Понов Виталий

Что нужно знать про коды ТН ВЭД

Единая Товарная Номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного Союза утверждена решением межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) 27 ноября 2009 года и вступила в силу 1 января 2010 года. Коды ТНВЭД (Товарная Номенклатура Внешне-Экономической Деятельности) дело тёмное в силу своего крайнего разнообразия, многозначности и изменчивости, пониманию не подлежат, но требуют постоянного контроля, внимательности и профессионализма.
Это должен знать каждый
Десятизначный код ТН ВЭД присваивается экспортным и импортным товарам для упрощения государственного регулирования внешнего товарооборота. Обязательность классификации при декларировании указывается в статье 40 Таможенного Кодекса РФ.
Код необходим для определения таможенного режима для товара, установления пошлины, формирования статистики и прочего. Код указывает декларант товара, но проверяется таможней. Код прописан в международной транспортной накладной (CMR) которая сопровождает транспортируемый груз. Если код неправильный – вменяется штраф, независимо от того, намеренно или случайно указан неправильный код. Административная ответственность за заявление при декларировании товаров недостоверных сведений, если это послужило основанием для освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов или для занижения их размера или для неприменения государственных запретов и ограничений, определяется статьёй 16.2 КоАП РФ.
Где найти достоверный код ТНВЭД? Существуют способы разной эффективности. Например, можно уточнить код участника ВЭД, который вёз «точно такой же товар». Этот способ надёжен, если идентичный товар экспортируется в то же время; но в коды ТНВЭД регулярно вносятся изменения; кроме того, участник ВЭД можно случайно или намеренно ошибиться.
Иногда товар представляется идентичным только в понимании участников ВЭД, но таможня понимает коды ТНВЭД по-своему, правильнее и лучше. По этой же причине не самым эффективным способ является поиск кода в онлайн-справочниках.
Можно уточнить код ТНВЭД непосредственно у поставщика, если он уже имел дело с экспортом товара. Но поставщик может переложить эту заботу на самого декларанта. Но даже если поставщик присваивает код ТНВЭД товару сам, его может отвергнуть таможня. Проблема изменений в классификацию кодов тоже остаётся.
Хороший способ узнать код ТНВЭД - найти оригинал или копию декларации «выпуск разрешен» таможенного поста, где декларант планирует пройти таможенные процедуры очистки товара.
Декларанты решительные и склонные к сложной интеллектуальной деятельности, ищут код непосредственно в Товарной Номенклатуре Внешнеэкономической деятельности. Это способ сложный, поскольку в классификации товаров значимы не только числа, но и, например, количество тире в описаниях, точки с запятой и прочая и прочая.
Если участник ВЭД специально не изучал коды, то ему не помогут ни Алфавитно-Предметный Указатель (АПУ), ни Пояснения к ТНВЭД.
Тем не менее, всегда находятся участники ВЭД, готовы потратить время и силы на изучение классификации ТНВЭД. Всего коды ТНВЭД состоят из 97 групп и 21 раздела.
Классификация имеет иерархичную структуру, вершиной которой являются «Разделы», в которых указаны сами отрасли промышленности и\или продукция отраслей промышленности. Далее - «Группы», которые отмечаются двумя знаками. Ниже «Товарные позиции» в 4 знака; далее отмечены субпозиции товаров опознаваемые по дефисам и чем их больше, тем большая степень детализации достигнута.
Но согласно общим правилам интерпретации ТНВЭД (их всего шесть - ОПИ), названия разделов, групп и подгрупп нужны только для удобства использования ТН ВЭД. Классификация товаров для юридических целей исходит из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам прилагаемых к основной части.
Из-за такой структуры один и тот же товар может быть отнесён к разным товарным позициям и находится вовсе не там, где ожидает участник ВЭД. Например, в товарную позицию 4202 входят не только саквояжи, чемоданы, дамские сумки, также кошельки, футляры, шкатулки и кейсы для деловых бумаг, но металлический кейс не будет классифицироваться в данной товарной позиции.
В случае если товар не часть чего либо, то предпочтение будет отдано товарной позиции, которая содержит более конкретное, детализованное описание товара, по сравнению с товарными позициями с более общим описанием. Для частей целого правило интерпретации уже будет другим.
Несмотря на большое количество позиций, товар может вообще не подлежать классификации в соответствии с ТНВЭД, тогда его классифицируют как товар, похожий на…какой-то другой товар, который есть в классификации.
Это, конечно, не все правила интерпретации , причём выражены в самой простой форме, но другие имеют настолько своеобразный вид… В общем, прежде чем интерпретировать что-то в соответствии с правилами интерпретации необходимо сначала научиться интерпретировать сами правила интерпретации кодов ТНВЭД. Этого сейчас не умеют не только многие декларанты, но и некоторые ответственные должностные лица. Да потому что запутанно очень. А запутанно потому, что в основе Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности лежит Комбинированная номенклатура Европейского Союза (КНЕС), которая определяет особенности товарооборота между ЕЭС и третьими странами. А ОПИ переведены с английского.
Есть специалисты, которые это знают и умеют. Поэтому самый распространённый и эффективный способ – обратиться к специалисту. Большинство участников ВЭД так и делают. В этом случае нужно проверять наличие практического опыта у специалиста.
Иногда, редко, в исключительных случаях и с оговорками, по некоторым отдельным товарам, основываясь на приказе «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы и определяемых ею таможенных органов по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза» можно обратиться в таможню орган с просьбой предварительно классифицировать какой-либо товар.
Надеяться на вынесение так называемого «класс-решения» от ФТС можно в случае перевозки высокотехнологичного либо какого-нибудь особенно крупного, значимого груза.
Ищем код товара «кофе без кофеина в зернах сорт «арабика» (да, вот есть такой… арабика без кофеина).
  1. Раздел. Продукты растительного происхождения.
  2. Определяем группу 09. Кофе, чай, мате, пряности.
  3. Определяем товарную позицию: 0901 Кофе (в том числе без кофеина).
  4. Начинаем считать дефисы: «- кофе жареный».
  5. А тут уже два дефиса: субпозиция ОЭО 122000 «--без кофеина».
  6. Смотрим трёхдефисную подсубпозицию «- - -в зернах».
  7. Вычисляем подсубпозицию четырёх дефисов, и вот, перед нами 0901220001«---арабика».
Изменения
Последние изменения в ТНВЭД внесены в этом году и будут применяться с 1 сентября 2013 года. Согласно нововведениям, классификация товаров будет расширена. Изменения касаются 43-х позиций – в отношении них коды будут изменены. Следует обратить внимание на изменённые коды, среди них есть и то, что ввозится из того же Китая:
  • костюмы, пиджаки, брюки из кодов 6103;
  • постельное белье из кодов 6302;
  • блоки и кирпичи, применяемые в строительстве, из кодов 7016;рыба из кодов 0303;
  • лекарственные средства из кодов 3004;
  • трубки, шланги из кодов 3917;
  • древесно-стружечные плиты из кодов 4410;
  • прецизионные трубы из кодов 7306;
  • кровати из кодов 9403 и т. д.
  • мебель со встроенным холодильным оборудованием из кодов 8418;
…и кое-какие другие товары.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Импорт пива из Китая в Россию вырос на 22% за счет оптимизации таможни Маньчжурии
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Пограничный пункт пропуска «Забайкальск-Маньчжурия» – важный транспортный узел для экспорта китайского пива в Россию. Грузовики с популярным брендом «Харбин» достаточно быстро проходят таможенное оформление и направляются в российский поселок Забайкальск. Это способствует увеличению качественных поставок китайской продукции на российский рынок.

