Понов Виталий
Импорт

Доставка товара из китайского интернет-магазина

Как доставить товар из китайского интернет-магазина ?
Доставить товар из Китая можно разными способами; тем, кто заказывает товары в китайских онлайн-магазинах, посредники чаще всего предлагают EMS, доставку карго, услуги China Post. Поэтому, рассчитывая окончательную стоимость доставки, следует внимательнее отнестись к выбору посредника. Если нужно очень быстро доставить товар, то прибегают к услугам UPS или FedEx, что гораздо дороже, чем China Post и EMS. Хотя можно найти и другие варианты.
Доставка карго. Осуществляется курьерскими и транспортными компаниями, которые выбираются посредником, поэтому конкретные условия следует выяснять у него. При общении с посредником нужно оставлять адрес и номер телефона на английском языке. Карго наименее предсказуемый способ доставки и более всего подходит для быстрой перевозки больших партий товаров, связанной с необходимостью не иметь, скажем так, чересчур доверительных и тесных отношений с таможенными службами.

Товары из КНР едут в Россию 10-45 дней, в зависимости от способа доставки.

Курьерская служба EMS. Доставляет товары из Китая за 10-20 дней, иногда и дольше. Товар можно отслеживать по трекинг-номеру через 2-3 дня после отправления. Официально ответственность за соблюдение сроков EMS полностью возлагает на перевозчика. Трекинг-номер номер нужно уточнять у посредника. При расчёте стоимости доставки нужно иметь ввиду, что вес посылки округляется до 500 г в большую сторону. Вес посылки – не более 31 кг. Посылки доставляются EMS прямо к двери получателя; предварительно курьер должен (но не обязан) позвонить и сообщить о времени доставки. Хотя могут и попросить приехать и забрать посылку самому.
China Post. Китайский аналог Почты России, но более современный, организованный и дисциплинированный. Преимущества почты - в низких ценах, а недостатки – в сроках доставки в 30-45 дней. Тарификация посылок - в килограммах. Небольшой вес и габариты товара на скорость доставки не влияют и, по утверждениям знатоков, крупный груз может быть доставлен быстрее мелкого. По правилам китайской почты если вес заказа превышает 20 кг, его по умолчанию отправляют несколькими посылками. То же самое будет с товарами негабаритными или слишком объёмными, даже если вес менее 20 кг. Также нужно знать, что при расчёте стоимости доставки вес посылки в килограммах округляется до целого в большую сторону.
China Post Airmail. Сервис почты Китая по доставке небольших посылок. Максимальный вес доставки: 2 кг, стоимость услуги рассчитывается с учётом каждых 100 г веса посылки и округляется до 100 г в большую сторону. Оформляется посылка Airmail как бандероль, без отправной квитанции и предельными габаритами не более 90 см по длине, высоте и широте. Если под требования бандероли посылка не подходит, её отправляют по тарифам China Post. По трекинг-номеру можно отслеживать движение товара после того, как он провел в пути не менее 7 дней. По приходу посылки из Китая россиянин получает извещение, по нему получает в отделении связи посылку.
Проблемы с доставкой. Следует иметь ввиду, что посылок из интернет-магазинов Китая в Россию поступает всё больше, почта и таможня с этой экспансией не справляются. Это увеличивает время доставки. В предпраздничные дни и в период с октября по февраль особенно много подобных проблем. Заказывая товар, нужно посматривать на даты.

Каждая посылка должна весить не более 31 кг и стоить не более 1000 евро. Иначе будете платить до 30% стоимости товара таможне.

