Понов Виталий

Что нужно знать про коды ТН ВЭД

Единая Товарная Номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного Союза утверждена решением межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) 27 ноября 2009 года и вступила в силу 1 января 2010 года. Коды ТНВЭД (Товарная Номенклатура Внешне-Экономической Деятельности) дело тёмное в силу своего крайнего разнообразия, многозначности и изменчивости, пониманию не подлежат, но требуют постоянного контроля, внимательности и профессионализма.
Это должен знать каждый
Десятизначный код ТН ВЭД присваивается экспортным и импортным товарам для упрощения государственного регулирования внешнего товарооборота. Обязательность классификации при декларировании указывается в статье 40 Таможенного Кодекса РФ.
Код необходим для определения таможенного режима для товара, установления пошлины, формирования статистики и прочего. Код указывает декларант товара, но проверяется таможней. Код прописан в международной транспортной накладной (CMR) которая сопровождает транспортируемый груз. Если код неправильный – вменяется штраф, независимо от того, намеренно или случайно указан неправильный код. Административная ответственность за заявление при декларировании товаров недостоверных сведений, если это послужило основанием для освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов или для занижения их размера или для неприменения государственных запретов и ограничений, определяется статьёй 16.2 КоАП РФ.
Где найти достоверный код ТНВЭД? Существуют способы разной эффективности. Например, можно уточнить код участника ВЭД, который вёз «точно такой же товар». Этот способ надёжен, если идентичный товар экспортируется в то же время; но в коды ТНВЭД регулярно вносятся изменения; кроме того, участник ВЭД можно случайно или намеренно ошибиться.
Иногда товар представляется идентичным только в понимании участников ВЭД, но таможня понимает коды ТНВЭД по-своему, правильнее и лучше. По этой же причине не самым эффективным способ является поиск кода в онлайн-справочниках.
Можно уточнить код ТНВЭД непосредственно у поставщика, если он уже имел дело с экспортом товара. Но поставщик может переложить эту заботу на самого декларанта. Но даже если поставщик присваивает код ТНВЭД товару сам, его может отвергнуть таможня. Проблема изменений в классификацию кодов тоже остаётся.
Хороший способ узнать код ТНВЭД - найти оригинал или копию декларации «выпуск разрешен» таможенного поста, где декларант планирует пройти таможенные процедуры очистки товара.
Декларанты решительные и склонные к сложной интеллектуальной деятельности, ищут код непосредственно в Товарной Номенклатуре Внешнеэкономической деятельности. Это способ сложный, поскольку в классификации товаров значимы не только числа, но и, например, количество тире в описаниях, точки с запятой и прочая и прочая.
Если участник ВЭД специально не изучал коды, то ему не помогут ни Алфавитно-Предметный Указатель (АПУ), ни Пояснения к ТНВЭД.
Тем не менее, всегда находятся участники ВЭД, готовы потратить время и силы на изучение классификации ТНВЭД. Всего коды ТНВЭД состоят из 97 групп и 21 раздела.
Классификация имеет иерархичную структуру, вершиной которой являются «Разделы», в которых указаны сами отрасли промышленности и\или продукция отраслей промышленности. Далее - «Группы», которые отмечаются двумя знаками. Ниже «Товарные позиции» в 4 знака; далее отмечены субпозиции товаров опознаваемые по дефисам и чем их больше, тем большая степень детализации достигнута.
Но согласно общим правилам интерпретации ТНВЭД (их всего шесть - ОПИ), названия разделов, групп и подгрупп нужны только для удобства использования ТН ВЭД. Классификация товаров для юридических целей исходит из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам прилагаемых к основной части.