Анатолий Якимов
Экспорт
Владимир Путин поручил обеспечить экспорт российских пеллет в Китай до конца мая
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить экспорт отечественных пеллет в Китай. Соответствующее назначение опубликовано на официальном сайте Кремля. Власти должны принять меры для создания условий по продаже пеллет в КНР до 30 мая 2025 года.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая может достичь $300 млрд в ближайшие 2-3 года
Фото с сайта ru-cn.org

Товарооборот между Россией и Китаем в 2024 году составил 244,81 миллиарда долларов США, что на 1,9% больше, чем в 2023 году. Однако по итогам четырех месяцев 2025 года этот показатель сократился на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 71,12 миллиарда долларов США. Экспорт из России в Китай упал на 9,1%, до 40,31 миллиарда долларов США, а импорт из Китая в Россию сократился на 5,3%, до 30,81 миллиарда долларов США.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай стал крупнейшим поставщиком пива в Россию: Германия и Чехия позади
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Китай впервые обогнал Германию и Чехию по объемам экспорта пива в Россию. За первые три месяца 2025 года китайские пивовары отгрузили в РФ пенного напитка на 7,1 миллиона долларов США, что в 1,6 и 1,9 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, Германия и Чехия, бывшие лидеры российского рынка импортного пива, сократили поставки почти в пять и три раза соответственно – до 3,8 миллиона долларов США.

