Анна Сахарова

Анна Фомичёва: сейчас складывается наиболее благоприятная конъюнктура для экспорта

Руководитель международного консалтингового центра «Бизнес Логистика», эксперт-практик в области ВЭД Анна Фомичева рассказывает о преимуществах развития международного бизнеса, которые предоставляет российским производителям новая экономическая ситуация.
Анна Фомичёва - признанный в российской деловой среде специалист по вопросам коммерческого взаимодействия с Китаем; ведет специализированные занятия в учебном центре «Бизнес Логистика» - «Школе ВЭД», имеет собственную методику обучения stepworking. За 6 лет преподавательской деятельности обучила более 2 тысяч человек. Автор семи научных работ в области логистики и ВЭД.
ChinaLogist: Как западные санкции отразились на нашей международной торговле в целом и на Вашем бизнесе в частности?
Анна Фомичева: В первую очередь, влияние на международную торговлю в целом оказали не собственно «западные санкции», а контрсанкции: эмбарго на продукты питания из Европы. Многие компании, которые специализировались на импорте из ЕС, разорились достаточно быстро, некоторые начали переориентацию на Китай, но бесследно эти процессы не прошли ни для кого. Безусловно, как часто бывает в подобных случаях, возросла доля контрабанды, импорта из Белоруссии. Сейчас, действительно, часто ввозят те же немецкие и польские яблоки под видом белорусских. Однако, те, кто ориентировался главным образом на импорт из Китая, в конце 2014 -январе 2015 гг. ощутили влияние нестабильного валютного курса. В этот период и мы отметили снижение объема, хотя традиционно сезонный спад приходится на Китайский Новый год (в 2015 году начинается 19 февраля – CL), а перед нашими новогодними праздниками объемы импорта всегда возрастают. На этот раз часть клиентов нашей компании предпочла подождать стабилизации курса. Однако сейчас ситуация на рынке нормализуется, большинству предпринимателей стало понятно, что отскока к прежней стоимости (38-40 рублей за доллар) уже не будет в ближайшие годы.
Львиную долю торговых взаимоотношений РФ с Китаем составляет импорт. А что с экспортом? Есть ли шанс у российских производителей товаров выйти на китайский рынок?
В последнее время мы отмечаем изменение тенденции, о которой Вы упомянули. Все чаще к нам обращаются с просьбой рассчитать стоимость экспортной процедуры, найти покупателя товара российского производства за рубежом. И именно сейчас складывается наиболее благоприятная конъюнктура для экспортной деятельности. Огромную роль в этих процессах играет и поддержка государства. Тем не менее, российским предпринимателям пока сложно выходить на новые рынки, у многих компаний нет сложившейся практики, нет опыта, на который можно опираться в вопросах маркетинга, поиска контрагентов, сертификации. Одной из самых дорогостоящих процедур является получение сертификата ISO на тот или иной вид продукции. То есть, для российского бизнеса реализация товара на иностранных рынках пока еще остается чем-то новым, неизвестным, сложным. Вот почему компания «Бизнес Логистика» в этом году начала масштабный проект – помощь начинающим экспортерам. Учитывая, что таможенное оформление при экспорте не настолько сложная процедура, как при ввозе товаров в РФ, мы делаем основной упор на поиске покупателя, кроме того, нередко выступаем в качестве импортера в КНР, то есть, сами ищем возможности реализации продукции наших клиентов на китайском рынке. В этом случае задача производителя сводится лишь к созданию качественного продукта.
Текущие экономические процессы в Китае также неоднозначны. Страна развивает свое внутреннее потребление, растет уровень жизни населения, китайские производства переносятся в страны-сателлиты. В связи с этим как будет далее развиваться бизнес российско-китайских компаний?
Сейчас конкуренцию Китаю на глобальном и на российском рынке составляют Индия, Вьетнам, другие развивающиеся страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В последнее время мы отмечаем прирост числа импортёров именно из этих государств.
В Китае осознают важность сохранения объемов товарооборота, в том числе, с Россией, поэтому их ценовая политика в данный момент остается неизменной.
Об этом я могу судить, опираясь на статистику группы компаний «Бизнес Логистика». Многие китайские производители, видя текущую ситуацию на валютном рынке, даже готовы делать скидки для покупателей из РФ.
Мы привыкли, что Китай – глобальный производитель товаров, но помимо этого он перспективный импортёр. Занимает ли Ваша компания свою нишу в импорте КНР и есть ли возможность расширить предложения для китайского рынка?
Общеизвестно, что львиную долю экспорта из РФ в КНР занимают ресурсы, однако, несырьевой экспорт тоже перспективен. Наша компания достаточно давно занимается сопровождением импорта в Китай продуктов питания из России, в частности, особое место здесь принадлежит таким товарам, как мед, алкоголь, кондитерские изделия. Страна с населением более миллиарда человек, с неблагоприятной экологической обстановкой – крупный импортер продовольствия. В КНР наши продукты пользуются спросом, особенно деликатесы. Недавно мы открыли для себя еще одно направление – в прошлом году мы начали импортировать европейское пиво в Китай. В данный момент мы занимаемся его реализацией на территории страны. Надо сказать, китайцы любят пенный напиток не меньше, чем любая другая нация. Поэтому нашим производителям продуктов питания и напитков еще есть куда расти, возможности экспорта продовольствия в Китай велики.