Из-за такой структуры один и тот же товар может быть отнесён к разным товарным позициям и находится вовсе не там, где ожидает участник ВЭД. Например, в товарную позицию 4202 входят не только саквояжи, чемоданы, дамские сумки, также кошельки, футляры, шкатулки и кейсы для деловых бумаг, но металлический кейс не будет классифицироваться в данной товарной позиции.
В случае если товар не часть чего либо, то предпочтение будет отдано товарной позиции, которая содержит более конкретное, детализованное описание товара, по сравнению с товарными позициями с более общим описанием. Для частей целого правило интерпретации уже будет другим.
Несмотря на большое количество позиций, товар может вообще не подлежать классификации в соответствии с ТНВЭД, тогда его классифицируют как товар, похожий на…какой-то другой товар, который есть в классификации.
Это, конечно, не все правила интерпретации , причём выражены в самой простой форме, но другие имеют настолько своеобразный вид… В общем, прежде чем интерпретировать что-то в соответствии с правилами интерпретации необходимо сначала научиться интерпретировать сами правила интерпретации кодов ТНВЭД. Этого сейчас не умеют не только многие декларанты, но и некоторые ответственные должностные лица. Да потому что запутанно очень. А запутанно потому, что в основе Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности лежит Комбинированная номенклатура Европейского Союза (КНЕС), которая определяет особенности товарооборота между ЕЭС и третьими странами. А ОПИ переведены с английского.
Есть специалисты, которые это знают и умеют. Поэтому самый распространённый и эффективный способ – обратиться к специалисту. Большинство участников ВЭД так и делают. В этом случае нужно проверять наличие практического опыта у специалиста.
Иногда, редко, в исключительных случаях и с оговорками, по некоторым отдельным товарам, основываясь на приказе «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы и определяемых ею таможенных органов по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза» можно обратиться в таможню орган с просьбой предварительно классифицировать какой-либо товар.
Надеяться на вынесение так называемого «класс-решения» от ФТС можно в случае перевозки высокотехнологичного либо какого-нибудь особенно крупного, значимого груза.
Ищем код товара «кофе без кофеина в зернах сорт «арабика» (да, вот есть такой… арабика без кофеина).
  1. Раздел. Продукты растительного происхождения.
  2. Определяем группу 09. Кофе, чай, мате, пряности.
  3. Определяем товарную позицию: 0901 Кофе (в том числе без кофеина).
  4. Начинаем считать дефисы: «- кофе жареный».
  5. А тут уже два дефиса: субпозиция ОЭО 122000 «--без кофеина».
  6. Смотрим трёхдефисную подсубпозицию «- - -в зернах».
  7. Вычисляем подсубпозицию четырёх дефисов, и вот, перед нами 0901220001«---арабика».
Изменения
Последние изменения в ТНВЭД внесены в этом году и будут применяться с 1 сентября 2013 года. Согласно нововведениям, классификация товаров будет расширена. Изменения касаются 43-х позиций – в отношении них коды будут изменены. Следует обратить внимание на изменённые коды, среди них есть и то, что ввозится из того же Китая:
  • костюмы, пиджаки, брюки из кодов 6103;
  • постельное белье из кодов 6302;
  • блоки и кирпичи, применяемые в строительстве, из кодов 7016;рыба из кодов 0303;
  • лекарственные средства из кодов 3004;
  • трубки, шланги из кодов 3917;
  • древесно-стружечные плиты из кодов 4410;
  • прецизионные трубы из кодов 7306;
  • кровати из кодов 9403 и т. д.
  • мебель со встроенным холодильным оборудованием из кодов 8418;
…и кое-какие другие товары.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Как вести бизнес с Китаем в 2026 году: семинар банка «Левобережный» и ВЭД Агент