Посылки из-за рубежа подвергаются таможенному досмотру, поэтому необходимо знать, как избежать таможенной пошлины. Её могут обязать уплатить, если общая сумма превышает 1000 евро и вес более 31 кг - в месяц, а не за одну посылку. Если сумма присланных заказов больше 1000 евро, то нужно заплатить пошлину 30% от той суммы, которая больше 1000 евро.
Таможенные платежи. Ещё хуже обстоит дело с посылками, которые могут признать коммерческими. Частные посылки досматриваются и оформляются по упрощенной процедуре с освобождением от уплаты таможенных платежей и налогов при условии соблюдения нормативов. Но таможня может вообразить, что несколько одинаковых или однотипных товаров (одинаковые трусы фирмы для спортсменов-гиревиков в сельский клуб, одинаковые бюстики Бетховена для сослуживцев бухгалтерии) из КНР нужны для продажи на привокзальном рынке и обозначат партию товара коммерческой.
Признаки товаров для коммерческого использования достаточно понятные, но толковать их можно широко.
Коммерческими могут признать товары, обычно не используемые в российском быту, если получатель не докажет обратное.
Товары одного наименования, размера, фасона, цвета, типа и вида в количестве, превышающем потребность получателя и членов его семьи тоже считаются коммерческими. Периодический ввоз одним и тем же лицом одних и тех же товаров в любых количествах, тоже будет рассматриваться как ввоз в коммерческих целях, - если получатель не докажет обратное.
Налогообложение. Все коммерческие грузы облагаются налогом. Это происходит не всегда и не в обязательном порядке, ибо таможня непредсказуема в своей праведности. Соответственно, опытные любители получать посылки из Китая рекомендуют не покупать в интернет-магазинах однотипные. Хотя рассказов о том, как страстный часовщик заказал в Китае превеликое множество одинаковых часов и ему ничего за это не было, в Интернете очень много и они обнадёживают.
Доставка карго. Однако настоящие коммерсанты, даже начинающие, знают различные способы смягчить суровый нрав бдительных таможенников, а то и вообще их не нервировать. Прежде всего, это карго: доставка транспортными компаниями, и другие способы о подробностях которых нужно узнавать у посредников. Доставка товаров карго и перевозчиками обходится без претензий к количеству товаров, однотипности и брендовости.
Проблемы с законом. Кстати, о брендах. Таможенные органы обладают действенным орудием таможенного контроля по защите интересов правообладателей. Инструмент этот называется «Реестр объектов интеллектуальной собственности» и в его основе - заявления обладателей исключительных прав интеллектуальной собственности на кое-какие товарные знаки в количестве 1900. Среди этих товарных знаков такие популярные, как Adidas, Reebok, Puma, Nike.
Вообще, больше всего нарушений реестре относится к одежде и обуви, кондитерским изделиям и продуктам питания, парфюмерии и косметика, CD и DVD, кожгалантерее, бытовой технике и разнообразной фармацевтике производства КНР.
В таможенный реестр внесены сведения о товарных знаках, местах происхождения товаров, объектах авторского и смежного прав. Целью реестра является воспрепятствование незаконному ввозу через таможенную границу России контрафактных товаров. Если товары великих брендов будут замечены в посылке, да ещё и в значительных количествах, то у адресата будут некоторые осложнения из-за которых рисковать не рекомендуется. Здесь, в реестре, как нигде более, требования государства тесно сплелись с интересами транснациональных компаний.

По закону РФ ручная кладь туриста из КНР не может превышать 50 кг и стоимость в 65 тыс. рублей.

Мулы, руки и помогайки. Физические лица также могут доставлять на себе товары. Известно, что без уплаты таможенных пошлин физические лица могут ввозить в сопровождаемом и несопровождаемом багаже товары, общая стоимость которых не превышает 65 тыс. рублей и общий вес которых не превышает 50 кг. Исключение – транспортные средства.
Так вот, коммерсанты, имеющие опыт регулярного получения китайских посылок, если стоимость заказа угрожает превышением нормы в 1000 евро, направляют посылку на адресу какого-нибудь сотрудника. Кроме того, некоторые просят посредников выставлять в инвойсе цену товара меньше фактической.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем железнодорожника! Благодарим за стальные магистрали логистики
Фото Анатолия Якимова

Дорогие читатели chinalogist.ru!

В первое воскресенье августа мы с гордостью отмечаем День железнодорожника – праздник, который объединяет всех, кто связан с этой важнейшей отраслью.

Железные дороги – это артерии мировой экономики, связывающие города, страны и континенты. Благодаря вашему труду, профессионализму и преданности делу грузы доставляются точно в срок, а логистические цепочки работают как часы.

Желаем вам крепких рельсов под ногами, зеленого света на пути и попутного ветра во всех начинаниях! Пусть ваш труд будет оценён по достоинству, графики остаются стабильными, а профессиональные успехи – неизменными.

С праздником!

Анатолий Якимов
Таможня
В Екатеринбурге изъяли более 300 контрафактных детских игрушек из Китая, а в Забайкалье – 8 миллионов рублей
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Екатеринбургские таможенники выявили и изъяли оборот свыше 330 детских игрушек китайского происхождения с признаками контрафакта. Среди изъятых товаров — около 80 наборов конструкторов и игрушечных машинок, которые были направлены на экспертизу для подтверждения подлинности.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай расширяет возможности автоперевозок по системе TIR из демонстрационной зоны в страны ШОС
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года объем грузоперевозок автомобильным транспортом по системе МДП в Демонстрационной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС, расположенной в городе Циндао провинции Шаньдун в Восточном Китае, вырос на 188,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 208 отправок. Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на данные таможни города Циндао.

