Слово Эксперта
Финансы

Меморандумы и соглашения РФ-КНР

Российский президент Владимир Путин посетил Китай, парад «70-летие Победы китайского народа в войне сопротивления Японии и окончание Второй мировой войны»; во время визита он встречался с главой КНР Си Цзиньпином. Немногим позднее состоялся Восточный экономический форум во Владивостоке. Это мероприятие Путин тоже посетил. Но главное, что и во время его визита в Китай и на полях ВЭФ были подписаны различные российско-китайские документы.
Визит
Во время пребывания российского президента в КНР было подписано 30 различных соглашений, меморандумов, протоколов и проч. Наиболее интересным представляется соглашение между «Российские железные дороги» и китайским холдингом «China Yingkou Port Group» о сотрудничестве в целях практической реализации намерений о сопряжении инициатив Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути.
Напомним, ещё в мае 2015 года Си Цзиньпин и Путин подписали Совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза (ЕАЭС) во главе с Россией и китайского «Экономического пояса Шелкового пути» — масштабной инфраструктурной программы, предназначенной для налаживания транспортных и торговых связей между Западным Китаем и Европой через Россию и страны Центральной Азии.
Из реальных действий в рамках проекта предполагалось формирование рабочей группы с участием представителей заинтересованных ведомств под руководством МИД России и МИД КНР для координации сотрудничества в указанных сферах. По всей видимости, соглашение между «Российские железные дороги» и китайским холдингом «China Yingkou Port Group» и есть результат работы такой группы. Другой конкретики по «сопряжению» пока нет.
Меморандум о сотрудничестве между Государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», Акционерным обществом «Российский экспортный центр», Народным правительством провинции Гуандун и Китайской компанией «Синотранс Гуандун» будет основой для создания логистического хаба для транспортировки российских товаров – леса и сельхозпродуктов, - в Китай.
Также в ходе визита Путина заключено соглашение об укреплении сотрудничества и развитии трансграничной электронной торговли между Федеральным государственным унитарным предприятием «Почта России» и Группой компаний «Почта Китая». По совместному проекту, товары из крупных китайских интернет-магазинов консолидироваться, проходить первичную обработку, перерабатываться в логистических узлах в Китае и доставляться в почтовые отделения крупных российских городов в гарантированный срок до 7 дней. Технологические характеристики нового сервиса будут определены инициаторами проекта до 1 ноября 2015 года.
Кредитное соглашение между «Банк ВТБ» и Государственным банком развития Китая на цели торгового финансирования на сумму 12 млрд. юаней для участников российско-китайских внешнеторговых операций продолжает стратегию укрепления отношений между ВТБ и китайскими финансовыми учреждениями. Напомним, в мае «Банк ВТБ» подписал соглашение с Экспортно-импортным банком Китая (China Eximbank) об открытии кредитной линии на 3 млрд юаней, с China Development Bank (Государственный банк развития Китая об открытии кредитной линии на финансирование торговых операций между Китаем и Россией, соглашение с Китайской корпорацией по страхованию экспортных кредитов (Sinosure), которая предоставит страховое покрытие на 2 млрд. долл.
Канатная дорога через Амур. Во время визита Путина было заключено соглашение между правительством Российской Федерации и правительством Китайской Народной Республики о строительстве, эксплуатации, содержании и обслуживании канатной дороги через реку Амур (Хэйлунцзян) на участке российско-китайской государственной границы между городами Благовещенск (Российская Федерация) и Хэйхэ (Китайская Народная Республика). Необычность этого проекта в длительной предыстории. Строить его должны были начать к 1 сентября текущего года или в 2014 году...или ещё раньше, а в 2015 году уже запустить фуникулеры... Канатная дорога через Амур рискует превратиться в символ российско-китайских экономических взаимоотношений – перспективы прекрасные, но по не вполне понятным причинам всё время отдаляются, как горизонт.
Из других подписанных во время визита Путина в Китай документов значимость для экономики могут иметь Меморандум о взаимопонимании между Публичным акционерным обществом «Газпром» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией по проекту поставок природного газа из Российской Федерации в Китайскую Народную Республику по трубопроводу с Дальнего Востока России; Меморандум о совместной реализации проекта создания транзита 500 кВ по территории Томской области между Публичным акционерным обществом «Россети» и Государственной электросетевой корпорацией Китая; Договор генерального подряда между Обществом с ограниченной ответственностью «Агрополис Северо-Запад» и китайской корпорацией «ЭМЭСЭС» и ряд других.
ВЭФ
Владивостокское мероприятие почтил своим присутствием вице-премьер Госсовета КНР Ван Ян в сопровождении внушительной делегации чиновников и представителей крупнейших китайских предприятий. Полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев оценил итоги Восточного экономического форума в 80 различных соглашений на общую сумму 1,3 трлн. рублей. Интересен здесь вопрос, сколько готовы инвестировать именно китайцы и в какие проекты.
Известно, что китайские инвесторы планируют вложить 7 млрд. рублей в создание территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская». Также китайский бизнес готов инвестировать 1,4 млрд. долларов в деревообрабатывающий комплекс в Хабаровском крае.
В свою очередь, «Роснефть» договорилась о поставках в Китай до 200 тыс. тонн пропилена и сжиженных углеводородных газов в год и другие договорённости. Китайская Jiangsu Baoli International Investment Co и российская ННК договорились о строительстве завода по производству битума и нефтепродуктов в ТОР "Хабаровск". Кроме того, китайская компания Yingkou Port Group ищет партнёра для совместной работы над инфраструктурой порта Восточный, в который может инвестировать более 1 млрд. долларов. По всей видимости, это все проекты с более-менее подтверждённым китайским участием.
К таким проектам можно отнести и пакет соглашений между Sinopec и Сибур об освоении китайцами Русского и Юрубчено-Тохомского нефтяных месторождений (Красноярский край), приобретение китайской компанией доли ЗАО "Восточно-Сибирская нефтегазовая компания" (ВСНК) и ЗАО "Тюменнефтегаз" и проч.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Импорт
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Логистика
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Импорт
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Импорт
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ 10 брендов из Китая, которые покупали россияне в июне 2026 — цены в Китае и в России
Фото с сайта magnifik.com

За первые месяцы 2026 года поставки с китайских маркетплейсов в Россию резко выросли, а структура спроса сменилась в пользу одежды, обуви и автозапчастей. Это отражается и в июньских заказах россиян на крупных площадках Китая. Chinalogist выяснил, какие самые популярные товары заказывали россияне в первый месяц лета, и сравнил средние цены в Китае и в России.

Анатолий Якимов
Импорт климатической техники из Китая в Россию в 2026 году: спрос, поставки и влияние жары в Европе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2026 году импорт климатической техники из Китая в Россию сохраняет устойчивую динамику. Точных данных за первое полугодие еще нет. Однако на рынке по-прежнему востребованы кондиционеры, вентиляторы, мобильные решения для охлаждения и сопутствующее оборудование, а активная фаза закупок приходится на период перед летним сезоном.

Анатолий Якимов
Открыт экспортный коридор электронной коммерции из Дунгуаня через Тачэн в Казань
Фото с сайта magnifik.com

Китай запустил новый экспортный коридор для трансграничной электронной коммерции «Дунгуань – Тачэн – Казань». Первый грузовой автомобиль с посылками уже проследовал из Дунгуаня в Синьцзяне через КПП «Бакту» и направился в российскую Казань. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».