Банк «Левобережный» совместно с ВЭД Агентом и экспертами таможенного управления организуют семинар для компаний, занятых во внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Мероприятие пройдет 10 декабря 2025 года в офисе банка в Новосибирске и будет посвящено итогам года и стратегиям для эффективной работы с Китаем в условиях санкций и изменяющегося валютного законодательства.

Анатолий Якимов
Логистика
Ледовый буксир для Северного морского пути спущен на воду в Китае
Фото с сайта hgcintl.com

На верфи Янчжун в провинции Цзянсу Китая состоялась церемония спуска на воду буксира ледового класса, построенного корпорацией Huigang International специально для обеспечения навигации по Северному морскому пути. Судно должно усилить безопасность арктических перевозок.

Анатолий Якимов
Импорт
Экономика Маньчжурии к 2030: международный узел Китая для России и Монголии
Фото ТГ-канала «Маньчжурия на связи»

В рамках 15-й пятилетки – 2026-2030 – Маньчжурия, один из основных приграничных городов Китая, реализует амбициозную программу, направленную на превращение в мощный экономический центр и международный транспортно-логистический хаб. Проект получил поддержку центрального правительства и интегрирован в национальную стратегию развития Внутренней Монголии.

Анатолий Якимов
Таможня
Таможенный контроль Забайкальск: пилотная система мониторинга для водителей
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе с 3 декабря приступили к тестированию пилотной системы мониторинга и информирования водителей, разработанную Минтрансом России совместно с ФГКУ «Росгранстрой». Об этом сообщили в пресс-службе Читинской таможни.

Анатолий Якимов
Импорт
IEAE и IGHE 2025 в Москве: итоги и новые тренды российского рынка потребительских товаров
Фото предоставлено организаторами выставок

В конце ноября в московском «Тимирязев Центре» прошли одновременно две значимые международные выставки — IEAE 2025 и впервые IGHE 2025. Мероприятия собрали профессионалов из торговли, маркетинга, логистики и производства, став площадкой для обсуждения трансформаций российского рынка потребительских товаров.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайско-российский товарооборот снизился на 8,7% за 11 месяцев 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот между Китаем и Россией в период с января по ноябрь 2025 года составил 203,67 миллиарда долларов США. Это на 8,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такую информацию предоставило Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Импорт
Мандарины из Китая на Новый год: рост поставок на Дальний Восток, Урал и в Сибирь
Фото с сайта Freepik.com

За 10 месяцев 2025 года в Сибирский федеральный округ ввезено 19,2 тысячи тонн мандаринов стоимостью 1,7 миллиарда рублей, что на 50% превышает аналогичный показатель 2024 года как по весу, так и по стоимости. Китай остается ключевым поставщиком, обеспечив основной объем поставок, за ним следуют Южная Африка, Турция, Марокко и Египет. Пик импорта приходится на 1-й и 4-й кварталы, с максимумом в декабре, что связано с новогодним спросом. Об этом сообщили в пресс-службе Сибирского таможенного управления.

Анатолий Якимов
Экспорт
В Маньчжурии согласовали сухопутный экспорт российского зерна
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

В Маньчжурии российская и китайская делегации обсудили запуск сухопутного маршрута экспорта зерна через пограничный пункт «Забайкальск-Маньчжурия». По мнению участников встречи, это усилит логистику агоропромышленной продукции между странами. Стороны согласовали подачу порожних вагонов-хопперов узкой колеи 1435 мм на Забайкальский зерновой терминал. Об этом сообщило информационное агентство «ЗабНьюз».

Анатолий Якимов
Кантонская ярмарка 2026: даты этапов, как поехать из России

139-я Кантонская ярмарка – China Import and Export Fair весной 2026 года пройдет в Гуанчжоу на комплексе Pazhou в три этапа с 15 апреля по 5 мая. Мероприятие предлагает российским импортерам прямой доступ к тысячам проверенных поставщиков из Китая. Выставка остается главной площадкой для бизнеса с Китаем, где обновляется до 40% ассортимента ежегодно, что особенно актуально для россиян в условиях роста товарооборота между странами.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Таможенный контроль и судебная практика 2025: итоги заседания коллегии СТУ в Новосибирске
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Новосибирске под руководством начальника Сибирского таможенного управления (СТУ) Александра Ястребова прошло заседание коллегии, посвящённое контролю декларирования автотранспортных средств, перемещаемых физическими лицами, и обеспечению законности решений таможенных органов. В формате видеоконференции в обсуждении участвовали главы ключевых подразделений СТУ.