Наибольшим спросом в КНР пользуются российские продукты питания: мёд, алкоголь, сладости и кондитерские изделия.

В чем состоит сложность конкуренции в сфере услуг консалтинга по бизнесу с КНР?
Я всегда рассматривала конкуренцию как некое топливо, катализатор развития компании. Наш рынок сейчас довольно насыщен, но всегда приятно соперничество с равным игроком. В нашей стране таких компаний не так много, больше тех, кто предлагает поиск товаров в Китае, не то что бы не зная специфики, а даже ни разу не побывав в этой стране. Как правило, такие фирмы – это посредники, они лишь координируют заказчика с компанией-перевозчиком или брокером, зарабатывая свой процент. Думаю, со временем таких игроков будет все меньше и меньше, их доля на рынке будет постепенно снижаться.
В апреле этого года в Гуанчжоу пройдет семинар «Бизнес Китай-Россия. Взаимодействие. Таможня. Логистика», организованный Вашей компанией при информационной поддержке нашего портала. Расскажите о мероприятии.
Два года назад я начала проект «Школа ВЭД», который был создан исключительно для российских предпринимателей. Однако, в начале этого года было принято решение стимулировать поступательное движение в направлении «Китай-Россия». Поэтому цель семинара – показать китайским предпринимателям всю специфику ведения бизнеса с Россией, помочь им лучше понять наш менталитет, рынок, культуру, бизнес-этику. Кроме того, большая часть проблем импортеров РФ возникает именно в связи с тем, что производитель из Китая мало знаком с российским таможенным законодательством. Вот почему большая часть программы семинара посвящена таможенному оформлению и взаимодействию в этой части. А более глобальная, долгосрочная перспектива – способствовать росту внешнеторговых отношений между нашими странами. Очень хочется внести свою лепту в развитие бизнеса, ориентированного на КНР.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Авиаперевозки грузов из Китая в Россию: маршруты и перспективы развития
Фото Анатолия Якимова

В 2024 году объем грузопотока из Китая в Россию составил около 26 миллионов тонн, что является частью общего товарооборота между странами. Несмотря на то, что основная часть грузов традиционно перевозится морским и железнодорожным транспортом, авиаперевозки приобретают все большую популярность, особенно для доставки срочных и хрупких товаров.

Редакция
Импорт
Как выстроить прибыльный бизнес с Китаем: конференция для предпринимателей в Москве
Фото Анатолия Якимова

Российско-Китайская деловая палата объявила о проведении профессионального форума «Эффективный бизнес с Китаем: от поиска партнеров до масштабирования», который пройдет в столице 24–25 апреля 2025 года.