Анатолий Якимов
Китайские автомобили станут «российскими»: в Калуге начнется выпуск моделей Tenet
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Уже этим летом в России может появиться новый отечественный автомобильный бренд - Тенет. Как сообщили представители «АГР Холдинга», выпуск автомобилей под этим брендом происходит на мощных мощностях завода Volkswagen в Калуге. Проект реализуется по проекту специального инвестиционного соглашения между «АГР Холдингом», государственной корпорацией Defetoo и Минпромторгом РФ.

Редакция
Летние перевозки Китай–Россия 2025: разбираем тренды на бесплатном вебинаре
Фото с сайта РБК

27 мая 2025 года в 11:00 (МСК) на платформе ВК Видео ChinaLogist.ru проведет бесплатный вебинар, посвященный ключевым трендам грузоперевозок между Китаем и Россией в летнем сезоне.

Эксперты АО «ВЭД Агент» – руководитель направления аналитики Кристина Паршенко и ведущий специалист по автоперевозкам Елизавета Рагозина обсудят актуальные вопросы:

  • Изменения логистических маршрутов и рост спроса на определенные направления;
  • Новые таможенные правила, влияющие на сроки и стоимость доставки;
  • Оптимизация перевозок: как избежать простоев и перегруженности коридоров;
  • Реальные кейсы компаний, успешно адаптирующихся к вызовам 2025 года.

Мероприятие будет полезно импортерам, логистам и предпринимателям, работающим с поставками из Китая. Участники получат практические рекомендации и смогут задать вопросы спикерам.

Участие бесплатное, требуется предварительная регистрация.

Дата и время: 27 мая, 11:00 по московскому времени (НСК +4)

Для участия в вебинаре необходимо зарегистрироваться.

Не упустите возможность узнать первыми о главных изменениях в логистике Китай–Россия и подготовить бизнес к летнему сезону!

Анатолий Якимов
Более 300 компаний из Китая примут участие в IX Российско-Китайском ЭКСПО в Екатеринбурге
Фото с сайта russiachinaexpo.ru

В Екатеринбурге с 7 по 10 июля 2025 года пройдет IX Российско-Китайское ЭКСПО. Это одно из важнейших событий для развития экономического сотрудничества между Россией и Китаем, которое будет проводить параллельно с международной промышленной выставкой ИННОПРОМ-2025 на площадках «Екатеринбург-ЭКСПО».

Анатолий Якимов
Рекордный рост TIR-перевозок через Маньчжурию: в 2025 году трафик вырос в 4,5 раза
Фото с телеграм-канала «Посольство КНР в РФ»

В январе–апреле 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Маньчжурия» в Автономном районе Внутренняя Монголия в КНР зафиксировали рекордное число транспортных средств, использующих систему международных дорожных перевозок. По информации таможенной службы города Маньчжурии, за этот период прошло 378 единиц. Это в 4,5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Анатолий Якимов
Москва и Пекин развивают партнерство на «Солнечном пути»
Скриншот телеканала «Большая Азия»

Российско-китайский форум «Солнечный путь: вместе создаем будущее» прошел в Москве, собрав государственных деятелей, бизнесменов и представителей торговых ассоциаций. Организатором мероприятия выступил Департамент внешнеэкономических и международных связей Москвы и Китайская международная инвестиционная корпорация «Хуамин». О событии рассказал сайт «Большая Азия».

Анатолий Якимов
Китай ожидает увеличение торговых отношений с Россией: новые методы обучения юристов в приграничье
Фото с сайта unsplash.com

В приграничном городе Маньчжурия Автономного округа Внутренняя Монголия в КНР создали уникальную программу подготовки юристов, которая специализируется на разрешении коммерческих споров между российскими и китайскими компаниями. Это совместный проект местного суда и Института русского языка, направленный на повышение квалификации специалистов, способных профессионально и оперативно решать возникающие в двустороннем процессе конфликты.