Анатолий Якимов
Импорт
Росстандарт приостановил продажу китайских грузовиков из-за проблем с безопасностью
Фото с сайта iv-service.ru

Росстандарт по результатам внеплановых оценок выявил принципиальные нарушения в конструктивных особенностях китайских грузовиков марок DONGFENG типа DFH4180, FOTON типа BJ4189, FAW типа CA4250, SITRAK типа ZZHS, а также шасси FOTON типа M4L, из-за чего было принято решение о приостановлении одобрений типа транспортных средств. Основные проблемы связаны с низкой эффективностью тормозных систем, несоответствием шумовым нормам, неправильной идентификацией органов управления, отсутствием дополнительных устройств аварийного вызова экстренных служб, а также документарными нарушениями по электромагнитной совместимости и безопасности креплений ремней и сидений. Об этом сообщили в пресс-службе Ространснадзора.

Анатолий Якимов
Смартфоны года: обзор лучших китайских флагманов второго полугодия-2025
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года флагманские смартфоны из Китая уже не «догоняют», а уверенно задают стандарты рынка. Лидирующие бренды – OnePlus, Xiaomi, Vivo, OPPO и Huawei – представили на рынке передовые модели, сочетая мощные платформы, уникальные камеры, инновационные дисплеи и емкие батареи, зачастую превосходящие по ряду параметров западных конкурентов. Рейтинг составила редакция Пепелац Ньюс.

Анатолий Якимов
Экспорт меди из России в Китай побил рекорды — рост более чем на 80%
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года Россия увеличит экспорт меди в Китай — объем поставок 564 тысячи тонн, что на 81% выше показателей аналогичного периода 2024 года. Стоимость экспорта выросла в 2,5 раза и составила 3,3 миллиарда долларов США. Основную долю занимают медная руда – 339 тысяч тонн и катодная медь – 190,5 тысячи тонн.

Анатолий Якимов
Рост утилизационного сбора на транспорт и новые критерии с августа 2025 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 августа 2025 года в России внесены важные изменения в правила уплаты утилизационного сбора на транспортные средства, утвержденные постановлением Правительства РФ 15 июля 2025 года. Документ корректирует коэффициенты расчета сбора для новых автосамосвалов, фургонов, рефрижераторов и спецтехники в зависимости от их категории и технических масс. Уточнения также коснулись объектов сбора, в частности, транспортных средств с технической массой свыше 20 тонн, а также автомобилей, ввозимых физическими людьми, для личного пользования. При этом, исключено прежнее требование о сроке регистрации в странах ЕАЭС не менее 12 месяцев.

Анатолий Якимов
Китай останется основным рынком для российского экспорта мяса птицы в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

По итогам первого полугодия 2025 года Россия увеличила экспорт мяса птиц на 30% по стоимости, достигнув более 440 миллионов долларов, а по объему поставок рост составил 22%, превысив 218 тысяч тонн. Основу экспорта составляет куриное мясо с субпродуктами — 88% от общего объема выручки, индейка и ее субпродукты составляют около 12%, а мясо утки — менее 1%. При этом экспорт Индии растет рекордными темпами — более 39% по сравнению с первым полугодием 2024 года.

Анатолий Якимов
Перевозка грузов через погранпереходы с КНР увеличилась на 0,9% с начала года
Фото с сайта biang.ru

За первые шесть месяцев 2025 года через пограничные переходы между Россией и Китаем было перевезено 20,4 тонны миллионов грузов в экспортно-импортном сообщении. Это на 0,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Рынок одежды и текстиля под контролем: обязательная маркировка и штрафы с 1 августа 2025 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 августа 2025 года в России вступает в силу запрет на продажу товаров легкой промышленности без обязательной маркировки в системе «Честный знак». Это касается таких категорий, как нижнее белье, купальники, одежда для сна и постельное белье, полотенца, носки, колготки, а также перчатки и варежки. Продажа немаркированных частей товаров с этой датой запрещена, хотя их хранение на складе по-прежнему разрешено. За нарушение предусмотрены штрафы в размере до 300 тысяч рублей.