Анатолий Якимов
Таможня
Таможенники остановили на границе туристов с фотоаппаратами, бивнями моржа и советскими медалями
Фото пресс-службы Читинской таможни

В красноярском аэропорту Емельяново и на границе с Китаем – на Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сотрудники таможни выявили серьезные нарушения законодательства: иностранцы попытались въехать в страну и вывезти товары, подлежащие обязательному декларированию и разрешению.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай — ключевой рынок для Новосибирской области: итоги 2024 года и планы на 2025 год
Фото с сайта tripadvisor.ru

В 2024 году экспорт товаров из Новосибирской области в Китай сохранил уверенный рост, что связано с активным развитием транспортно-логистической активности в регионе и расширением сотрудничества с КНР. Китай стал крупнейшим импортером продукции в Новосибирской области, на долю которого приходится 54% от общего объема экспорта региона. Рост экспорта в Китай в 2024 году составил 2% по сравнению с предыдущим годом.

Анатолий Якимов
Вебинар Chinalogist: авиадоставка из Китая. Итоги, проблемы, прогнозы
Фото Анатолия Якимова

По многочисленным просьбам редакция сайта ChinaLogist.ru возобновляет консультационные и обучающие вебинары. Не упустите шанс получить актуальную информацию и прокачать свои знания в авиаперевозках из Китая, Индии и Южной Кореи. Вебинар состоится 23 апреля в 11:00 по московскому времени на платформе социальной сети «ВКонтакте».

Анатолий Якимов
Доставка грузов из Китая в Россию по железной дороге ускорилась
Фото ИА «Синьхуа»

Пекин отправил первый грузовой поезд Китай-Европа в 2025 году, направляющийся в Москву. Состав отправился из логистического центра столицы Китая 16 апреля 2025 года и преодолеет около 9 000 километров за 16 дней. Это символизирует новый этап развития железнодорожных перевозок между двумя континентами, поддержку стабильности и рост экономических связей.

Анатолий Якимов
От Гуанчжоу до Екатеринбурга: рекордный импорт манго из Китая в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

По данным Федеральной таможенной службы РФ и Росстата, в 2024 году Россия импортировала 24,5 тысячи тонн манго из Китая на 48 миллионов долларов США. Это в 2,8 раза больше, чем в 2023 году.

Анатолий Якимов
Умные часы из Китая захватывают Россию: Huawei и Redmi лидируют в продажах
Фото пресс-службы группы компаний М.Видео-Эльдорадо

Каждый сотый россиянин за три месяца текущего года приобрел себе современные умные часы. По информации пресс-службы группы компаний М.Видео – Эльдорадо, в 1 квартале 2025 года россияне купили 1,45 миллиона смарт-часов на 11,9 миллиарда рублей. При этом, средняя цена выросла на 9% – до 8 200 рублей. 58% в количественном выражении и 42% - в денежном приходится на китайские бренды Huawei, Redmi, Amazfit. Apple хоть и остается лидером по выручке – 35%, но уступает по объемам – 22%.

Анатолий Якимов
Красные, белые и игристые: какие вина из России пьют в Китае и сколько их продают
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Китай стал крупнейшим покупателем российского вина в 2024 году. Об этом сообщает Федеральный центр развития экспорта продукции АПК Минсельхоза России «Агроэкспорт». Объем за прошлый год экспорта вина из РФ в КНР вырос до 2,8 миллиона литров или на 320%. В денежном выражении стоимость отправленной продукции составила 4,1 миллиона долларов США, что в 4,3 раза больше, чем в 2023 году. Доля российского вина, экспортируемого в Поднебесную, составила 72%.

Анатолий Якимов
Почему канцелярия из Китая завоевывает рынок России: производство, статистика и тенденции
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Китай занимает лидирующие позиции в мире по изготовлению канцелярских товаров, предлагая широкий ассортимент продукции от бюджетных до премиум-класса. Основные производственные центры расположены в нескольких провинциях и городах и специализируются на различных видах канцелярии.