль остается одним из главных драйверов экономики Новосибирской области. В условиях переориентации внешнеторговых потоков на Восток особую актуальность приобретает развитие партнерств с китайскими компаниями и защита отечественных перевозчиков от недобросовестной конкуренции. Об этих и других вызовах рассказал президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС) Сергей Максимов в интервью сайту ЧС-ИНФО.

Анатолий Якимов
Как найти надежного поставщика на Canton Fair: алгоритм проверки за 4 шага

Canton Fair помогает быстро выйти на производителей и торговые компании из разных отраслей, но сама выставка не заменяет проверку контрагента. Большой стенд, хороший английский и привлекательная цена еще не говорят о том, что перед вами подходящий поставщик для регулярных поставок.

Коллаж из фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
«Китайский диктант» в Новосибирске: более 200 участников, призы и планы на акцию в КНР
Фото пресс-службы НГУЭУ

1 октября в Новосибирском государственном университете экономики и управления (НГУЭУ) впервые прошла международная просветительская акция «Китайский диктант». Мероприятие, приуроченное ко Дню образования Китайской Народной Республики, собрало свыше 200 школьников, студентов и взрослых, которые изучают китайский язык в вузах, языковых центрах или самостоятельно.

Анатолий Якимов
Онлайн-конференция «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса» 17–18 декабря 2026
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская Палата анонсировала проведение онлайн-конференции «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса». Мероприятие состоится 17–18 декабря 2026 года в дистанционном формате.